ДОРОГИ: ВСЁ БЕСМЫССЛЕННО (НЕТ?)
В недавнем посте #про_дороги я рассуждала, что по большему счёту, кроме каких то мелких улучшений, всё бессмысленно: Владивосток ограничен габаритами полуострова Муравьева-Амурского, и уже сложившейся застройкой.
В общем, невозможно впихнуть в гостинку трюмо, спальный гарнитур и джакузи, и кататься между всем этим на самокате.
Но вот мелкие улучшения сделать действительно можно - и спасибо Сергею, который написал об одном из таких примеров.
Помните ли вы те далёкие времена, когда из-под моста под площадью, выезжая на Семёновскую, можно было свернуть на Алеутскую и бодро умчаться на Эгершельд?
Вместо того, чтобы как сейчас, выбираясь из-под моста, делать полный круг в пробке "Семёновская - Изумруд - Океанский пр-кт - Фонтанная - Алеутская" - можно же было проехать 50 метров, и вжух! вот она Алеутская.
Но близок локоток, а не укусишь. Приходится ездить через 3 светофора!
С другой стороны, такая схема действительно ну очень сложно реализуема:
- Сергей предлагает реверсивное движение (а чтоб, бывает такое в автоматическом режиме???),
- я бы предложила разделить и пустить поток из-под моста по левой полосе (и мы будем на еще один шаг ближе к Японии))),
- но может быть есть более бескровные варианты?
Давайте обсуждать!
И нет, я не обещаю, что я вообще с этим пойду просить. Но обсуждать то нам никто не мешает?
Обсуждения и многополярность мнений - это же хорошо?)))
#дороги_Владивостока
В недавнем посте #про_дороги я рассуждала, что по большему счёту, кроме каких то мелких улучшений, всё бессмысленно: Владивосток ограничен габаритами полуострова Муравьева-Амурского, и уже сложившейся застройкой.
В общем, невозможно впихнуть в гостинку трюмо, спальный гарнитур и джакузи, и кататься между всем этим на самокате.
Но вот мелкие улучшения сделать действительно можно - и спасибо Сергею, который написал об одном из таких примеров.
Помните ли вы те далёкие времена, когда из-под моста под площадью, выезжая на Семёновскую, можно было свернуть на Алеутскую и бодро умчаться на Эгершельд?
Вместо того, чтобы как сейчас, выбираясь из-под моста, делать полный круг в пробке "Семёновская - Изумруд - Океанский пр-кт - Фонтанная - Алеутская" - можно же было проехать 50 метров, и вжух! вот она Алеутская.
Но близок локоток, а не укусишь. Приходится ездить через 3 светофора!
С другой стороны, такая схема действительно ну очень сложно реализуема:
- Сергей предлагает реверсивное движение (а чтоб, бывает такое в автоматическом режиме???),
- я бы предложила разделить и пустить поток из-под моста по левой полосе (и мы будем на еще один шаг ближе к Японии))),
- но может быть есть более бескровные варианты?
Давайте обсуждать!
И нет, я не обещаю, что я вообще с этим пойду просить. Но обсуждать то нам никто не мешает?
Обсуждения и многополярность мнений - это же хорошо?)))
#дороги_Владивостока
tgoop.com/aphina_pallados/11922
Create:
Last Update:
Last Update:
ДОРОГИ: ВСЁ БЕСМЫССЛЕННО (НЕТ?)
В недавнем посте #про_дороги я рассуждала, что по большему счёту, кроме каких то мелких улучшений, всё бессмысленно: Владивосток ограничен габаритами полуострова Муравьева-Амурского, и уже сложившейся застройкой.
В общем, невозможно впихнуть в гостинку трюмо, спальный гарнитур и джакузи, и кататься между всем этим на самокате.
Но вот мелкие улучшения сделать действительно можно - и спасибо Сергею, который написал об одном из таких примеров.
Помните ли вы те далёкие времена, когда из-под моста под площадью, выезжая на Семёновскую, можно было свернуть на Алеутскую и бодро умчаться на Эгершельд?
Вместо того, чтобы как сейчас, выбираясь из-под моста, делать полный круг в пробке "Семёновская - Изумруд - Океанский пр-кт - Фонтанная - Алеутская" - можно же было проехать 50 метров, и вжух! вот она Алеутская.
Но близок локоток, а не укусишь. Приходится ездить через 3 светофора!
С другой стороны, такая схема действительно ну очень сложно реализуема:
- Сергей предлагает реверсивное движение (а чтоб, бывает такое в автоматическом режиме???),
- я бы предложила разделить и пустить поток из-под моста по левой полосе (и мы будем на еще один шаг ближе к Японии))),
- но может быть есть более бескровные варианты?
Давайте обсуждать!
И нет, я не обещаю, что я вообще с этим пойду просить. Но обсуждать то нам никто не мешает?
Обсуждения и многополярность мнений - это же хорошо?)))
#дороги_Владивостока
В недавнем посте #про_дороги я рассуждала, что по большему счёту, кроме каких то мелких улучшений, всё бессмысленно: Владивосток ограничен габаритами полуострова Муравьева-Амурского, и уже сложившейся застройкой.
В общем, невозможно впихнуть в гостинку трюмо, спальный гарнитур и джакузи, и кататься между всем этим на самокате.
Но вот мелкие улучшения сделать действительно можно - и спасибо Сергею, который написал об одном из таких примеров.
Помните ли вы те далёкие времена, когда из-под моста под площадью, выезжая на Семёновскую, можно было свернуть на Алеутскую и бодро умчаться на Эгершельд?
Вместо того, чтобы как сейчас, выбираясь из-под моста, делать полный круг в пробке "Семёновская - Изумруд - Океанский пр-кт - Фонтанная - Алеутская" - можно же было проехать 50 метров, и вжух! вот она Алеутская.
Но близок локоток, а не укусишь. Приходится ездить через 3 светофора!
С другой стороны, такая схема действительно ну очень сложно реализуема:
- Сергей предлагает реверсивное движение (а чтоб, бывает такое в автоматическом режиме???),
- я бы предложила разделить и пустить поток из-под моста по левой полосе (и мы будем на еще один шаг ближе к Японии))),
- но может быть есть более бескровные варианты?
Давайте обсуждать!
И нет, я не обещаю, что я вообще с этим пойду просить. Но обсуждать то нам никто не мешает?
Обсуждения и многополярность мнений - это же хорошо?)))
#дороги_Владивостока
BY Надежда Телелюева, Центральный район
Share with your friend now:
tgoop.com/aphina_pallados/11922