ANANYEVGUESTION Telegram 344
Есть идеологические «мантры», которые вредны для репутации политиков. Одна из них - пересадка госаппарата на продукцию АВТОВАЗа. Объясню почему: 1. Этим тезисам больше нескольких десятилетий и они до сих пор остаются неуслышанными президентскими обращениями к чиновникам. Что создает ощущение у людей, что Система просто не реагирует на поручения Владимира Путина и девальвирует работу иерархии вертикали. 2. Пересадить на российский автопром госаппарат не составляет особого труда: поручение, Госдума утверждает регламент статусности авто для чиновника от губернатора до начальника управления, документ подписан и всё - Лады поехали в регионы. 3. Пересадите госслужащего с Camry на Ладу и вы сделаете его «злым на весь мир», что отразится на самооценке и работе с населением. Увы, ментальность. 4. Фактор авто один из последних, что влияет на качество работы госслужащего, гораздо важнее как он выполняет свои задачи и реализует компетенции на рабочем месте. 5. Если госслужащие так неохотно исполняют поручение Президента, значит запрос госэлиты к качеству служебного авто не бьется с реалиями конвейера АВТОВАЗа: дизайн, экстерьер, комплектация. И это вопрос к самому автогиганту и конкуренции уже не с Европой, а даже с Китаем.
Кажется, уже надо просто забыть про эту тему и не заставлять чиновников искать «схемы» «перекручивания» шильдиков на авто для их сохранения. Темник неудобный со всех сторон.



tgoop.com/ananyevguestion/344
Create:
Last Update:

Есть идеологические «мантры», которые вредны для репутации политиков. Одна из них - пересадка госаппарата на продукцию АВТОВАЗа. Объясню почему: 1. Этим тезисам больше нескольких десятилетий и они до сих пор остаются неуслышанными президентскими обращениями к чиновникам. Что создает ощущение у людей, что Система просто не реагирует на поручения Владимира Путина и девальвирует работу иерархии вертикали. 2. Пересадить на российский автопром госаппарат не составляет особого труда: поручение, Госдума утверждает регламент статусности авто для чиновника от губернатора до начальника управления, документ подписан и всё - Лады поехали в регионы. 3. Пересадите госслужащего с Camry на Ладу и вы сделаете его «злым на весь мир», что отразится на самооценке и работе с населением. Увы, ментальность. 4. Фактор авто один из последних, что влияет на качество работы госслужащего, гораздо важнее как он выполняет свои задачи и реализует компетенции на рабочем месте. 5. Если госслужащие так неохотно исполняют поручение Президента, значит запрос госэлиты к качеству служебного авто не бьется с реалиями конвейера АВТОВАЗа: дизайн, экстерьер, комплектация. И это вопрос к самому автогиганту и конкуренции уже не с Европой, а даже с Китаем.
Кажется, уже надо просто забыть про эту тему и не заставлять чиновников искать «схемы» «перекручивания» шильдиков на авто для их сохранения. Темник неудобный со всех сторон.

BY Спросите у Ананьева


Share with your friend now:
tgoop.com/ananyevguestion/344

View MORE
Open in Telegram


Telegram News

Date: |

Ng Man-ho, a 27-year-old computer technician, was convicted last month of seven counts of incitement charges after he made use of the 100,000-member Chinese-language channel that he runs and manages to post "seditious messages," which had been shut down since August 2020. But a Telegram statement also said: "Any requests related to political censorship or limiting human rights such as the rights to free speech or assembly are not and will not be considered." Hui said the messages, which included urging the disruption of airport operations, were attempts to incite followers to make use of poisonous, corrosive or flammable substances to vandalize police vehicles, and also called on others to make weapons to harm police. Your posting frequency depends on the topic of your channel. If you have a news channel, it’s OK to publish new content every day (or even every hour). For other industries, stick with 2-3 large posts a week. During the meeting with TSE Minister Edson Fachin, Perekopsky also mentioned the TSE channel on the platform as one of the firm's key success stories. Launched as part of the company's commitments to tackle the spread of fake news in Brazil, the verified channel has attracted more than 184,000 members in less than a month.
from us


Telegram Спросите у Ананьева
FROM American