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Weil Ampel sich verrechnet hat: Baustopp auf deutschen Autobahnen

Wegen einer gravierenden Fehlkalkulation in der Haushaltsplanung der Ampel-Regierung steht der Ausbau des deutschen Autobahnnetzes vorerst still. Wie Welt berichtet, betrifft dies etliche Projekte, darunter Neubauten, Ausbauten und Lückenschlüsse (wie der fehlende Abschnitt der A14 bei Wittenberge), die deshalb auf Eis gelegt wurden. Bereits im kommenden Jahr könnte es faktisch keinen Neubau von Autobahnen geben.

Grund ist eine Milliardenlücke im Etat, die auf Fehlkalkulationen von Verkehrsminister Volker Wissing (parteilos) zurückgeht.
„Bis auf wenige Ausnahmen wird es mit der aktuellen Finanzierung keinen Aus- und Neubau bei den Autobahnen geben“, erklärte Bernd Reuther, verkehrspolitischer Sprecher der FDP-Fraktion.

Laut Reuther wird die Autobahn GmbH das vorhandene Budget fast ausschließlich für die Sanierung von Brücken und Instandhaltungsarbeiten nutzen müssen. Selbst bei diesen Maßnahmen werde jedoch „brutal gespart“, heißt es aus Kreisen des Ministeriums.

https://www.nius.de/wirtschaft/news/autobahn-baustopp-ampel-volker-wissing-verkehr/f1659d3e-7fc4-4992-a90e-53852f9e32c6



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Weil Ampel sich verrechnet hat: Baustopp auf deutschen Autobahnen

Wegen einer gravierenden Fehlkalkulation in der Haushaltsplanung der Ampel-Regierung steht der Ausbau des deutschen Autobahnnetzes vorerst still. Wie Welt berichtet, betrifft dies etliche Projekte, darunter Neubauten, Ausbauten und Lückenschlüsse (wie der fehlende Abschnitt der A14 bei Wittenberge), die deshalb auf Eis gelegt wurden. Bereits im kommenden Jahr könnte es faktisch keinen Neubau von Autobahnen geben.

Grund ist eine Milliardenlücke im Etat, die auf Fehlkalkulationen von Verkehrsminister Volker Wissing (parteilos) zurückgeht.
„Bis auf wenige Ausnahmen wird es mit der aktuellen Finanzierung keinen Aus- und Neubau bei den Autobahnen geben“, erklärte Bernd Reuther, verkehrspolitischer Sprecher der FDP-Fraktion.

Laut Reuther wird die Autobahn GmbH das vorhandene Budget fast ausschließlich für die Sanierung von Brücken und Instandhaltungsarbeiten nutzen müssen. Selbst bei diesen Maßnahmen werde jedoch „brutal gespart“, heißt es aus Kreisen des Ministeriums.

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