RUSSIA_AFRICA_DIALOGUE Telegram 8306
Архангельск начал перевалку удобрений в Африку

Архангельск стал альтернативным пунктом перевалки минеральных удобрений на экспорт: для российских производителей агрохимикатов это жизненно важный вопрос, так как доступ к портам Прибалтики, через которые ранее отправлялось в другие страны "питание для почвы", после введения ограничительных мер Евросоюза закрыт.

Использовать западные порты рискованно: в начале января стало известно, что около 100 тысяч тонн российских минеральных удобрений оказались заблокированными в европейских государствах.
"Обогнуть" санкционные риски помогают арктические моря: с прошлого года российские агрохимикаты вначале едут по железной дороге в Архангельск и только затем по морям Северного Ледовитого океана и Атлантики в направлении стран Африки. Всего от архангельских районов морского порта Экономия и Бакарица в южные государства было доставлено более 400 тысяч тонн азотных удобрений - выполнено около сорока рейсов как российскими судами, так и зарубежными.
География получателей очень пестрая - Марокко, Мозамбик, Нигерия, Танзания.

Но это только первый шаг. В правительстве региона рассказали, что терминалы морского порта Архангельска готовы обеспечить перевалку минеральных удобрений в объеме более одного миллиона тонн в год: это значительно снизит дефицит портовых мощностей для отправки агрохимикатов, который после введения санкций оценивался в объеме шести миллионов тонн ежегодно.

Российско-Африканский Диалог



tgoop.com/Russia_Africa_dialogue/8306
Create:
Last Update:

Архангельск начал перевалку удобрений в Африку

Архангельск стал альтернативным пунктом перевалки минеральных удобрений на экспорт: для российских производителей агрохимикатов это жизненно важный вопрос, так как доступ к портам Прибалтики, через которые ранее отправлялось в другие страны "питание для почвы", после введения ограничительных мер Евросоюза закрыт.

Использовать западные порты рискованно: в начале января стало известно, что около 100 тысяч тонн российских минеральных удобрений оказались заблокированными в европейских государствах.
"Обогнуть" санкционные риски помогают арктические моря: с прошлого года российские агрохимикаты вначале едут по железной дороге в Архангельск и только затем по морям Северного Ледовитого океана и Атлантики в направлении стран Африки. Всего от архангельских районов морского порта Экономия и Бакарица в южные государства было доставлено более 400 тысяч тонн азотных удобрений - выполнено около сорока рейсов как российскими судами, так и зарубежными.
География получателей очень пестрая - Марокко, Мозамбик, Нигерия, Танзания.

Но это только первый шаг. В правительстве региона рассказали, что терминалы морского порта Архангельска готовы обеспечить перевалку минеральных удобрений в объеме более одного миллиона тонн в год: это значительно снизит дефицит портовых мощностей для отправки агрохимикатов, который после введения санкций оценивался в объеме шести миллионов тонн ежегодно.

Российско-Африканский Диалог

BY Российско-Африканский Диалог


Share with your friend now:
tgoop.com/Russia_Africa_dialogue/8306

View MORE
Open in Telegram


Telegram News

Date: |

ZDNET RECOMMENDS 4How to customize a Telegram channel? Add the logo from your device. Adjust the visible area of your image. Congratulations! Now your Telegram channel has a face Click “Save”.! ‘Ban’ on Telegram Your posting frequency depends on the topic of your channel. If you have a news channel, it’s OK to publish new content every day (or even every hour). For other industries, stick with 2-3 large posts a week.
from us


Telegram Российско-Африканский Диалог
FROM American