Конструктивный аналитик

Объединенная авиастроительная корпорация сообщила об увольнении Гендиректора ПАО «Яковлев» Андрея Богинского и управляющего директора АО «Туполев» Константина Тимофеева.
В частности, по словам одного из источников «Ъ» в авиапроме, господин Богинский уволен по указанию премьера Михаила Мишустина «за провал программы гражданской авиации». Второй собеседник возражает, что уход может быть связан с его переходом в правительство.
Как известно, накануне произошло очередное ЧП с Sukhoi Superjet 100. Он совершил жесткую посадку в Анталье и загорелся.
Пострадавших вроде бы нет.
Я когда-то давно брал интервью у Юрия Слюсаря – тогда главы ОАК. В конце разговора, спросил его не опасно ли летать на Суперджете. Он ответил, конечно же нет – мы сами на нем летаем.
Правда тогда, самолет был еще не «импортозамещённым».
К слову, Слюсарь нынче авиастроением не занимается – он отправился на Родину - в Ростов-на-Дону губернатором. Говорят, он не хотел, а может быть, как раз наоборот.
Авиалайнер построить в условиях санкций – «не поле перейти»…

www.tgoop.com/PoLSat203/733

153 viewsedited  Nov 25 at 10:08

Объединенная авиастроительная корпорация сообщила об увольнении Гендиректора ПАО «Яковлев» Андрея Богинского и управляющего директора АО «Туполев» Константина Тимофеева.
В частности, по словам одного из источников «Ъ» в авиапроме, господин Богинский уволен по указанию премьера Михаила Мишустина «за провал программы гражданской авиации». Второй собеседник возражает, что уход может быть связан с его переходом в правительство.
Как известно, накануне произошло очередное ЧП с Sukhoi Superjet 100. Он совершил жесткую посадку в Анталье и загорелся.
Пострадавших вроде бы нет.
Я когда-то давно брал интервью у Юрия Слюсаря – тогда главы ОАК. В конце разговора, спросил его не опасно ли летать на Суперджете. Он ответил, конечно же нет – мы сами на нем летаем.
Правда тогда, самолет был еще не «импортозамещённым».
К слову, Слюсарь нынче авиастроением не занимается – он отправился на Родину - в Ростов-на-Дону губернатором. Говорят, он не хотел, а может быть, как раз наоборот.
Авиалайнер построить в условиях санкций – «не поле перейти»…

BY Конструктивный аналитик