Activatica.org 🟠 Активатика

Российские активисты помогли отстоять ночной транспорт в Софии

Александр Танев, участник ассоциации «За свободную Россию» в Болгарии, и другие активисты помогли отстоять ночной общественный транспорт в Софии.

13 февраля прошёл последний пикет за ночные маршруты, приуроченный к дискуссии о ночном транспорте в городском совете. В тот же день чиновники вернули общественный транспорт на улицы ночной Софии.

Власти Болгарии отменили ночные маршруты в 2020 году из-за пандемии COVID-19 и последующего сокращения бюджета. Жители, особенно рабочие ночных смен и молодёжь, неоднократно выражали недовольство отсутствием ночного транспорта. Общественные организации и инициативные группы собирали подписи, организовывали акции и вели диалог с муниципалитетом.

Отмену транспорта частично спровоцировало таксистское лобби, заинтересованное в увеличении числа пассажиров. Основными лоббистами выступали представители крупных таксомоторных компаний, которые активно влияли на решения муниципалитета, аргументируя необходимость отказа от ночных маршрутов их низкой рентабельностью. Имена тех, кто поддерживал отмену, редко упоминались в открытых источниках. По словам активистов, это были некоторые члены муниципального совета и ассоциации таксистов.

Как сообщил источник «Активатики», в лоббировании интересов таксомоторных компаний обвиняют Ваню Григорову — политика, состоящую в Болгарской социалистической партии (БСП). Григорова известна профсоюзной деятельностью, в 2023 году баллотировалась на пост мэра Софии и набрала немало голосов. Григорову часто критикуют за связи с таксистским лобби. Она обосновывала свою позицию по отмене ночных маршрутов необходимостью перераспределения городских средств на более приоритетные социальные проекты и утверждала, что не проталкивает интересы таксистов.

«В общественном пространстве был большой резонанс, петицию о незакрытии ночного транспорта за две недели подписали 11 тысяч человек, — рассказал Танев. — Мэр вернул решение на повторное рассмотрение. Перед заседанием мы провели митинг, а потом троих из нас пригласили в совет. Когда я закончил выступление, Ваня Григорова стала спорить со мной».

На странице партии «Спаси София» можно увидеть ролик, запечатлевший момент спора Вани Григоровой с Таневым. Александр рассказал Григоровой о необходимости ночных маршрутов, она в ответ назвала его «мальчишкой», а требующих сохранить транспорт горожан — «пустыми людьми».

Фото: Александр Танев во время акции / БНР

🟠Подписывайтесь на @Activatica  в Telegram

🟠Предложите новость @ActivaticaBot

#акция #болгария #софия #транспорт

www.tgoop.com/activatica/50173

472 viewsFeb 14 at 16:32

Российские активисты помогли отстоять ночной транспорт в Софии

Александр Танев, участник ассоциации «За свободную Россию» в Болгарии, и другие активисты помогли отстоять ночной общественный транспорт в Софии.

13 февраля прошёл последний пикет за ночные маршруты, приуроченный к дискуссии о ночном транспорте в городском совете. В тот же день чиновники вернули общественный транспорт на улицы ночной Софии.

Власти Болгарии отменили ночные маршруты в 2020 году из-за пандемии COVID-19 и последующего сокращения бюджета. Жители, особенно рабочие ночных смен и молодёжь, неоднократно выражали недовольство отсутствием ночного транспорта. Общественные организации и инициативные группы собирали подписи, организовывали акции и вели диалог с муниципалитетом.

Отмену транспорта частично спровоцировало таксистское лобби, заинтересованное в увеличении числа пассажиров. Основными лоббистами выступали представители крупных таксомоторных компаний, которые активно влияли на решения муниципалитета, аргументируя необходимость отказа от ночных маршрутов их низкой рентабельностью. Имена тех, кто поддерживал отмену, редко упоминались в открытых источниках. По словам активистов, это были некоторые члены муниципального совета и ассоциации таксистов.

Как сообщил источник «Активатики», в лоббировании интересов таксомоторных компаний обвиняют Ваню Григорову — политика, состоящую в Болгарской социалистической партии (БСП). Григорова известна профсоюзной деятельностью, в 2023 году баллотировалась на пост мэра Софии и набрала немало голосов. Григорову часто критикуют за связи с таксистским лобби. Она обосновывала свою позицию по отмене ночных маршрутов необходимостью перераспределения городских средств на более приоритетные социальные проекты и утверждала, что не проталкивает интересы таксистов.

«В общественном пространстве был большой резонанс, петицию о незакрытии ночного транспорта за две недели подписали 11 тысяч человек, — рассказал Танев. — Мэр вернул решение на повторное рассмотрение. Перед заседанием мы провели митинг, а потом троих из нас пригласили в совет. Когда я закончил выступление, Ваня Григорова стала спорить со мной».

На странице партии «Спаси София» можно увидеть ролик, запечатлевший момент спора Вани Григоровой с Таневым. Александр рассказал Григоровой о необходимости ночных маршрутов, она в ответ назвала его «мальчишкой», а требующих сохранить транспорт горожан — «пустыми людьми».

Фото: Александр Танев во время акции / БНР

🟠Подписывайтесь на @Activatica  в Telegram

🟠Предложите новость @ActivaticaBot

#акция #болгария #софия #транспорт

BY Activatica.org 🟠 Активатика