Я не знаю, як вам, а мені достатньо кріпово.

Не треба цих хіханєк-хаханєк, "ага, скайнет загубить людство". Концепція невідворотних кліматичних змін, спровокованих антропогенним фактором, всім теж здавалася неймовірно комічною ще з десяток років тому (а шо там вчені? на хую кручені!). Тепер ми на власні очі й власною шкірою відчуваємо колапси навколишніх екосистем. Парадоксально, але зневага до тих, хто попереджує, лишилася: наглюче дівчисько, сама вумна, чи шо?!

Капіталістична система не має концептуальних механізмів регуляції. Ні таємна рептильна ложа, ні прогресори світів Стругацьких не визначають цивілізаційний поступ. Його направляє механізм прибутку та монополізації ринків. Реакція політичного істеблішменту приречена на запізнення, бо такий дизайн системи.

Ми поки не створили сильного генералізованого штучного інтелекту. Але нині очевидно, що це лише питання часу. Чи визначили ми запобіжники на випадок, якщо щось піде не так? Чи функціонує ефективний етичний моніторинг від наукової спільноти та громадськості щодо компаній-розробників ШІ? Прочитайте про «максимізатор скріпок» — уявний експеримент, що описує, як непродумана інструменталізація конкретної прикладної задачі, делегована нелюдському інтелекту з необмеженими ресурсними можливостями, може привести до винищення людства. Поки ці моделі гіпотетичні й відворотні, але в мене немає відчуття, що ми в процесі випрацювання механізмів захисту від них. Останні новини лише посилюють мою тривожність.

В чому історія. Декілька днів тому в компанії OpenAI (належить до провідних розробників ШІ), стався управлінський заколот. З посади гендиректора звільнили співзасновника Сема Альтмана. Одним із персонажів, що запустив цей процес, був науковий співробітник Ілля Суцкевер, який займався етичними питаннями. Ця подія спричинила потужну зворотну реакцію працівників OpenAI, які стали погрожувати масовим звільненням. Кінець кінцем улюбленого CEO було відвойовано. Тепер склад правління оновлять, щоб там залишися лише лояльні курсу Альтмана. Виглядає як історія з хепіендом, вірно? З позицій обʼєднання навколо своїх трудових інтересів — схоже, що так. А от з позицій контрольованості майбутнього розвитку ШІ, не дуже. Річ у тім, що Суцкевер, який тепер в опалі та перепрошує за невдалу інтригу, переймався питаннями безпеки ШІ. В нього було відчуття, що компанія все далі відходить від своєї початкової некомерційної місії й все більше перетворюється на звичайну корпоративну структуру, сфокусовану на питанні прибутку (наприклад, медіа повідомляли, що Альтман співпрацює з автократичними режимами на Близькому Сході). Ризики при цьому залишалися феноменальними. Так ось, тепер, після тріумфального повернення Альтмана в крісло генерального директора, reuters, з посиланням на власні джерела, пише, що спроба звільнення Альтмана була спровокована листом кількох співробітників до правління, які намагалися попередити про прорив в розробці саме генералізованого ШІ. І про те, як це може загрожувати людству. "Відсутність прозорості в його взаємодії з правлінням" — пояснили співробітникам компанії причину звільнення Альтмана.

Навіть якщо історія, викладена в листі, спекулятивна, і вся драма повʼязана виключно з боротьбою за високі крісла, сам факт, що екзистенційне майбутнє людства залежить від прагматичних та короткозорих інтересів носіїв капіталу, жахає. Ми вже втілили достатньо антиутопічних сюжетів. Мені не здається, що перезапуск більш імерсивної версії "Матриці" справді вартий того.

Європейська правда:

Польські перевізники хочуть продовжити блокування кордону з Україною до лютого

Організатор акції з блокування пунктів пропуску на кордоні з Україною Рафал Меклер, голова люблінського осередку ультраправої партії "Конфедерація", оголосив про намір продовжити протест на місяць – до 1 лютого 2024 року.

Про це Меклер написав у соцмережах, повідомляє "Європейська правда".

За словами поляка, організатори протесту подали заявку про продовження акції з блокування кордону на пункті пропуску "Ягодин – Дорогуськ" до 1 лютого.

"Прийнято без застережень!" – додав Меклер.

Раніше повідомлялося, що страйк польських далекобійників на кордоні з Україною загрожує поширитися на групу фермерів, які планують приєднатися до протесту на пункті пропуску в Медиці.

Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури напередодні спільно з профільними асоціаціями та перевізниками створило штаб допомоги, щоб забезпечити заблокованих українських водіїв їжею, питною водою, медикаментами та пальним.

—

І трохи контексту від суспільне:

Що відомо про страйк польських перевізників

6 листопада, близько 14:00 за українським часом, польські перевізники почали блокувати рух вантажівок у пунктах пропуску "Краківець-Корчова", "Ягодин-Дорохуськ" та "Рава-Руська-Хребене".

Учасник страйку Томаш Борковський розповів, що до блокади руху вантажівок долучились представники транспортних компаній. Вони вимагають, щоб повернули дозволи на комерційні перевезення для України.

Учасники блокади заявили, що не будуть блокувати рух для автобусів, легкових авто, а також вантажівок, які перевозять гуманітарну допомогу Україні, або тварин чи швидкопсувні вантажі.

Асоціація "Укравтопром" із посиланням на Міжнародну транспортну асоціацію України зазначила, що причина страйків – надмірна конкуренція після лібералізації міжнародних перевезень між Україною та країнами ЄС.

Що означає "транспортний безвіз"

14 червня 2022 року Україна погодила з делегацією Єврокомісії спеціальну угоду про лібералізацію автомобільних перевезень, відому як "транспортний безвіз", яка покликана розв'язувати проблему нестачі дозволів на міжнародні перевезення. Із приєднанням до міжнародних митних конвенцій та запуском відповідних законодавчих змін Україна мала виконати 81% своїх зобов’язань Угоди про асоціацію з ЄС у митній сфері.

Заступник міністра інфраструктури Мустафа Найєм повідомив, що після підписання угоди про "транспортний безвіз"дозволи на міжнародні перевезення країнами ЄС будуть не потрібні. Дозволи будуть лише у тих країнах, які не входять до складу ЄС.

Президент України Володимир Зеленський 16 вересня своїм указом затвердив угоду між Україною та Євросоюзом про вантажні перевезення автомобільним транспортом.

16 березня 2023 року Україна та ЄС продовжили ще на рік дію "транспортного безвізу".

Олексій Давиденко, fb:

Про наші фури й поляків.

Мабуть, не всі тут памʼятають, але в 90-х головними гравцями на українському і європейському ринку вантажних автоперевезень були не поляки, а німці, французи й італійці. Їхні фури та їхні водії возили більшу частину вантажів по всій Європі. І саме вони на цьому заробляли. Але у 2000-х зʼявилися польські перевізники, які своїми низькими цінами і кращою якістю витіснили водіїв Старої Європи. Тому що готові були працювати більше. Тому що готові були заробляти менше. Тому що хотіли жити краще. І ринок обрав тоді їх. Бо ринок завжди обирає краще. І щось я не памʼятаю тоді, щоб французи й німці брали в облогу польські кордони, щоб блокували польські фури і знущалися з польських водіїв і споживачів. І не треба про це мовчати. Бо те, що зараз роблять поляки з блокуванням України, - це не дружба і не сусідські відносини. Навіть без війни. Навіть, якби це були мирні часи. І це не має жодного відношення до ринкової економіки і європейських цінностей. В Україні. У нас закриті порти. У нас закриті аеропорти. Ми всі всю свою логістику побудували через аеропорти й морські порти Польщі, бо вони наші добрі сусіди. Могли побудувати через Геную. Могли побудувати через Констанс. Але більшість із нас добровільно обрала братів-поляків. Ми їм платимо портові збори, ми користуємося їхніми ліцензійними й митними складами, ми часто завантажуємо в їхні літаки й піднімаємо їхню економіку. Це ринок. І ринок сьогодні обирає українців.

Я хочу нагадати, що українці - не тільки біженці й не тільки підприємці. Там, у Польщі, працюють і платять податки десятки тисяч простих українців. Наші громадяни залишають там гроші на АЗС, зупиняються в їхніх готелях, закуповуються в їхніх магазинах, харчуються в їхніх ресторанах, купують квитки на їхні потяги, автобуси й літаки. Досить ховати очі й боятися казати правду. Наші люди - не дармоїди, не прокажені. Фактично, наші громадяни підіймають економіку Польщі своєю працею і своїми витратами там. І ми маємо повне право відстоювати й отримувати ті європейські цінності рівності та пропорційності, про які так гучно люблять говорити наші сусіди. А те що вони зараз роблять з нашими водіями, з нашим експортом і імпортом - це точно не дружні і не сусідські відносини.

До останньої теми. Бабель опублікував гарний експлейнер щодо всієї цієї ситуації з блокадою українських вантажівок.

Потужне кіно, яке не можна пропускати

А зараз я напишу, в яких кінотеатрах НЕ можна буде подивитись "Нескінченність за Флоріаном", бо там тепер не можна подивитись нічого

Цей фільм не можна буде подивитися в кінотеатрі "Київ", бо 2019-го року його віджала група ефективних менеджерів з кодла друзів Кличка. Настільки ефективних, що з тих пір кінотеатр стоїть зачинений на замок

Його не можна буде подивитись у кінотеатрі "Кінопанорама", бо в 2018-му році його закрили й передали для будівництва на його місці готелю. Передали настільки успішним та компетентним підприємцям, що з тих пір цей кінотеатр також просто стоїть зачинений на замок

Його не можна буде подивитись у кінотеатрі "Україна", бо в тому ж 2018-му році його закрили на замок, а в 2022-му обнесли парканом, на якому немає паспорта об'єкта - але ми знаємо, що призначення ділянки було змінено на "експлуатацію торгівельно-офісного центру"

Його не можна буде подивитися в кінотеатрі "Київська Русь", бо його майже два роки тому закрили на реконструкцію, яка за цей час не пішла далі огородження ділянки будівельним парканом

Зрештою, його не можна буде подивитися і в "Летючій тарілці", бо в 2017-му році Міністерство освіти передало її в оренду компанії російського олігарха Вагіфа Алієва, і цей договір досі не розірваний. Перше (і наразі єдине), що зробила ця компанія з будівлею - демонтаж глядацьких крісел в її кіноконцертному залі

Так от. Ходіть до тих кінотеатрів, де досі можна подивитись хоч якесь кіно, бо мародери Кличка явно не збираються зупинятися

🇺🇦 На сайті Syg.ma вийшло інтерв’ю з членом “Колективів Солідарності” Сергієм Мовчаном. Йшлося про виникнення антиавторитарного волонтерського руху, нашу роботу та міжнародну солідарність. Дякуємо журналістській команді!

Прочитати текст можна українською, англійською, російською та німецькою мовами.

🇬🇧 Syg.ma published an interview with Solidarity Collectives member Serhiy Movchan. He discussed the emergence of the anti-authoritarian volunteer movement, our work and international solidarity. We would like to thank the journalistic team!

The text is available in Ukrainian, English, Russian and German.

Ситуація наступна.

Нарешті це сталося – надруковано український переклад книги анархіста, справжнього революціонера та білоруського героя Ігара Аліневіча «Їду в Магадан».

10 років тому Ігор писав про жахіття, з якими йому довелося зіткнутися у білоруській в'язниці, куди він потрапив через політичні переконання. Сьогодні із цими жахами стикаються не лише 2000 політв'язнів, а й усі жителі нашої багатостраждальної країни.

Ця книга дозволить нашим українським друзям та подругам краще зрозуміти, що відбувається на території сусіда. Що означає жити за умов тотальної несвободи. І чому білоруси проти своєї волі стали співучасниками злочинів путінського режиму.

Від ідеї до друкованої книги минуло майже півтора року, але цей термін — ніщо порівняно з 20-річним терміном, який отримав Ігор у боротьбі за вашу та нашу свободу.

Вартість однієї книги – 200 гривень. Прибуток із продажу йде на підтримку анархістів у в'язниці та на фронті.

З питань придбання та розповсюдження писати @Bengyrion

Новий день, новий переклад в анархо-ком‘юніті. Цього разу мій товариш (і за сумісництвом давній підписник) взявся за Боба Блека з його критикою пафосу праці.

Аудіо, текст та меми! Ну що я можу сказати, проведено титанічну роботу (якщо ви розумієте, про що я)

Друзі, тут товаришам треба закинути на важливий новорічний подарунок. Охохо, тобто, go-go-go!

Мы з хлопцамі пачынаем святочны збор на новую машыну.

Так сталася, што зараз у нашага падраздзялення няма сваей тачанкі. У такой сітуацыі не толькі на працу выехаць цяжка, а нават выкананне штодзённых спраў пераўтвараецца ў квэст.

Гэта відавочна не тыя ўмовы, у якіх мы хацелі б сустракаць Новы год. Мы не толькі расейцам салют зрабіць не зможам, але нават за веганскай каўбасой для салата паехаць немагчыма.

Патрэбнага жалезнага каня мы ўжо знайшлі, засталося толькі сабраць 182 500 грн і тут уся надзея на вашую дапамогу.

🎯 Мэта: 182 500 ₴ (4900$)

🔗 Спасылка на банк:
https://send.monobank.ua/jar/32P4ECHaZ7

Картка:
5375 4112 1074 9094

💳Paypal:
[email protected]

Monero:
4AWedQRQdaLDN2uipPrSv871kDtniSNov8LxhURx5SUpbeagL85b5TbiDjVU5GKrmzMePs7bfr4mqZ6GFYrLJM4CTeXDRvW

Bitcoin:
bc1qt8mxz73dyv548v55f83glve0f4hkrmz0smxtm2

Ви не погодитесь, але моя думка залишається такою, що лупить по мирняку це все ще тупо. Тому ситуацію вважаю печальною.

Тим більш це виглядає як помста. Помста це не конструктивно. Помста майже ніколи не вирішує проблему, тим більш симетрична.

В даному випадку ми витратили ресурс, зробили те, за що критикуємо Росію, а профіт суперечливий.

При цьому мо рф запевняє, що це робота їх ппо, тобто ці жертви — супутні. Раз так, сперечатися не буду.

Але причин для радості з приводу загибелі цивільних все одно не бачу.

анархістські меми хочуть подякувати всім товаришкам і товаришам, які продовжують вірити та діяти заради спільних цінностей та ідеалів. всім антиавторитарним бійцям, які виборюють право на свободу зі зброєю в руках; всім волонтерам, що підтримують бійців та надають їм все необхідне; всім низовим ініціативам, що допомогають тим, хто потребує допомоги. всім товаришкам і товаришам, які попри військовий стан, продовжують розвивати український анархізм: перекладами, статтями, лекціями, репортажами, видатництвом та будь-якою вуличною активністю. анархістський рух не зможе існувати без цих людей, а ми - без солідарності та взаємодопомоги.

окремо для наших підписників хочемо нагадати, що наш канал не тільки про меми і пріколи, але про наші цінності - свободу, рівність, солідарність та взаємодопомогу. якщо ви поділяєте їх разом з нами, але досі не прийняли участі в розповсюджені спільних ідей - наступний рік найкраща можливість розпочати!

Колективи Солідарності, Комітет Спротиву, Екологічна платформа, GNIP, Чорний Стяг, Пряма Дія, Растаман та Порожнеча, анархо-соліпсист, пост[анарх] і я на війні, Make (A) Great Again та всіх-всіх інших!

всім анархія! 🖤🏴

«Коли я потрапив на СРЗ вперше, у мене був шок, що таке існує» 😳

🏭 🌊 СРЗ — це покинутий судноремонтний завод практично в центрі Одеси, засквотований місцевими активістками й активістами. На базі цього простору вони влаштували творчі майстерні й реалізовують проєкти альтернативних практик співбуття.

Однією з таких ініціатив є допомога безпритульним, в основі якої лежить солідарність і боротьба за права найбільш маргіналізованої соціальної групи.

Завдяки новому репортажу проєкту «Ось бачиш!» потрапити на СРЗ сьогодні можете і ви. Дивіться сюжет і надихайтеся знайомством із людьми, які втілюють у життя надії на кращий світ 🙌🏽
_______________
Підтримати ініціативу допомоги безпритульним можна за посиланням тут.

114 переглядів. Це шо взагалі таке? А ну виправлятися негайно!

На особистому каналі (ну, це теж особистий, просто той більш інтимний) написав реценцію на український фільм, який важливо бачити. Він нині йде в кінотеатрах, тож не прогавте.

Вчора в українському прокаті стартував дебютний повнометражний фільм Філіпа Сотниченка "Ля Палісіада". Я знову пішов на нього, хоча від останнього перегляду на Тижні Критики минуло лише декілька місяців. Дочекаюся його виходу на такфлікс (сподіваюся, без ентропії дублюванням) і перегляну ще раз. Чому? Тому що на мою нескромну думку, це найкращий фільм, що був знятий з моменту проголошення незалежності. 12 балів з 10. Звучить зухвало? Я спробую пояснити, чому бачу так (не хвилюйтеся, без спойлерів).

Друзі, до українського видання Ігоря Аліневича "Їду в Магадан" додано тексти, що були написані під час масових протестів у Білорусі 2020-го року. Особливої уваги заслуговує стаття "Праграма анархізму для Беларусі". Го читати та дискутувати!