Уленшпигель

Самарский губернатор Дмитрий Азаров украл мост у Якутии?  
 
 
Следственный комитет решает вопрос о привлечении к ответственности инициаторов проекта строительства Климовского моста (концессия «Обход Тольятти»). Ответит ли команда самарского губернатора Дмитрия Азарова, который вписал президента в аферу на более чем 200 млрд.руб.? Или отсидит лишь козлица отпущения Олеся Гладкова (экс-директриса инициатора проекта - ООО «ИнфраКАП»), которая за 10 млн. и 10 дней по заказу Минтранса СО фальсифицировала для Дмитрия Азарова обоснование концессии? Федералы повышают ставки. Местные хотят замять. Ситуация на контроле у главка ФСБ и Александра Бастрыкина, а он к Самарской области неравнодушен. Поэтому аргументы и ресурс на стороне москвичей.  

Подчиненные Александра Бастрыкина рассматривают принципиальное дело: если не наказать виновных в обмане президента, то липовые концессии будут лепить на потоке.  Чего, например, теряются якуты, которые с 1985 года умоляют связать свою столицу с федеральной дорожной сетью? Им нужен мост через Лену, а его до сих пор нет. Более ста лет обсуждается Сахалинский мост, но его тоже до сих пор нет. Гипотетически нужен, но невыгоден. При этом у моста через Лену есть перспектива окупаемости и он даёт понятный эффект для экономики алмазного региона. Но казна Минтранса для якутов пуста: их деньги забрал ловкач Азаров. Пока все честно считали, этот просто врал и прокатило! Ну почти.       

Следственному комитету стоит обратить внимание на мастеров концессионного цеха из ИнфрКАП. Они выступили консультантами и, одновременно, инициаторами азаровской концессии. Основатель компании профессор Александр Баженов с 2008 по 2014 годы руководил дирекцией ГЧП Внешэкономбанка. Козлица отпущения Олеся Гладкова болталась на его орбите в ВЭБ и теперь, даже сидя за решеткой, - числится его партнёром. Стараниями Баженова банк развития превратился в черную дыру: по состоянию на 2016 год половина активов была проблемной. Убыток госкорпорации к 2016 году составил 500 млрд.руб. Колоссальный ущерб госкорпорации, например, принёс проект Баженова - АО «Корпорация развития Северного Кавказа». Это дочка ВЭБ, которая знаменита обещаниями превратить Минводы во Фрайбург, что закончилось уголовным делом братьев Билаловых. Профессора чудом не посадили, но из ВЭБ попросили уйти. Баженов не сильно грустил на фоне оставленных им развалин. Вскоре маэстро концессий уже делился богатым кавказским опытом с Дмитрием Азаровым. В результате их общения Самарская область получила гигантский капстрой за 140 млрд.руб., относительно которого никто не знает зачем он нужен и откуда область возьмет 61 млрд.руб. на его содержание?

Telegram

Воронцова вещает

Казалось бы, вечером 22 февраля, все должны готовиться к празднованию и длинным выходным. Но нет. Сплетники охотно, к слову, достаточно эмоционально, делятся своими подробностями и видением по ситуации строительства Климовского моста

В предвкушении жестких…

www.tgoop.com/Ulenshpigell/340

304.0K viewsedited  Feb 27, 2023 at 13:48

Самарский губернатор Дмитрий Азаров украл мост у Якутии?  
 
 
Следственный комитет решает вопрос о привлечении к ответственности инициаторов проекта строительства Климовского моста (концессия «Обход Тольятти»). Ответит ли команда самарского губернатора Дмитрия Азарова, который вписал президента в аферу на более чем 200 млрд.руб.? Или отсидит лишь козлица отпущения Олеся Гладкова (экс-директриса инициатора проекта - ООО «ИнфраКАП»), которая за 10 млн. и 10 дней по заказу Минтранса СО фальсифицировала для Дмитрия Азарова обоснование концессии? Федералы повышают ставки. Местные хотят замять. Ситуация на контроле у главка ФСБ и Александра Бастрыкина, а он к Самарской области неравнодушен. Поэтому аргументы и ресурс на стороне москвичей.  

Подчиненные Александра Бастрыкина рассматривают принципиальное дело: если не наказать виновных в обмане президента, то липовые концессии будут лепить на потоке.  Чего, например, теряются якуты, которые с 1985 года умоляют связать свою столицу с федеральной дорожной сетью? Им нужен мост через Лену, а его до сих пор нет. Более ста лет обсуждается Сахалинский мост, но его тоже до сих пор нет. Гипотетически нужен, но невыгоден. При этом у моста через Лену есть перспектива окупаемости и он даёт понятный эффект для экономики алмазного региона. Но казна Минтранса для якутов пуста: их деньги забрал ловкач Азаров. Пока все честно считали, этот просто врал и прокатило! Ну почти.       

Следственному комитету стоит обратить внимание на мастеров концессионного цеха из ИнфрКАП. Они выступили консультантами и, одновременно, инициаторами азаровской концессии. Основатель компании профессор Александр Баженов с 2008 по 2014 годы руководил дирекцией ГЧП Внешэкономбанка. Козлица отпущения Олеся Гладкова болталась на его орбите в ВЭБ и теперь, даже сидя за решеткой, - числится его партнёром. Стараниями Баженова банк развития превратился в черную дыру: по состоянию на 2016 год половина активов была проблемной. Убыток госкорпорации к 2016 году составил 500 млрд.руб. Колоссальный ущерб госкорпорации, например, принёс проект Баженова - АО «Корпорация развития Северного Кавказа». Это дочка ВЭБ, которая знаменита обещаниями превратить Минводы во Фрайбург, что закончилось уголовным делом братьев Билаловых. Профессора чудом не посадили, но из ВЭБ попросили уйти. Баженов не сильно грустил на фоне оставленных им развалин. Вскоре маэстро концессий уже делился богатым кавказским опытом с Дмитрием Азаровым. В результате их общения Самарская область получила гигантский капстрой за 140 млрд.руб., относительно которого никто не знает зачем он нужен и откуда область возьмет 61 млрд.руб. на его содержание?

BY Уленшпигель