Водород в России - декабрь 2024

На днях принял участие в однодневной конференции по водороду, которая была организована Юрием Анатольевичем Добровольским на базе Центра Водородных Технологий АФК Система в МГТУ им. Баумана. Мой доклад был посвящен роли водорода в энергопереходе и решении проблем климатического кризиса в образовательной части конференции. Из многочисленных дискуссий вынес следующие обобщающие тезисы:

1. В контексте развития водородной энергетики в РФ климатическая повестка деприоритезирована и уже не является основным драйвером.

2. На первый план выходит использование водорода как накопителя электроэнергии в комплексном развитии энергосистем для удаленных территорий (водород + ВИЭ в условиях Арктики), а также использование водорода для развития транспорта на большие расстояния (грузовики, автобусы, водный транспорт, БПЛА). Вынес этот тезис из нашей дискуссии с Дмитрием Холкиным (центр НТИ Энерджинет) - даже если убрать климатический фактор как ключевой драйвер в остальном мире, в России у водорода есть ниша для экономически рентабельного обеспечения мобильности и быстроразвертываемости замкнутых энергосистем. Примеры, представленные на конференции: комплекс водородного резервного электроснабжения (пример применения - изолированная вышка сотовой связи), международная арктическая станция Снежинка (полностью автономный комплекс на базе ВИЭ и водорода).

3. Арктика. Арктическая зона уникальна тем, что там сконцентрированы запасы природных ресурсов (нефть, газ, минералы), эта область удалена от центра, не электрифицирована и энергообеспечение идет через северный завоз (мазут, электричество по ~2000 руб за кВт час, не опечатка). При этом в Арктической зоне максимальная средняя скорость ветра по территории РФ, что создает потенциал для развития ВИЭ. Ветроэнергетика + водород становятся экономически эффективны даже в отсутствие дополнительных экономических стимулов декарбонизации.

4. Приоритет МинЭнерго РФ — сертификация и стандартизация.

5. У России сейчас нет стратегии развития водородной энергетики, есть программа и та устарела с учетом изменившейся геополитической ситуации. Есть воля энтузиастов при участии компаний ЦВТ АФК Система, Росатом, Газпром, H2 Чистая энергетика, H2 Invest, Газпромбанк и др. при содействии вузов и поддержке МинЭнерго создать новую стратегию, которая, напомним, должна содержать совокупность решений и ответы на вопросы что делать, а главное что не_делать или делать по-другому:
- мы экспортируем сырье или технологии?
- если мы делаем ставку на экспорт водородных технологий в дружественные страны БРИКС, то на какие именно ключевые технологии? (нельзя делать все понемножку)
- какие источники генерации водорода имеют конкурентные преимущества для РФ? [газ и атом]
- какие вспомогательные технологии являются инструментом реализации этих приоритетов? [материалы для электролизеров, материалы для физического хранения и транспортировки, технология улавливания и захоронения СО2 для голубого водорода и тд]
- нужно закрепить роль водородного кластера как модели апробации полного цикла технологий генерации / хранения / транспортировки / конечного использования водорода.

Работа по созданию стратегии будет продолжена в первом полугодии 2025 г.

Технологии энергоперехода.

"Форвард энерго" (бывший Fortum) выиграл почти весь объем ветрогенерации на конкурсном отборе.

Согласно техническому заданию, компания построит к 2030 году 409 МВт ветрогенерации с общей суммой необходимой годовой выручки в размере 7,5 млрд руб.

Компания планирует построить ветропарки мощностью 34,38 МВт в Самарской области в 2025-2027 гг. и мощностью 374,32 МВт в Ростовской области 2028-2030 гг.

Еще 18,35 МВт с необходимой выручкой 290,2 млн руб. досталось подразделению «Росатома» АО "ВетроСПК". Ввод в эксплуатацию этих мощностей планируется в 2029 г. в Омской области.

В солнечной энергетике был выбран только один участник – компания "Юнигрин Пауэр", которая построит к 2029 г. 48 МВт в Тыве. Компания заявила необходимую выручку на уровне 640,8 млн руб.

🎂 Майнская ГЭС отмечает 40-летний юбилей – в новогоднюю ночь 1 января 1985 года был поставлен под нагрузку первый гидроагрегат электростанции!

✅ Майнская ГЭС, названная так из-за близости к горняцкому поселку Майна, расположена на реке Енисей в Хакасии, ниже крупнейшей электростанции России – Саяно-Шушенской ГЭС, и выполняет функции ее контррегулятора. Водохранилище Майнской ГЭС регулирует колебания уровня воды, которые возникают при смене режимов Саяно-Шушенской ГЭС. Таким образом, самая мощная ГЭС России может без последствий для водопользователей ниже по течению изменять мощность в соответствии с потребностями энергосистемы.

⚙️ В этом году на Майнской ГЭС завершилась комплексная модернизация: были заменены все гидроагрегаты, основное и вспомогательное оборудование. Модернизация позволила устранить ограничения располагаемой мощности станции в размере 96 МВт и довести ее до проектной величины 321 МВт.

#майнскаягэс #юбилей

Ростех запустил первый из пяти заводов энергоутилизации отходов, построенный в городском округе Воскресенск. Генерирующее оборудование предприятия успешно синхронизировано с Единой энергетической системой.

По сообщению, завод сможет перерабатывать 700 тысяч тонн бытовых отходов в год — так называемые «хвосты», оставшиеся после сортировки и не пригодные для вторичной переработки. Он будет производить 520 миллионов кВт*ч «зеленой» энергии в год — этого достаточно для обеспечения электричеством 80 тысяч жителей.

Продолжается строительство трех заводов энергетической утилизации отходов на территории в Солнечногорском, Наро-Фоминском и Богородском округах Московской области. Еще один завод строится в Республике Татарстан.

Динамика СО2 в бокалах шампанского,

Углеродный след Санта Клауса,

Утилизация новогодних ёлок на дне водоёмов,

С наступающим!

Китай спустил на воду свой первый речной контейнеровоз на водородных топливных элементах Dong Fang Qing Gang. Судно вместимостью 64 TEU (примерно 1450 тонн) и оснащено двумя водородными топливными элементами мощностью 240 кВт компании Sinosynergy и системой хранения на 550 кг водорода, а также литиевой батареей. Ожидается, что судно будет иметь дальность плавания около 235 миль. Сдать проект в эксплуатацию планируют уже в следующем году.

Пока в Европе декларировали ценности энергетического перехода, он тихой сапой произошел в КНР. По крайней мере была выполнена одна из ключевых его задач — массовое внедрение электромобилей в эксплуатацию. В 2024 году число новых проданных на рынке страны электрокаров превысило число автомобилей с ДВС. Это в теории может грозить недвусмысленными последствиями для мирового рынка нефти. Тем не менее, хотя рост спроса в КНР и замедлится, по крайней мере до конца десятилетия спада потребления черного золота в стране ожидать не стоит, считают собеседники «Известий».

https://iz.ru/1814659/dmitrii-migunov/elektrosok-bum-elektrokarov-v-kitae-grozit-mirovomu-rynku-nefti?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch

Всемирная метеорологическая организация объявила о запуске оперативной фазы Информационной системы ВМО 2.0 (ИСВ 2.0) обмена данными о системе Земля.

Обмен данными в режиме реального времени
• обеспечивает точность прогнозов погоды,
• укрепляет глобальное сотрудничество,
• поддерживает системы раннего оповещения,
• способствует исследованиям климата
#вмире
#технологии
#оборудование