🇺🇦🇸🇰 Співпраця на рівні громад та регіонів, розбудова залізничного сполучення та автомобільних пунктів пропуску: результати міжурядових консультацій Україна – Словаччина
🤝Домовились започаткувати спільні програми обміну досвідом та навчання для місцевих та регіональних влад України, щоб готуватися до роботи зі структурними фондами ЄС. Це буде окрема Платформа, де обʼєднаємо наші регіони та громади.
📌Розвиваємо залізничне сполучення зі Словаччиною. Наприкінці цього року плануємо запустити сполучення Києва із основними словацькими містами – Братиславою та Кошице. Зручну стиковку забезпечимо в Чопі. Продовжуємо нарощувати транзитний потенціал цього залізничного вузла.
Паралельно з цим вже працюємо над будівництвом вузької колії з Чопа до Ужгорода. Це дозволить продовжити пасажирське сполучення Братислава – Чоп до обласного центра. У графіку руху 2025-26 років плануємо реалізувати і цю можливість.
Серед нових домовленостей – відкриття для пасажирського сполучення залізничного пункту пропуску «Павлове – Матіовце». Наразі він працює як вантажний. Домовились внести зміни до відповідної Угоди та почати роботу в цьому напрямку також. Це дасть змогу згодом сполучити Ужгород із Кошице та Братиславою ще й цим коротшим маршрутом.
Розвиток залізничного сполучення з країнами Європи – це про комфорт та зручність для тих, хто перетинає кордон, українців що повертаються додому та їдуть у справах до Європейського Союзу. Також, не менш важливо, що йдеться про інтеграцію української залізниці до європейської залізничної мережі.
Тож маємо використовувати можливості з розвитку залізниці на максимум, задіювати всі можливі маршрути та альтернативи. Працюємо над тим, щоб українські пасажири мали можливість прямувати до сусідніх країн без численних пересадок та очікувань на кордонах.
📌Окрім залізничного сполучення, працюємо і над розвитком автомобільних пунктів пропуску. Так, фіналізуємо текст Угоди про спільний митний та прикордонний контроль. Зараз Угода у словацьких колег. Найближчим часом розраховуємо, що колеги відправлять текст на опрацювання Єврокомісії.
Підписання Угоди дозволить як зменшити тривалість контрольних процедур на пунктах пропуску, так і стратегічно підійти до будівництва нових, адже можна буде будувати спільний, тобто єдиний, пункт пропуску для обох країн.
Також маємо погодження щодо розширення пункту пропуску «Ужгород – Вишнє Нємецьке». Його зможуть перетинати також пішоходи. Поруч з цим, ведемо роботи з реконструкції та модернізації переходу. Зокрема, йдеться про новий пасажирський термінал. Його будівництво дозволить розмежувати рух вантажівок та пасажирського транспорту, відповідно – це збільшить пропусну здатність кордону.
📍Важливий крок співпраці – проведення спільного словацько-українського бізнес-форуму. На заході забезпечимо окремий місцевий та регіональний вимір, участь наших громад. До кінця року активізуємо роботу нашої Міжурядової комісії з питань транскордонного співробітництва.
🤝Домовились започаткувати спільні програми обміну досвідом та навчання для місцевих та регіональних влад України, щоб готуватися до роботи зі структурними фондами ЄС. Це буде окрема Платформа, де обʼєднаємо наші регіони та громади.
📌Розвиваємо залізничне сполучення зі Словаччиною. Наприкінці цього року плануємо запустити сполучення Києва із основними словацькими містами – Братиславою та Кошице. Зручну стиковку забезпечимо в Чопі. Продовжуємо нарощувати транзитний потенціал цього залізничного вузла.
Паралельно з цим вже працюємо над будівництвом вузької колії з Чопа до Ужгорода. Це дозволить продовжити пасажирське сполучення Братислава – Чоп до обласного центра. У графіку руху 2025-26 років плануємо реалізувати і цю можливість.
Серед нових домовленостей – відкриття для пасажирського сполучення залізничного пункту пропуску «Павлове – Матіовце». Наразі він працює як вантажний. Домовились внести зміни до відповідної Угоди та почати роботу в цьому напрямку також. Це дасть змогу згодом сполучити Ужгород із Кошице та Братиславою ще й цим коротшим маршрутом.
Розвиток залізничного сполучення з країнами Європи – це про комфорт та зручність для тих, хто перетинає кордон, українців що повертаються додому та їдуть у справах до Європейського Союзу. Також, не менш важливо, що йдеться про інтеграцію української залізниці до європейської залізничної мережі.
Тож маємо використовувати можливості з розвитку залізниці на максимум, задіювати всі можливі маршрути та альтернативи. Працюємо над тим, щоб українські пасажири мали можливість прямувати до сусідніх країн без численних пересадок та очікувань на кордонах.
📌Окрім залізничного сполучення, працюємо і над розвитком автомобільних пунктів пропуску. Так, фіналізуємо текст Угоди про спільний митний та прикордонний контроль. Зараз Угода у словацьких колег. Найближчим часом розраховуємо, що колеги відправлять текст на опрацювання Єврокомісії.
Підписання Угоди дозволить як зменшити тривалість контрольних процедур на пунктах пропуску, так і стратегічно підійти до будівництва нових, адже можна буде будувати спільний, тобто єдиний, пункт пропуску для обох країн.
Також маємо погодження щодо розширення пункту пропуску «Ужгород – Вишнє Нємецьке». Його зможуть перетинати також пішоходи. Поруч з цим, ведемо роботи з реконструкції та модернізації переходу. Зокрема, йдеться про новий пасажирський термінал. Його будівництво дозволить розмежувати рух вантажівок та пасажирського транспорту, відповідно – це збільшить пропусну здатність кордону.
📍Важливий крок співпраці – проведення спільного словацько-українського бізнес-форуму. На заході забезпечимо окремий місцевий та регіональний вимір, участь наших громад. До кінця року активізуємо роботу нашої Міжурядової комісії з питань транскордонного співробітництва.
tgoop.com/OleksiyKuleba/4952
Create:
Last Update:
Last Update:
🇺🇦🇸🇰 Співпраця на рівні громад та регіонів, розбудова залізничного сполучення та автомобільних пунктів пропуску: результати міжурядових консультацій Україна – Словаччина
🤝Домовились започаткувати спільні програми обміну досвідом та навчання для місцевих та регіональних влад України, щоб готуватися до роботи зі структурними фондами ЄС. Це буде окрема Платформа, де обʼєднаємо наші регіони та громади.
📌Розвиваємо залізничне сполучення зі Словаччиною. Наприкінці цього року плануємо запустити сполучення Києва із основними словацькими містами – Братиславою та Кошице. Зручну стиковку забезпечимо в Чопі. Продовжуємо нарощувати транзитний потенціал цього залізничного вузла.
Паралельно з цим вже працюємо над будівництвом вузької колії з Чопа до Ужгорода. Це дозволить продовжити пасажирське сполучення Братислава – Чоп до обласного центра. У графіку руху 2025-26 років плануємо реалізувати і цю можливість.
Серед нових домовленостей – відкриття для пасажирського сполучення залізничного пункту пропуску «Павлове – Матіовце». Наразі він працює як вантажний. Домовились внести зміни до відповідної Угоди та почати роботу в цьому напрямку також. Це дасть змогу згодом сполучити Ужгород із Кошице та Братиславою ще й цим коротшим маршрутом.
Розвиток залізничного сполучення з країнами Європи – це про комфорт та зручність для тих, хто перетинає кордон, українців що повертаються додому та їдуть у справах до Європейського Союзу. Також, не менш важливо, що йдеться про інтеграцію української залізниці до європейської залізничної мережі.
Тож маємо використовувати можливості з розвитку залізниці на максимум, задіювати всі можливі маршрути та альтернативи. Працюємо над тим, щоб українські пасажири мали можливість прямувати до сусідніх країн без численних пересадок та очікувань на кордонах.
📌Окрім залізничного сполучення, працюємо і над розвитком автомобільних пунктів пропуску. Так, фіналізуємо текст Угоди про спільний митний та прикордонний контроль. Зараз Угода у словацьких колег. Найближчим часом розраховуємо, що колеги відправлять текст на опрацювання Єврокомісії.
Підписання Угоди дозволить як зменшити тривалість контрольних процедур на пунктах пропуску, так і стратегічно підійти до будівництва нових, адже можна буде будувати спільний, тобто єдиний, пункт пропуску для обох країн.
Також маємо погодження щодо розширення пункту пропуску «Ужгород – Вишнє Нємецьке». Його зможуть перетинати також пішоходи. Поруч з цим, ведемо роботи з реконструкції та модернізації переходу. Зокрема, йдеться про новий пасажирський термінал. Його будівництво дозволить розмежувати рух вантажівок та пасажирського транспорту, відповідно – це збільшить пропусну здатність кордону.
📍Важливий крок співпраці – проведення спільного словацько-українського бізнес-форуму. На заході забезпечимо окремий місцевий та регіональний вимір, участь наших громад. До кінця року активізуємо роботу нашої Міжурядової комісії з питань транскордонного співробітництва.
🤝Домовились започаткувати спільні програми обміну досвідом та навчання для місцевих та регіональних влад України, щоб готуватися до роботи зі структурними фондами ЄС. Це буде окрема Платформа, де обʼєднаємо наші регіони та громади.
📌Розвиваємо залізничне сполучення зі Словаччиною. Наприкінці цього року плануємо запустити сполучення Києва із основними словацькими містами – Братиславою та Кошице. Зручну стиковку забезпечимо в Чопі. Продовжуємо нарощувати транзитний потенціал цього залізничного вузла.
Паралельно з цим вже працюємо над будівництвом вузької колії з Чопа до Ужгорода. Це дозволить продовжити пасажирське сполучення Братислава – Чоп до обласного центра. У графіку руху 2025-26 років плануємо реалізувати і цю можливість.
Серед нових домовленостей – відкриття для пасажирського сполучення залізничного пункту пропуску «Павлове – Матіовце». Наразі він працює як вантажний. Домовились внести зміни до відповідної Угоди та почати роботу в цьому напрямку також. Це дасть змогу згодом сполучити Ужгород із Кошице та Братиславою ще й цим коротшим маршрутом.
Розвиток залізничного сполучення з країнами Європи – це про комфорт та зручність для тих, хто перетинає кордон, українців що повертаються додому та їдуть у справах до Європейського Союзу. Також, не менш важливо, що йдеться про інтеграцію української залізниці до європейської залізничної мережі.
Тож маємо використовувати можливості з розвитку залізниці на максимум, задіювати всі можливі маршрути та альтернативи. Працюємо над тим, щоб українські пасажири мали можливість прямувати до сусідніх країн без численних пересадок та очікувань на кордонах.
📌Окрім залізничного сполучення, працюємо і над розвитком автомобільних пунктів пропуску. Так, фіналізуємо текст Угоди про спільний митний та прикордонний контроль. Зараз Угода у словацьких колег. Найближчим часом розраховуємо, що колеги відправлять текст на опрацювання Єврокомісії.
Підписання Угоди дозволить як зменшити тривалість контрольних процедур на пунктах пропуску, так і стратегічно підійти до будівництва нових, адже можна буде будувати спільний, тобто єдиний, пункт пропуску для обох країн.
Також маємо погодження щодо розширення пункту пропуску «Ужгород – Вишнє Нємецьке». Його зможуть перетинати також пішоходи. Поруч з цим, ведемо роботи з реконструкції та модернізації переходу. Зокрема, йдеться про новий пасажирський термінал. Його будівництво дозволить розмежувати рух вантажівок та пасажирського транспорту, відповідно – це збільшить пропусну здатність кордону.
📍Важливий крок співпраці – проведення спільного словацько-українського бізнес-форуму. На заході забезпечимо окремий місцевий та регіональний вимір, участь наших громад. До кінця року активізуємо роботу нашої Міжурядової комісії з питань транскордонного співробітництва.
BY 🇺🇦 Олексій Кулеба
Share with your friend now:
tgoop.com/OleksiyKuleba/4952