Notice: file_put_contents(): Write of 6975 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/tgoop/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 15167 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/tgoop/post.php on line 50
Мы едем!@Mi_Edem P.755
MI_EDEM Telegram 755
Приключения с Москвичом. Электромобиль на бурлаках!

Друзья, мы очень радуемся возрождённой марке Москвич и все вокруг нас интересуются и выражают неподдельный интерес к тестируемым автомобилям!

Но мы не нахваливаем ради показной похвалы, а честно оцениваем автомобили, не скрывая недостатки, чтобы потенциальные пользователи марки делали свой выбор осознанно, а не вслепую. И даём рекомендации заводу по улучшению автомобиля, чтобы сделать его ещё более дружественным и желанным для покупателя.

Мы обрадовались началу теста потрясающего электромобиля Москвич и договорились с руководителями интересных туристических мест и музеев, чтобы рассказать о них своим подписчикам и продемонстрировать Москвич 3е во всей красе в знаковых для Москвы и области местах.

Но случилось непредвиденное. Любая техника, даже самая совершенная, может выйти из строя. Электрическая тоже. И компьютер может заглючить, в том числе и управляющий машиной…

Зарядив аккумулятор Москвича мы собрались в увлекательное путешествие, но нас ждало совсем другое приключение.

После полной зарядки и отключения зарядного устройства, автомобиль отказался сдвигаться с места, продолжая утверждать на дисплее, что зарядка продолжается.
И это при отключённом зарядном устройстве!))

Об этих приключениях вы уже видели в нашем видео: https://youtu.be/p_nr3IuFz9o?si=XuhC_9Mwh2OHYgM8

Мы попросили представителей завода и инженеров сообщить нам способ решения возникшей проблемы, но ни представитель завода, ни целая команда инженеров не смогли помочь, разве что инженеры смело предположили - что мы заехали в какой-то водоём и утопили автомобиль…

У Теслы для подобных случаев есть протокол перезагрузки компьютера. Но техники заверили нас, что такой элементарной функции у Москвича нет. Но почему??

Не получив поддержки от Завода Москвич, мы решили обратиться за помощью к представительству бренда JAC послужившему основой для автомобилей МОСКВИЧ, но и там нам не смогли ни чем помочь, сообщив что незнакомы с такой проблемой и не знают её решения…

В итоге представители завода Москвич, не найдя решения проблемы, сообщили что пришлют за электромобилем эвакуатор.

В ожидании эвакуатора автомобиль простоял целую неделю неделю, при этом он удивительно быстро разряжался, и у него обжигающе грелись электронные блоки, это вызывало у нас неподдельное волнение и страх из-за вероятности возгорания электромобиля.

Что же это за такой фантастический уровень китайского сервиса и невероятный полёт клиентоориентированности, когда мы должны ездить и рассказывать о, заметим, новом автомобиле любимой отечественной марки, а представителям завода, просто наплевать на всё и они даже эвакуатор неделю организовать не могли! Уму непостижимо!

После недели нашего ожидания, завод нашёл-таки эвакуатор и забрал Москвич 3е на диагностику.
https://youtu.be/kiQqJR0nThM?si=I3mj_9E87jX01lPR

Послушайте друзья, но вот официальный дилер Major, на тот момент нашу VOLVO V70, забрал по гарантии, на эвакуаторе в день обращения! Но, вероятно в отличии от Major City, представители Завода Москвич не знакомы с понятием «КЛИЕНТООРИЕНТИРОВАННОСТЬ» но не всё потерянно - могут ко мне обратиться, я научу:)

Сегодня на наш вопрос представителю Завода Москвич, устранили ли возникшую проблему и в чём была её причина, нам ответили что ошибки не было и с их автомобилем всё хорошо, а больше они ничего не могут нам сообщить. При этом тон разговора был очень неприветливый.

Возможно случилось чудо и электромобиль, подвергшись длительной тряске на эвакуаторе, волшебным образом вдруг самостоятельно вышел из ошибки, неделю не позволявшей эксплуатировать авто, даже после всевозможных рекомендованных представителем завода манипуляций со сменой последовательности подключения и отключения зарядного устройства.

На следующий день инженеры якобы даже не стали его детально проверять в целях выявления причины произошедшего, так как электромобиль был полностью исправен.



tgoop.com/Mi_Edem/755
Create:
Last Update:

Приключения с Москвичом. Электромобиль на бурлаках!

Друзья, мы очень радуемся возрождённой марке Москвич и все вокруг нас интересуются и выражают неподдельный интерес к тестируемым автомобилям!

Но мы не нахваливаем ради показной похвалы, а честно оцениваем автомобили, не скрывая недостатки, чтобы потенциальные пользователи марки делали свой выбор осознанно, а не вслепую. И даём рекомендации заводу по улучшению автомобиля, чтобы сделать его ещё более дружественным и желанным для покупателя.

Мы обрадовались началу теста потрясающего электромобиля Москвич и договорились с руководителями интересных туристических мест и музеев, чтобы рассказать о них своим подписчикам и продемонстрировать Москвич 3е во всей красе в знаковых для Москвы и области местах.

Но случилось непредвиденное. Любая техника, даже самая совершенная, может выйти из строя. Электрическая тоже. И компьютер может заглючить, в том числе и управляющий машиной…

Зарядив аккумулятор Москвича мы собрались в увлекательное путешествие, но нас ждало совсем другое приключение.

После полной зарядки и отключения зарядного устройства, автомобиль отказался сдвигаться с места, продолжая утверждать на дисплее, что зарядка продолжается.
И это при отключённом зарядном устройстве!))

Об этих приключениях вы уже видели в нашем видео: https://youtu.be/p_nr3IuFz9o?si=XuhC_9Mwh2OHYgM8

Мы попросили представителей завода и инженеров сообщить нам способ решения возникшей проблемы, но ни представитель завода, ни целая команда инженеров не смогли помочь, разве что инженеры смело предположили - что мы заехали в какой-то водоём и утопили автомобиль…

У Теслы для подобных случаев есть протокол перезагрузки компьютера. Но техники заверили нас, что такой элементарной функции у Москвича нет. Но почему??

Не получив поддержки от Завода Москвич, мы решили обратиться за помощью к представительству бренда JAC послужившему основой для автомобилей МОСКВИЧ, но и там нам не смогли ни чем помочь, сообщив что незнакомы с такой проблемой и не знают её решения…

В итоге представители завода Москвич, не найдя решения проблемы, сообщили что пришлют за электромобилем эвакуатор.

В ожидании эвакуатора автомобиль простоял целую неделю неделю, при этом он удивительно быстро разряжался, и у него обжигающе грелись электронные блоки, это вызывало у нас неподдельное волнение и страх из-за вероятности возгорания электромобиля.

Что же это за такой фантастический уровень китайского сервиса и невероятный полёт клиентоориентированности, когда мы должны ездить и рассказывать о, заметим, новом автомобиле любимой отечественной марки, а представителям завода, просто наплевать на всё и они даже эвакуатор неделю организовать не могли! Уму непостижимо!

После недели нашего ожидания, завод нашёл-таки эвакуатор и забрал Москвич 3е на диагностику.
https://youtu.be/kiQqJR0nThM?si=I3mj_9E87jX01lPR

Послушайте друзья, но вот официальный дилер Major, на тот момент нашу VOLVO V70, забрал по гарантии, на эвакуаторе в день обращения! Но, вероятно в отличии от Major City, представители Завода Москвич не знакомы с понятием «КЛИЕНТООРИЕНТИРОВАННОСТЬ» но не всё потерянно - могут ко мне обратиться, я научу:)

Сегодня на наш вопрос представителю Завода Москвич, устранили ли возникшую проблему и в чём была её причина, нам ответили что ошибки не было и с их автомобилем всё хорошо, а больше они ничего не могут нам сообщить. При этом тон разговора был очень неприветливый.

Возможно случилось чудо и электромобиль, подвергшись длительной тряске на эвакуаторе, волшебным образом вдруг самостоятельно вышел из ошибки, неделю не позволявшей эксплуатировать авто, даже после всевозможных рекомендованных представителем завода манипуляций со сменой последовательности подключения и отключения зарядного устройства.

На следующий день инженеры якобы даже не стали его детально проверять в целях выявления причины произошедшего, так как электромобиль был полностью исправен.

BY Мы едем!




Share with your friend now:
tgoop.com/Mi_Edem/755

View MORE
Open in Telegram


Telegram News

Date: |

Public channels are public to the internet, regardless of whether or not they are subscribed. A public channel is displayed in search results and has a short address (link). The group’s featured image is of a Pepe frog yelling, often referred to as the “REEEEEEE” meme. Pepe the Frog was created back in 2005 by Matt Furie and has since become an internet symbol for meme culture and “degen” culture. Unlimited number of subscribers per channel With the sharp downturn in the crypto market, yelling has become a coping mechanism for many crypto traders. This screaming therapy became popular after the surge of Goblintown Ethereum NFTs at the end of May or early June. Here, holders made incoherent groaning sounds in late-night Twitter spaces. They also role-played as urine-loving Goblin creatures. Clear
from us


Telegram Мы едем!
FROM American