Вопросы северного завоза были рассмотрены на заседании Президиума Совета законодателей РФ
Обратил внимание коллег на то, что альтернативы морскому транспорту на Чукотке нет. При этом основными поставщиками северного завоза являются организации со 100% долей участия Чукотского автономного округа в уставном капитале, у которых нет необходимого количества оборотных средств.
Ежегодный объем северного завоза в округ оценивается в сумму не менее 10 млрд руб. В результате осуществляется заемное финансирование в коммерческих банках с высокой стоимостью обслуживания кредитов. Эти издержки приводят к росту цен на товары, влияют на стоимость топлива и коммунальных услуг.
Ситуацию может решить государственная поддержка в виде дополнительных бюджетных кредитов с низкой ставкой и увеличение сроков погашения этих кредитов до двух лет.
Первый заместитель Председателя Совета Федерации Андрей Яцкин заверил в поддержке руководства региона во взаимоотношениях с Министерством финансов РФ и анализе сложившейся ситуации по итогам реализации федерального бюджета в первой половине 2025 года.
Глава Минвостокразвития Алексей Чекунков поддержал инициативу, отметив, что организация северного завоза ложится и на бюджеты регионов, поэтому им нужно активнее использовать в этой сфере средства бюджетных кредитов — не коммерческих.
Обратил внимание коллег на то, что альтернативы морскому транспорту на Чукотке нет. При этом основными поставщиками северного завоза являются организации со 100% долей участия Чукотского автономного округа в уставном капитале, у которых нет необходимого количества оборотных средств.
Ежегодный объем северного завоза в округ оценивается в сумму не менее 10 млрд руб. В результате осуществляется заемное финансирование в коммерческих банках с высокой стоимостью обслуживания кредитов. Эти издержки приводят к росту цен на товары, влияют на стоимость топлива и коммунальных услуг.
Ситуацию может решить государственная поддержка в виде дополнительных бюджетных кредитов с низкой ставкой и увеличение сроков погашения этих кредитов до двух лет.
Первый заместитель Председателя Совета Федерации Андрей Яцкин заверил в поддержке руководства региона во взаимоотношениях с Министерством финансов РФ и анализе сложившейся ситуации по итогам реализации федерального бюджета в первой половине 2025 года.
Глава Минвостокразвития Алексей Чекунков поддержал инициативу, отметив, что организация северного завоза ложится и на бюджеты регионов, поэтому им нужно активнее использовать в этой сфере средства бюджетных кредитов — не коммерческих.
tgoop.com/LeonidNIkolaevChukotka/347
Create:
Last Update:
Last Update:
Вопросы северного завоза были рассмотрены на заседании Президиума Совета законодателей РФ
Обратил внимание коллег на то, что альтернативы морскому транспорту на Чукотке нет. При этом основными поставщиками северного завоза являются организации со 100% долей участия Чукотского автономного округа в уставном капитале, у которых нет необходимого количества оборотных средств.
Ежегодный объем северного завоза в округ оценивается в сумму не менее 10 млрд руб. В результате осуществляется заемное финансирование в коммерческих банках с высокой стоимостью обслуживания кредитов. Эти издержки приводят к росту цен на товары, влияют на стоимость топлива и коммунальных услуг.
Ситуацию может решить государственная поддержка в виде дополнительных бюджетных кредитов с низкой ставкой и увеличение сроков погашения этих кредитов до двух лет.
Первый заместитель Председателя Совета Федерации Андрей Яцкин заверил в поддержке руководства региона во взаимоотношениях с Министерством финансов РФ и анализе сложившейся ситуации по итогам реализации федерального бюджета в первой половине 2025 года.
Глава Минвостокразвития Алексей Чекунков поддержал инициативу, отметив, что организация северного завоза ложится и на бюджеты регионов, поэтому им нужно активнее использовать в этой сфере средства бюджетных кредитов — не коммерческих.
Обратил внимание коллег на то, что альтернативы морскому транспорту на Чукотке нет. При этом основными поставщиками северного завоза являются организации со 100% долей участия Чукотского автономного округа в уставном капитале, у которых нет необходимого количества оборотных средств.
Ежегодный объем северного завоза в округ оценивается в сумму не менее 10 млрд руб. В результате осуществляется заемное финансирование в коммерческих банках с высокой стоимостью обслуживания кредитов. Эти издержки приводят к росту цен на товары, влияют на стоимость топлива и коммунальных услуг.
Ситуацию может решить государственная поддержка в виде дополнительных бюджетных кредитов с низкой ставкой и увеличение сроков погашения этих кредитов до двух лет.
Первый заместитель Председателя Совета Федерации Андрей Яцкин заверил в поддержке руководства региона во взаимоотношениях с Министерством финансов РФ и анализе сложившейся ситуации по итогам реализации федерального бюджета в первой половине 2025 года.
Глава Минвостокразвития Алексей Чекунков поддержал инициативу, отметив, что организация северного завоза ложится и на бюджеты регионов, поэтому им нужно активнее использовать в этой сфере средства бюджетных кредитов — не коммерческих.
BY Леонид Николаев
Share with your friend now:
tgoop.com/LeonidNIkolaevChukotka/347