tgoop.com/SMKTBRN/186
Last Update:
Рубрика #МнениеКурьера
У Самоката есть такие «памятки» на каждом складе, в которых говорится о необходимости сплочённости и прочие правильные речи. Одним из пунктов этой памятки является команда. В нём ЦФЗ сравнивают с большим механизмом, курьеров и сборщиков с деталями и шестерёнками, где начальство лишь следит за состоянием всего «механизма».
Но вместо того чтоб тщательно следить за механизмом и детальками, они убирают старые и ставят новые – на текучку им плевать. Компания открыто признала что работает на количество, а не на качество, им не важно насколько большая нагрузка у курьера и то, что он будет делать большие опоздания.
В начале зимы супервайзер заявил, что более ЗП повышаться не будет, так как компания вышла на стабильный уровень и повышение ставки будет лишь в убыток для нее. Спрашивается, как вы раньше работали? В убыток себе? Не смешите, в кризисный год любую компанию тревожит лишь сохранение прибыли и её рост. Цены в приложении выросли, а зарплата упала – вот такая крутая у нас «команда».
Бесит что курьеры и сборщики для них – всего лишь вещи, которые можно выкинуть, если они перестанут функционировать хорошо, справляться с чрезвычайно высокой нагрузкой и с лёгкостью заменить новой «деталькой», которые они совершенно не ценят.
BY Самокат Барнаул
Share with your friend now:
tgoop.com/SMKTBRN/186