С учетом ожидаемого роста долларовых цен и дальнейшего ослабления рубля стоимость золота на российском рынке может достичь 9 тыс. руб./г до конца года
Коммерсантъ
У золота нашлось много союзников
Как могут двигаться цены на благородный металл до конца 2024 года
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Коллеги, посоветуйте с кем можно пообщаться на предмет закупки отходов переработки меди в крупных объемах от 500 тонн в месяц? Речь идет об экспорте в Азию.
@MiningMetals_bot
@MiningMetals_bot
27 тысяч сталелитейщиков Thyssenkrupp должны готовиться к серьезным сокращениям, заявил новый глава сталелитейного подразделения, до трети работников будет уволено в 2025 году.
«Жесткие сокращения необходимы. Мы должны стать более прибыльными», — заявил Деннис Гримм, представитель исполнительного совета TKSE. «Текущая рыночная ситуация снова ухудшилась в последние месяцы, и, к сожалению, восстановления не предвидится».
«Жесткие сокращения необходимы. Мы должны стать более прибыльными», — заявил Деннис Гримм, представитель исполнительного совета TKSE. «Текущая рыночная ситуация снова ухудшилась в последние месяцы, и, к сожалению, восстановления не предвидится».
Сегодня расскажем о том, как создается специальное металлургическое топливо — кокс.
Его делают там, где печи для спекания никогда не останавливаются с момента их пуска, а агрегаты похожи на героев фильма «Трансформеры» и камеры для подготовки космонавтов — в коксохимическом цеху НЛМК. В этом году ему исполняется целых 65 лет!
📹 Окунемся в фантастический мир коксохимического производства. Погнали!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
RUTUBE
НЛМК. Большая прогулка. Выпуск №2
Просто о сложном — это девиз рубрики «НЛМК. Большая Прогулка». Сегодня расскажем о том, как создается специальное металлургическое топливо — кокс.
Его делают там, где печи для спекания никогда не останавливаются с момента их пуска, а агрегаты похожи на героев…
Его делают там, где печи для спекания никогда не останавливаются с момента их пуска, а агрегаты похожи на героев…
Пришла пора диверсификации активов? Структуры основателя НЛМК Владимира Лисина купили липецкое АО «Прогресс» (бренды вод и соков «Фрутоняня», «Малышам» и «Липецкий бювет»). Выручка АО «Прогресс» в 2023 году составила 38 млрд рублей, а чистая прибыль – 6,4 млрд рублей. По информации ТГК, сделка уже закрыта.
Forwarded from Ошибка резидента (The Resident’s Blunder) (Denis Shushin)
#UK #MandA
Небольшая глава из истории корпоративных войн.
Gorbachev -v- Guriev
Борьба за Фосагро.
Кстати, одно из заседаний проходило в Дубае.
Небольшая глава из истории корпоративных войн.
Gorbachev -v- Guriev
Борьба за Фосагро.
Кстати, одно из заседаний проходило в Дубае.
Важной особенностью перспективного периода до 2030 экономики России является своеобразная «инвестиционная инерция»: важными зонами привлечения инвестиций будут оставаться «старые гранды» - ТЭК (рост стоимости добычи), транспорт (новые направления, развитие «капиллярной инфраструктуры»), строительство (новые районы экономического освоения / расселения, «новые субурбии» вокруг мегаполисов). Новыми масштабными зонами привлечения инвестиций, «новыми чемпионами» становятся машиностроение, металлургия (в силу межотраслевых связей), АПК.
2024_09_17PRIOBANK.pdf
4.6 MB
Из доклада руководителя ЦМАКП, к.э.н. Белоусова
Несмотря на рост спроса, использование меди в электромобилях (BEV) неуклонно снижалось за последнее десятилетие, что обусловлено технологическими достижениями наряду с. растущим использованием альтернативных материалов, таких как алюминий.
Ожидается, что использование меди на 1 автомобиль снизится на 38 кг, с 99 кг в 2015 году до 62 кг к 2030 году.
Ключевым примером этого является производство батарей, где толщина медной фольги, используемой в аккумуляторных анодах, значительно уменьшилась.
В 2015 году, использование медной фольги составило 41 кг на транспортное средство (при средней толщине 10 микрон), но к 2030 году, по прогнозам, она снизится до 26 кг, поскольку производители продолжают использовать более тонкую фольгу.
Аналогичным образом, автомобильные системы проводки стали более локализованными, с достижениями в области высоковольтной проводки и модульной интеграции, что позволяет сократить содержание меди в жгутах проводов.
Медь, используемая в проводке, снизилась с 30 кг на транспортное средство в 2015 году до 17 кг к 2030 году.
Более новая, более компактная силовая электроника и улучшенное управление температурой в двигателях и зарядных кабелях также способствуют сокращению использования меди.
Субституция также сыграла свою роль: альтернативы, такие как алюминий, все чаще используются в таких компонентах, как шины, жгуты проводов и части зарядных кабелей.
Более легкий вес алюминия и более низкая стоимость сделали его практичной альтернативой меди в конкретных областях применения, хотя дополнительное пространство, необходимое для достижения того же уровня проводимости, может ограничить его использование в определенных случаях.
#Медь, используемая в автомобильных жгутах проводов, сократилась на 30% в период с 2015 по 2024 год.
Ожидается, что использование меди на 1 автомобиль снизится на 38 кг, с 99 кг в 2015 году до 62 кг к 2030 году.
Ключевым примером этого является производство батарей, где толщина медной фольги, используемой в аккумуляторных анодах, значительно уменьшилась.
В 2015 году, использование медной фольги составило 41 кг на транспортное средство (при средней толщине 10 микрон), но к 2030 году, по прогнозам, она снизится до 26 кг, поскольку производители продолжают использовать более тонкую фольгу.
Аналогичным образом, автомобильные системы проводки стали более локализованными, с достижениями в области высоковольтной проводки и модульной интеграции, что позволяет сократить содержание меди в жгутах проводов.
Медь, используемая в проводке, снизилась с 30 кг на транспортное средство в 2015 году до 17 кг к 2030 году.
Более новая, более компактная силовая электроника и улучшенное управление температурой в двигателях и зарядных кабелях также способствуют сокращению использования меди.
Субституция также сыграла свою роль: альтернативы, такие как алюминий, все чаще используются в таких компонентах, как шины, жгуты проводов и части зарядных кабелей.
Более легкий вес алюминия и более низкая стоимость сделали его практичной альтернативой меди в конкретных областях применения, хотя дополнительное пространство, необходимое для достижения того же уровня проводимости, может ограничить его использование в определенных случаях.
#Медь, используемая в автомобильных жгутах проводов, сократилась на 30% в период с 2015 по 2024 год.
Рост ключевой ставки ведёт к постепенному расширению спектра отраслей, где рентабельность бизнеса ниже стоимости безрискового «держания денег»
(доходности по ОФЗ), что обессмысливает в них частные инвестиции. В этом отношении к машиностроению (особенно транспортному) и деревообработке
добавилась лёгкая промышленность. В «зоне риска» – пищевая отрасль и металлургия!
(доходности по ОФЗ), что обессмысливает в них частные инвестиции. В этом отношении к машиностроению (особенно транспортному) и деревообработке
добавилась лёгкая промышленность. В «зоне риска» – пищевая отрасль и металлургия!
IRENA - Critical materials Batteries for EVs 2024.pdf
9.8 MB
🪫 International Renewable Energy Agency. Critical materials: #Batteries for electric vehicles. 2024.
#Вакансия Старший аудитор в ГК Мангазея (добыча, девелопмент, газ, ИТ)
Москва, Парк Победы
- вывести внутренний аудит на новый уровень через создание бизнес-аналитики, риск-ориентированного подхода и выработки реальных предложений для повышения эффективности наших бизнесов.
- с опытом аудита технологических процессов в направлениях аудита: добычи цветных металлов/производства/строительства
- от 290 000 руб. гросс Контакты - Телеграм @KonMih555
Москва, Парк Победы
- вывести внутренний аудит на новый уровень через создание бизнес-аналитики, риск-ориентированного подхода и выработки реальных предложений для повышения эффективности наших бизнесов.
- с опытом аудита технологических процессов в направлениях аудита: добычи цветных металлов/производства/строительства
- от 290 000 руб. гросс Контакты - Телеграм @KonMih555
https://teletype.in/@atlant_str/coal_august_Kuzbass_2024?utm_source=teletype&utm_medium=telegram&utm_campaign=notice_article
1. Цены на #уголь в мире перешли в рост после новостей о стимулировании экономики в Китае. Следовательно, стоит ждать рост цен на уголь и в России с лагом 1-2 месяца.
2. Добыча энергетического угля находится на очень низком уровне, а коксующегося относительно стабильна.
3. Экспорт находится на минимальном значении за последние несколько лет, что в первую очередь касается энергетического угля.
1. Цены на #уголь в мире перешли в рост после новостей о стимулировании экономики в Китае. Следовательно, стоит ждать рост цен на уголь и в России с лагом 1-2 месяца.
2. Добыча энергетического угля находится на очень низком уровне, а коксующегося относительно стабильна.
3. Экспорт находится на минимальном значении за последние несколько лет, что в первую очередь касается энергетического угля.
Teletype
Статистика угольной отрасли Кузбасса по итогам августа 2024 г.
Подведем итоги работы угольной отрасли Кузбасса по результатам августа. Этот регион нам интересен, так как почти все добывающие мощности...
Forwarded from Собачье сердце
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚂 РЖД погрузка - в сентябре падение погрузки ускорилось с -6% до -6.3%
Уголь -7%
Желруда +1%
Черные металлы -23%
Цветные металлы -7%
Наибольшее снижение в абсолютном выражении в сентябре/3м квартале наблюдалось в погрузке угля и черных металлов.
Уголь -7%
Желруда +1%
Черные металлы -23%
Цветные металлы -7%
Наибольшее снижение в абсолютном выражении в сентябре/3м квартале наблюдалось в погрузке угля и черных металлов.