⚡️Сила Поморья

🎗Александр Гревцов

ГОСПОДИН СТАРШИНОВ, ОТВЕТЬТЕ КОНКРЕТНО: "СКОЛЬКО НОВЫХ АВТОБУСОВ ПРИШЛО В АРХАНГЕЛЬСК?"

Восемнадцать дней осталось до старта так называемой "автобусной реформы" в Архангельске. С 1 января 2023 года на улицы города должны выйти 215 новых низкопольных автобусов, как правило, средней вместимости, работающих на газе. До 22 декабря 2022 года, по условиям муниципальных контрактов, автобусы должны быть предъявлены заказчику - Департаменту транспорта, строительства и городской инфраструктуры.

Однако уверенности в том, что всё будет так, как записано в контрактах, нет никакой. С 16 ноября общественности предъявлен лишь один (!) автобус из запланированных 215-ти.

Сначала 16 ноября в соцсетях была размещена фотография автобуса с бортовым номером 4210 из цеха предприятия-производителя.

Затем 25 ноября картинка этого же автобуса появилась в интервью генерального директора транспортной компании "Рико" г-на Старшинова.

Уже 2 декабря официальный паблик администрации города "Открытый Архангельск" разместил фотографию всё того же автобуса с бортовым номером 4210 под лозунгом: "показываем вам, как выглядят новые автобусы".

В минувший понедельник 12 декабря в группе "Здоровый автобус | Архангельск" пользователь разместил фотографию всё того же автобуса с бортовым номером 4210, перевозимого на трале где-то в Архангельской области.

И вот сегодня 14 декабря генеральный директор компании "Рико" г-н Старшинов в интервью 29.ru подтвердил: "автобусы действительно начали прибывать в Архангельск... Пока это единичные машины, но с каждым днем будем наращивать [их поступление]".

Правда, он оговорился, что ему (директору, к слову!) неизвестно, сколько сейчас автобусов в Архангельске, ибо "они поступают на потоке".

Иллюстрацией же этой новости стала фотография.... правильно, всё того же автобуса с бортовым номером 4210, который в одиночестве стоит где-то "на территории, арендованной компанией" в Архангельске. Других автобусов на снимке не видно.

В связи с этим, на сегодняшний день можно утверждать только одно: в Архангельск прибыл один автобус для работы на маршрутах с 1 января 2023 года.

К слову, в октябрьском письме мне администрация города заявляла, что "в первой половине декабря 2022 года планируется обеспечение поставки 100% автобусов". Первая половина декабря заканчивается завтра. В Архангельске - всего один автобус.

В очередной раз автобусная реформа забуксовала.

А у господина Старшинова хочется спросить: "На сегодняшний день, сколько новых автобусов доставлено в Архангельск для работы на маршрутах с 1 января 2023 года?". Думаю, руководителю не составит труда назвать простую цифру.

www.tgoop.com/SilaPomorya/35580

206 viewsDec 15, 2022 at 09:01

🎗Александр Гревцов

ГОСПОДИН СТАРШИНОВ, ОТВЕТЬТЕ КОНКРЕТНО: "СКОЛЬКО НОВЫХ АВТОБУСОВ ПРИШЛО В АРХАНГЕЛЬСК?"

Восемнадцать дней осталось до старта так называемой "автобусной реформы" в Архангельске. С 1 января 2023 года на улицы города должны выйти 215 новых низкопольных автобусов, как правило, средней вместимости, работающих на газе. До 22 декабря 2022 года, по условиям муниципальных контрактов, автобусы должны быть предъявлены заказчику - Департаменту транспорта, строительства и городской инфраструктуры.

Однако уверенности в том, что всё будет так, как записано в контрактах, нет никакой. С 16 ноября общественности предъявлен лишь один (!) автобус из запланированных 215-ти.

Сначала 16 ноября в соцсетях была размещена фотография автобуса с бортовым номером 4210 из цеха предприятия-производителя.

Затем 25 ноября картинка этого же автобуса появилась в интервью генерального директора транспортной компании "Рико" г-на Старшинова.

Уже 2 декабря официальный паблик администрации города "Открытый Архангельск" разместил фотографию всё того же автобуса с бортовым номером 4210 под лозунгом: "показываем вам, как выглядят новые автобусы".

В минувший понедельник 12 декабря в группе "Здоровый автобус | Архангельск" пользователь разместил фотографию всё того же автобуса с бортовым номером 4210, перевозимого на трале где-то в Архангельской области.

И вот сегодня 14 декабря генеральный директор компании "Рико" г-н Старшинов в интервью 29.ru подтвердил: "автобусы действительно начали прибывать в Архангельск... Пока это единичные машины, но с каждым днем будем наращивать [их поступление]".

Правда, он оговорился, что ему (директору, к слову!) неизвестно, сколько сейчас автобусов в Архангельске, ибо "они поступают на потоке".

Иллюстрацией же этой новости стала фотография.... правильно, всё того же автобуса с бортовым номером 4210, который в одиночестве стоит где-то "на территории, арендованной компанией" в Архангельске. Других автобусов на снимке не видно.

В связи с этим, на сегодняшний день можно утверждать только одно: в Архангельск прибыл один автобус для работы на маршрутах с 1 января 2023 года.

К слову, в октябрьском письме мне администрация города заявляла, что "в первой половине декабря 2022 года планируется обеспечение поставки 100% автобусов". Первая половина декабря заканчивается завтра. В Архангельске - всего один автобус.

В очередной раз автобусная реформа забуксовала.

А у господина Старшинова хочется спросить: "На сегодняшний день, сколько новых автобусов доставлено в Архангельск для работы на маршрутах с 1 января 2023 года?". Думаю, руководителю не составит труда назвать простую цифру.

BY ⚡️Сила Поморья