TECHNODERU Telegram 831
​​Водород: как Китай собирается развивать экологический транспорт будущего

Чуть более 10 лет назад китайское руководство изложило планы по превращению страны в крупнейший мировой рынок электромобилей. Опоздавший с переходом на газовое топливо Китай оказался лидером нового тренда и оставил позади США, Японию и Германию. Электрокары казались главной движущей силой следующего поколения автомобилей, поэтому Китай ввел субсидии на них еще в 2009 году. Стратегия оправдала себя: сегодня КНР — самый большой в мире рынок и крупнейший производитель электрокаров и аккумуляторов. Теперь китайские власти и крупные энергетические компании решили переключить внимание на водородное топливо.

Более 10 государственных энергетических гигантов, включая Sinopec и State Grid, намерены нарастить использование энергии водорода. Хотя Китай создал развитое производство электрокаров, страна интересуется и другими способами сокращения выбросов парниковых газов.

«Правительство не желает класть все яйца в одну корзину в случае с автомобилями на аккумуляторах», — сообщил TechNode управляющий директор пекинской консалтинговой компании Sino Auto Insights Ту Лэ.

«Частным компаниям, которые заняты разработкой аккумуляторов и инфраструктуры зарядных станций, необходимо диверсифицировать свою нацеленность на электрокары», — резюмирует Ту Лэ.

Читайте наш лонгрид по теме больших водородных перспектив в Китае



tgoop.com/TechNodeRu/831
Create:
Last Update:

​​Водород: как Китай собирается развивать экологический транспорт будущего

Чуть более 10 лет назад китайское руководство изложило планы по превращению страны в крупнейший мировой рынок электромобилей. Опоздавший с переходом на газовое топливо Китай оказался лидером нового тренда и оставил позади США, Японию и Германию. Электрокары казались главной движущей силой следующего поколения автомобилей, поэтому Китай ввел субсидии на них еще в 2009 году. Стратегия оправдала себя: сегодня КНР — самый большой в мире рынок и крупнейший производитель электрокаров и аккумуляторов. Теперь китайские власти и крупные энергетические компании решили переключить внимание на водородное топливо.

Более 10 государственных энергетических гигантов, включая Sinopec и State Grid, намерены нарастить использование энергии водорода. Хотя Китай создал развитое производство электрокаров, страна интересуется и другими способами сокращения выбросов парниковых газов.

«Правительство не желает класть все яйца в одну корзину в случае с автомобилями на аккумуляторах», — сообщил TechNode управляющий директор пекинской консалтинговой компании Sino Auto Insights Ту Лэ.

«Частным компаниям, которые заняты разработкой аккумуляторов и инфраструктуры зарядных станций, необходимо диверсифицировать свою нацеленность на электрокары», — резюмирует Ту Лэ.

Читайте наш лонгрид по теме больших водородных перспектив в Китае

BY ED | TN — Китай VC Технологии




Share with your friend now:
tgoop.com/TechNodeRu/831

View MORE
Open in Telegram


Telegram News

Date: |

The optimal dimension of the avatar on Telegram is 512px by 512px, and it’s recommended to use PNG format to deliver an unpixelated avatar. With the administration mulling over limiting access to doxxing groups, a prominent Telegram doxxing group apparently went on a "revenge spree." Public channels are public to the internet, regardless of whether or not they are subscribed. A public channel is displayed in search results and has a short address (link). A few years ago, you had to use a special bot to run a poll on Telegram. Now you can easily do that yourself in two clicks. Hit the Menu icon and select “Create Poll.” Write your question and add up to 10 options. Running polls is a powerful strategy for getting feedback from your audience. If you’re considering the possibility of modifying your channel in any way, be sure to ask your subscribers’ opinions first. Each account can create up to 10 public channels
from us


Telegram ED | TN — Китай VC Технологии
FROM American