MOS_NEWS Z

Forwarded from PZDC

​​Максим Ликсутов в эти дни торжественно празднует десятилетнюю годовщину своего вице-мэрства у Сергея Собянина. Экс-гражданин страны НАТО, чиновник, курировавшего московский метрополитен и столичный транспорт, легального долларового миллиардера считают финансистом «измайловской» ОПГ вместе с его старшими партнёрами – бенефициарами «Трансмашхолдинга» Искандером Махмудовым и Андреем Бокаревым.

Метрополитен, который курирует Ликсутов все эти 10 лет, доведен им до отчаяния. При выручке в 2021 году в 157 млрд рублей чистый убыток у организации достиг 30 млрд рублей. Набираются такие они просто: 2,7 млрд рублей Ликсутов списал на недостроенные вестибюли и переходы, которые пришлось переделывать. 400 млн из отпущенного на это украл подрядчик Андрей Шилин, глава «Триада-Холдинг», профессор Московского горного университета.

Утверждают, что, отказавшись от эстонского гражданства, Ликсутов при устройстве в мэрию и получении гражданства российского соврал про свои многочисленные дипломы. И если в учебу в Калининградском техуниверситете хоть и с трудом, но верилось, то дипломы Плехановки и мало кому известного Международного юринститута вызывали подозрения, не говоря уж об Академии военных наук. Впрочем, часть ВУЗов из биографии вскоре пропала, но вопросы к чиновнику остались. Потому в любой момент ФСБ может выдворить нарушителя, незаконно получившего гражданство, из страны.

Ликсутов всю свою чиновничью жизнь остаётся верным партнёрству с Махмудовым и Бокаревым. У Собянина он выпросил для «Трансмашхолдинга» контракты почти на 150 млрд рублей. Для МЦД закупает вагоны контролируемая им Центральная пригородная пассажирская компания, у которой конкурсная документация составлена под «Трансмашхолдинг» и его Тверской вагоностроительный завод. Так контракт на 95 электричек на 395 млрд рублей достался со скандалом и исками бизнес-друзьям Ликсутова. А поскольку ЦППК не устает требовать транши на закупку 3 тыс. вагонов до 2030 года, будущие даже не сотни миллиардов – триллионы рублей достанутся горячему эстонскому парню Максиму Станиславовичу Ликсутову и его друзьям.

www.tgoop.com/MOS_NEWS/41406

32.5K viewsSep 30, 2022 at 07:31

​​Максим Ликсутов в эти дни торжественно празднует десятилетнюю годовщину своего вице-мэрства у Сергея Собянина. Экс-гражданин страны НАТО, чиновник, курировавшего московский метрополитен и столичный транспорт, легального долларового миллиардера считают финансистом «измайловской» ОПГ вместе с его старшими партнёрами – бенефициарами «Трансмашхолдинга» Искандером Махмудовым и Андреем Бокаревым.

Метрополитен, который курирует Ликсутов все эти 10 лет, доведен им до отчаяния. При выручке в 2021 году в 157 млрд рублей чистый убыток у организации достиг 30 млрд рублей. Набираются такие они просто: 2,7 млрд рублей Ликсутов списал на недостроенные вестибюли и переходы, которые пришлось переделывать. 400 млн из отпущенного на это украл подрядчик Андрей Шилин, глава «Триада-Холдинг», профессор Московского горного университета.

Утверждают, что, отказавшись от эстонского гражданства, Ликсутов при устройстве в мэрию и получении гражданства российского соврал про свои многочисленные дипломы. И если в учебу в Калининградском техуниверситете хоть и с трудом, но верилось, то дипломы Плехановки и мало кому известного Международного юринститута вызывали подозрения, не говоря уж об Академии военных наук. Впрочем, часть ВУЗов из биографии вскоре пропала, но вопросы к чиновнику остались. Потому в любой момент ФСБ может выдворить нарушителя, незаконно получившего гражданство, из страны.

Ликсутов всю свою чиновничью жизнь остаётся верным партнёрству с Махмудовым и Бокаревым. У Собянина он выпросил для «Трансмашхолдинга» контракты почти на 150 млрд рублей. Для МЦД закупает вагоны контролируемая им Центральная пригородная пассажирская компания, у которой конкурсная документация составлена под «Трансмашхолдинг» и его Тверской вагоностроительный завод. Так контракт на 95 электричек на 395 млрд рублей достался со скандалом и исками бизнес-друзьям Ликсутова. А поскольку ЦППК не устает требовать транши на закупку 3 тыс. вагонов до 2030 года, будущие даже не сотни миллиардов – триллионы рублей достанутся горячему эстонскому парню Максиму Станиславовичу Ликсутову и его друзьям.

BY MOS_NEWS Z