Индекс Африки

Компания AD Ports (Абу-Даби, ОАЭ) подписала контракт с Анголой на модернизацию многоцелевого терминала в порту Луанды

Это соглашение является частью инвестиционного плана AD Ports, которая получила 20-летнюю концессию на совместное использование порта с местными компаниями Unicargas и Multiparques.

Эмираты обязуются инвестировать 250 миллионов долларов США в течение 3 лет с возможностью увеличения инвестиций до 379 миллионов долларов США в течение оставшейся части периода концессии. Компания привлекла китайскую Shanghai Zhenhua Heavy Industries Co. Ltd (ZPMC), чтобы построить 6 портальных причалов за 114 миллионов долларов.

Порт Луанды, считающийся основными морскими воротами Анголы, обрабатывает более 76% контейнерных и грузовых перевозок страны в целом. Кроме того, он действует как перевалочный пункт для центрального и западного регионов Африки, обеспечивая логистическое сообщение со странами, не имеющими выхода к морю, особенно с Демократической Республикой Конго и Замбией. Согласно прогнозам, в течение следующего десятилетия его грузооборот будет увеличиваться в среднем на 3,3% в год.

По данным AD Ports, модернизация многоцелевого терминала должна быть завершена в 3 квартале 2026 года, что позволит увеличить его объемы погрузочно-разгрузочных работ с 25 000 TEU до 350 000 TEU, а его объемы Ro-Ro - более 40 000 автомобилей.


#ангола

Индекс Африки

www.tgoop.com/africanindex/4626

3.5K viewsOct 20, 2024 at 07:02

Компания AD Ports (Абу-Даби, ОАЭ) подписала контракт с Анголой на модернизацию многоцелевого терминала в порту Луанды

Это соглашение является частью инвестиционного плана AD Ports, которая получила 20-летнюю концессию на совместное использование порта с местными компаниями Unicargas и Multiparques.

Эмираты обязуются инвестировать 250 миллионов долларов США в течение 3 лет с возможностью увеличения инвестиций до 379 миллионов долларов США в течение оставшейся части периода концессии. Компания привлекла китайскую Shanghai Zhenhua Heavy Industries Co. Ltd (ZPMC), чтобы построить 6 портальных причалов за 114 миллионов долларов.

Порт Луанды, считающийся основными морскими воротами Анголы, обрабатывает более 76% контейнерных и грузовых перевозок страны в целом. Кроме того, он действует как перевалочный пункт для центрального и западного регионов Африки, обеспечивая логистическое сообщение со странами, не имеющими выхода к морю, особенно с Демократической Республикой Конго и Замбией. Согласно прогнозам, в течение следующего десятилетия его грузооборот будет увеличиваться в среднем на 3,3% в год.

По данным AD Ports, модернизация многоцелевого терминала должна быть завершена в 3 квартале 2026 года, что позволит увеличить его объемы погрузочно-разгрузочных работ с 25 000 TEU до 350 000 TEU, а его объемы Ro-Ro - более 40 000 автомобилей.


#ангола

Индекс Африки

BY Индекс Африки