Россия не Европа

Forwarded from Разумная Россия

🇷🇺 Йо-хо-хо и бутылка нефти

🗣 В ближайшие две недели Байден подпишет новый пакет санкций против РФ, который включает ограничения на российский «теневой флот». В «черном списке» окажутся более 100 судов и компаний, помогающих перевозить энергоресурсы. Попавшие под санкции танкеры «пираты» планируют брать на абордаж.

🟡 Прощальный «подарок» демократа

Санкции в отношении «теневого флота» РФ вводят как минимум год. Их эффективность под большим вопросом, учитывая сохраняющийся стабильный спрос на российские энергоресурсы, но грядущие ограничения станут «вишенкой на торте». Численность «теневого флота» можно подсчитать лишь примерно, так как суда ходят под самыми разными флагами с многонациональными командами, однако таких танкеров точно не менее 600. То есть Байден планирует одним махом накрыть примерно 1/6 всего «теневого флота». Но вопрос тут скорее в реализации этих санкций. Многие суда, которые ранее уже попали в опалу, спокойно курсируют по морям.

Запад искусственно создает аргументы, чтобы на ограничения не смотрели сквозь пальцы. Первый довод подкинула сама Россия после ЧП в Керченском водохранилище. ИноСМИ после крушения танкеров стали наперебой писать о небезопасности, ветхости и неэкологичности кораблей РФ. Для многих прогрессивных стран «зеленая» повестка все еще актуальна, а видео с птицами в мазуте наводят ужас. Сразу всплыли и другие факты разливов нефти и нефтепродуктов после прохода российских танкеров.

Второй аргумент основан на шпиономании. Финские десантники в конце декабря захватили нефтяной танкер Eagle S, который якобы входит в «теневой флот», и обнаружили на борту оборудование для прослушки. Изначально судно подозревали в обрыве энергетического кабеля между Финляндией и Эстонией. Расследование инцидента идет до сих пор. «Русский след» нашли и в «диверсии» с обрывом кабеля между Тайванем и западным побережьем США. Пригрози людям в XXI веке потерей интернета - они сами возьмут в руки сабли и начнут брать российские суда на абордаж.

Впрочем, за них это будут делать войска НАТО. Страны Запада создали Объединённые экспедиционные силы, которые будут отыскивать корабли «теневого флота» вблизи районов подводных коммуникаций и задерживать их. Эстония особенно выделилась, попросив НАТО разместить в Балтийском море «флот сдерживания». В ответ Россия может начать выделять танкерам военные корабли сопровождения, что резко повысит градус напряженности в нейтральных (и не только) водах.

🟡 Россия придумает, как обойти новые ограничения, что делала уже множество раз. Это факт. Однако усложнение логистических цепочек и запутывание юридических следов неминуемо скажутся на цене товара. Впрочем, сейчас нефть превратилась из обычного продукта в двигатель тектонических политических процессов. Санкции могут их замедлить, но не поменять в корне.

🇷🇺 Разумная Россия | Наш сайт

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

www.tgoop.com/RossiyaNeEvropa/39598

588 viewsJan 8 at 18:09

🇷🇺 Йо-хо-хо и бутылка нефти

🗣 В ближайшие две недели Байден подпишет новый пакет санкций против РФ, который включает ограничения на российский «теневой флот». В «черном списке» окажутся более 100 судов и компаний, помогающих перевозить энергоресурсы. Попавшие под санкции танкеры «пираты» планируют брать на абордаж.

🟡 Прощальный «подарок» демократа

Санкции в отношении «теневого флота» РФ вводят как минимум год. Их эффективность под большим вопросом, учитывая сохраняющийся стабильный спрос на российские энергоресурсы, но грядущие ограничения станут «вишенкой на торте». Численность «теневого флота» можно подсчитать лишь примерно, так как суда ходят под самыми разными флагами с многонациональными командами, однако таких танкеров точно не менее 600. То есть Байден планирует одним махом накрыть примерно 1/6 всего «теневого флота». Но вопрос тут скорее в реализации этих санкций. Многие суда, которые ранее уже попали в опалу, спокойно курсируют по морям.

Запад искусственно создает аргументы, чтобы на ограничения не смотрели сквозь пальцы. Первый довод подкинула сама Россия после ЧП в Керченском водохранилище. ИноСМИ после крушения танкеров стали наперебой писать о небезопасности, ветхости и неэкологичности кораблей РФ. Для многих прогрессивных стран «зеленая» повестка все еще актуальна, а видео с птицами в мазуте наводят ужас. Сразу всплыли и другие факты разливов нефти и нефтепродуктов после прохода российских танкеров.

Второй аргумент основан на шпиономании. Финские десантники в конце декабря захватили нефтяной танкер Eagle S, который якобы входит в «теневой флот», и обнаружили на борту оборудование для прослушки. Изначально судно подозревали в обрыве энергетического кабеля между Финляндией и Эстонией. Расследование инцидента идет до сих пор. «Русский след» нашли и в «диверсии» с обрывом кабеля между Тайванем и западным побережьем США. Пригрози людям в XXI веке потерей интернета - они сами возьмут в руки сабли и начнут брать российские суда на абордаж.

Впрочем, за них это будут делать войска НАТО. Страны Запада создали Объединённые экспедиционные силы, которые будут отыскивать корабли «теневого флота» вблизи районов подводных коммуникаций и задерживать их. Эстония особенно выделилась, попросив НАТО разместить в Балтийском море «флот сдерживания». В ответ Россия может начать выделять танкерам военные корабли сопровождения, что резко повысит градус напряженности в нейтральных (и не только) водах.

🟡 Россия придумает, как обойти новые ограничения, что делала уже множество раз. Это факт. Однако усложнение логистических цепочек и запутывание юридических следов неминуемо скажутся на цене товара. Впрочем, сейчас нефть превратилась из обычного продукта в двигатель тектонических политических процессов. Санкции могут их замедлить, но не поменять в корне.

🇷🇺 Разумная Россия | Наш сайт