MediaKiller

Международные кредиторы приготовились к давлению на "Укрзализныцю". Владельцы евробондов компании на общую сумму почти $900 млн отказали «Укрзализныци», которая не получила новой отсрочки по долгам. Кредиторы отмечают, что нужно повышать тарифы на грузовые и пассажирские перевозки.

Как итог: государственная железная дорога в январе 2025 года должна возобновить обслуживание своих внешних долгов. А денег для этого особо нет.

Владельцы евробондов цинично отклонили предложенные компанией изменения в условия облигаций. Официально это подтвердила компания-эмитент Rail Capital Markets plc на бирже Euronext.

16 декабря 2024 года данный эмитент обратился к обладателям облигаций с предложением капитализировать около $160 млн накопленных процентов по еврооблигациям и отложить их выплату еще на год. Но голосов для внесения изменений так и не собрали. Теперь же решение о январских процентных выплатах будет зависеть от возможного повышения грузовых тарифов.

www.tgoop.com/MediaKiller2021/16101

16.9K viewsJan 11 at 06:41

Международные кредиторы приготовились к давлению на "Укрзализныцю". Владельцы евробондов компании на общую сумму почти $900 млн отказали «Укрзализныци», которая не получила новой отсрочки по долгам. Кредиторы отмечают, что нужно повышать тарифы на грузовые и пассажирские перевозки.

Как итог: государственная железная дорога в январе 2025 года должна возобновить обслуживание своих внешних долгов. А денег для этого особо нет.

Владельцы евробондов цинично отклонили предложенные компанией изменения в условия облигаций. Официально это подтвердила компания-эмитент Rail Capital Markets plc на бирже Euronext.

16 декабря 2024 года данный эмитент обратился к обладателям облигаций с предложением капитализировать около $160 млн накопленных процентов по еврооблигациям и отложить их выплату еще на год. Но голосов для внесения изменений так и не собрали. Теперь же решение о январских процентных выплатах будет зависеть от возможного повышения грузовых тарифов.

BY MediaKiller