КОП

Власти пересмотрят требования к ввозу кондиционеров и холодильников, подорожание которых прогнозировали из-за жестких требований Минприроды

Власти пересмотрят требования к ввозу кондиционеров и холодильников. По их мнению, правила ввоза на территорию ЕАЭС хладагентов, используемых в такой технике, «более жесткие, чем требования международного законодательства». По этой причине Минэкономразвития попросило Евразийскую экономическую комиссию «оказать содействие» и разобраться, на какие документы нужно опираться при ограничении ввоза таких веществ.

Согласно правилам, недавно опубликованным Минприроды, разрешительный порядок ввоза продукции с хладагентами теперь распространяется не только на моногазы, но и на их смеси. Из-за этого продавцы электроники предупреждали о росте стоимости и сроков поставок кондиционеров и холодильников.

Исполнительный директор Ассоциации предприятий индустрии климата Дмитрий Кузин рассказал, что, несмотря на то что в Минприроды настаивают, что правила к ввозу хладагентов не поменялись, таможенные органы уже требуют предоставлять лицензии Минпромторга на оборудование, содержащее охлаждающие смеси газов, включая R410А. По его словам, стоимость хранения одного сорокофутового контейнера на срок получения лицензии, по предварительным подсчетам, составляет от 600 тыс. до 1 млн рублей в зависимости от площадки склада. При этом ресурсы хранения в портах практически исчерпаны. «Это грозит срывами поставок в торгово-распределительные сети и магазины, а также к срывам платежей кредитным финансовым организациям и, как следствие, штрафам с их стороны», — беспокоится он.

www.tgoop.com/Naturecop/8912

498 viewsNov 21 at 06:21

Власти пересмотрят требования к ввозу кондиционеров и холодильников, подорожание которых прогнозировали из-за жестких требований Минприроды

Власти пересмотрят требования к ввозу кондиционеров и холодильников. По их мнению, правила ввоза на территорию ЕАЭС хладагентов, используемых в такой технике, «более жесткие, чем требования международного законодательства». По этой причине Минэкономразвития попросило Евразийскую экономическую комиссию «оказать содействие» и разобраться, на какие документы нужно опираться при ограничении ввоза таких веществ.

Согласно правилам, недавно опубликованным Минприроды, разрешительный порядок ввоза продукции с хладагентами теперь распространяется не только на моногазы, но и на их смеси. Из-за этого продавцы электроники предупреждали о росте стоимости и сроков поставок кондиционеров и холодильников.

Исполнительный директор Ассоциации предприятий индустрии климата Дмитрий Кузин рассказал, что, несмотря на то что в Минприроды настаивают, что правила к ввозу хладагентов не поменялись, таможенные органы уже требуют предоставлять лицензии Минпромторга на оборудование, содержащее охлаждающие смеси газов, включая R410А. По его словам, стоимость хранения одного сорокофутового контейнера на срок получения лицензии, по предварительным подсчетам, составляет от 600 тыс. до 1 млн рублей в зависимости от площадки склада. При этом ресурсы хранения в портах практически исчерпаны. «Это грозит срывами поставок в торгово-распределительные сети и магазины, а также к срывам платежей кредитным финансовым организациям и, как следствие, штрафам с их стороны», — беспокоится он.

BY КОП