Последний Инсайдер

#МеждуСтрок официального заявления ↓ Росавиации остаётся широкое пространство для трактовок на случай развития событий. В частности, указаны следующие оправдывающие привходящие:

– что "обстановка в этот день и в эти часы в районе аэропорта Грозный была весьма сложной. Украинские боевые беспилотники в это время предпринимали террористические атаки на гражданскую инфраструктуру";
– что "Командир воздушного судна предпринял две попытки посадить самолет в Грозном, которые были безуспешны. Командиру предлагались другие аэропорты. Он принял решение следовать в а/п Актау";
– что имеется "Много разных обстоятельств, которые необходимо совместно расследовать".

Исходя из неловкого выступления властей Чечни с предложением оказать "материальную помощь семьям погибших" (дав тем самым почву для инсинуаций азербайджанским парламентариям-популистам), можно предположить, что вовлечённые стороны (Москва, Баку, Астана) имеют представление о том, что случилось, но не определились с адресатом возложения ответственности. Учитывая напряженность обстановки, она оставляет варианты:

@shevchenkomax_1: …почему все вешают ответственность только на Чечню, хотя в небе над Грозным шел воздушный бой с использованием систем ПВО? Или не шел?
@vizioner_rf: Что если чеченцы сбили турецкий самолет так же, как "покушались" на Алламжонова? Что если всё это - "Игра в Чечню"?

Последний Инсайдер @LastOfRus констатирует, что доступный публике нарратив осложняют излишние (в т.ч. эксцентричные) шаги спикеров из Чечни. "Самодеятельность" как правило не улучшает ситуации, расследование и взаимодействие необходимо полностью передать федералам, исключив "грозненский фактор".

Telegram

ТАСС

📹 Полное заявление главы Росавиации Дмитрия Ядрова по катастрофе в Актау.

Видео: ТАСС/Ruptly

www.tgoop.com/LastOfRus/13836

13.8K viewsDec 27 at 14:01

#МеждуСтрок официального заявления ↓ Росавиации остаётся широкое пространство для трактовок на случай развития событий. В частности, указаны следующие оправдывающие привходящие:

– что "обстановка в этот день и в эти часы в районе аэропорта Грозный была весьма сложной. Украинские боевые беспилотники в это время предпринимали террористические атаки на гражданскую инфраструктуру";
– что "Командир воздушного судна предпринял две попытки посадить самолет в Грозном, которые были безуспешны. Командиру предлагались другие аэропорты. Он принял решение следовать в а/п Актау";
– что имеется "Много разных обстоятельств, которые необходимо совместно расследовать".

Исходя из неловкого выступления властей Чечни с предложением оказать "материальную помощь семьям погибших" (дав тем самым почву для инсинуаций азербайджанским парламентариям-популистам), можно предположить, что вовлечённые стороны (Москва, Баку, Астана) имеют представление о том, что случилось, но не определились с адресатом возложения ответственности. Учитывая напряженность обстановки, она оставляет варианты:

@shevchenkomax_1: …почему все вешают ответственность только на Чечню, хотя в небе над Грозным шел воздушный бой с использованием систем ПВО? Или не шел?
@vizioner_rf: Что если чеченцы сбили турецкий самолет так же, как "покушались" на Алламжонова? Что если всё это - "Игра в Чечню"?

Последний Инсайдер @LastOfRus констатирует, что доступный публике нарратив осложняют излишние (в т.ч. эксцентричные) шаги спикеров из Чечни. "Самодеятельность" как правило не улучшает ситуации, расследование и взаимодействие необходимо полностью передать федералам, исключив "грозненский фактор".

BY Последний Инсайдер