На тот свет с ветерком: транспортная архитектура гробниц народа Махафали
---
"Дом — это на всю жизнь, а могила — это на вечность": так говорят Махафали, народ Южного Мадагаскара. Смерть, с их точки зрения, это не конец — а переход, в ходе которого умерший родственник становится Предком, посредником между миром богов и миром людей. А до Небес ещё необходимо добраться!
Главная цель погребального ритуала в южно-мадагаскарском обществе – помочь умершему пройти этот сложный путь и достичь «деревни предков», стать равноправным членом общества мертвых. Для этого во время похорон на могилу устанавливали деревянные надгробные фигурки-тотемы: алоало. Они должны осуществлять связь с предками, и упрощать путь покойника, поэтому на них изображалось всё, что может быть полезно путнику в дороге: повозки, быки, кони, ладьи.
В общем, склепы у Махафали — это не только дома для покойников, но и транспортное средство, на котором их души смогут доехать к богам. А транспортные технологии не стоят на месте, но стремительно развиваются. Технологический прогресс в мире живых пошёл на пользу и умершим. Теперь в загробную жизнь можно отправиться на такси, личном автомобиле, автобусе или на самолёте. Причем эти тотемы мобильности выросли от небольшой деревянной фигурки до практически полноразмерных бетонных моделей.
Обожаю эту красоту переплетения традиции и модерна, локального и глобального! Сугубо местное представление о захоронении как о средстве передвижения сочетается с новыми, европейскими практиками коммеморации, в которых могила отражает индивидуальность усопшего. В итоге обезличенного и типового быка сменяют автомобили разных марок, да и вообще, появляется возможность выбрать вид транспорта исходя из персональных предпочтений покойника. Загробный modal split!
Возмущает меня только отсутствие велосипедов, самокатов или трамваев на склепах — видимо, на Мадагаскаре все урбанисты пока ещё живы!
---
"Дом — это на всю жизнь, а могила — это на вечность": так говорят Махафали, народ Южного Мадагаскара. Смерть, с их точки зрения, это не конец — а переход, в ходе которого умерший родственник становится Предком, посредником между миром богов и миром людей. А до Небес ещё необходимо добраться!
Главная цель погребального ритуала в южно-мадагаскарском обществе – помочь умершему пройти этот сложный путь и достичь «деревни предков», стать равноправным членом общества мертвых. Для этого во время похорон на могилу устанавливали деревянные надгробные фигурки-тотемы: алоало. Они должны осуществлять связь с предками, и упрощать путь покойника, поэтому на них изображалось всё, что может быть полезно путнику в дороге: повозки, быки, кони, ладьи.
В общем, склепы у Махафали — это не только дома для покойников, но и транспортное средство, на котором их души смогут доехать к богам. А транспортные технологии не стоят на месте, но стремительно развиваются. Технологический прогресс в мире живых пошёл на пользу и умершим. Теперь в загробную жизнь можно отправиться на такси, личном автомобиле, автобусе или на самолёте. Причем эти тотемы мобильности выросли от небольшой деревянной фигурки до практически полноразмерных бетонных моделей.
Обожаю эту красоту переплетения традиции и модерна, локального и глобального! Сугубо местное представление о захоронении как о средстве передвижения сочетается с новыми, европейскими практиками коммеморации, в которых могила отражает индивидуальность усопшего. В итоге обезличенного и типового быка сменяют автомобили разных марок, да и вообще, появляется возможность выбрать вид транспорта исходя из персональных предпочтений покойника. Загробный modal split!
Возмущает меня только отсутствие велосипедов, самокатов или трамваев на склепах — видимо, на Мадагаскаре все урбанисты пока ещё живы!
tgoop.com/archizba/530
Create:
Last Update:
Last Update:
На тот свет с ветерком: транспортная архитектура гробниц народа Махафали
---
"Дом — это на всю жизнь, а могила — это на вечность": так говорят Махафали, народ Южного Мадагаскара. Смерть, с их точки зрения, это не конец — а переход, в ходе которого умерший родственник становится Предком, посредником между миром богов и миром людей. А до Небес ещё необходимо добраться!
Главная цель погребального ритуала в южно-мадагаскарском обществе – помочь умершему пройти этот сложный путь и достичь «деревни предков», стать равноправным членом общества мертвых. Для этого во время похорон на могилу устанавливали деревянные надгробные фигурки-тотемы: алоало. Они должны осуществлять связь с предками, и упрощать путь покойника, поэтому на них изображалось всё, что может быть полезно путнику в дороге: повозки, быки, кони, ладьи.
В общем, склепы у Махафали — это не только дома для покойников, но и транспортное средство, на котором их души смогут доехать к богам. А транспортные технологии не стоят на месте, но стремительно развиваются. Технологический прогресс в мире живых пошёл на пользу и умершим. Теперь в загробную жизнь можно отправиться на такси, личном автомобиле, автобусе или на самолёте. Причем эти тотемы мобильности выросли от небольшой деревянной фигурки до практически полноразмерных бетонных моделей.
Обожаю эту красоту переплетения традиции и модерна, локального и глобального! Сугубо местное представление о захоронении как о средстве передвижения сочетается с новыми, европейскими практиками коммеморации, в которых могила отражает индивидуальность усопшего. В итоге обезличенного и типового быка сменяют автомобили разных марок, да и вообще, появляется возможность выбрать вид транспорта исходя из персональных предпочтений покойника. Загробный modal split!
Возмущает меня только отсутствие велосипедов, самокатов или трамваев на склепах — видимо, на Мадагаскаре все урбанисты пока ещё живы!
---
"Дом — это на всю жизнь, а могила — это на вечность": так говорят Махафали, народ Южного Мадагаскара. Смерть, с их точки зрения, это не конец — а переход, в ходе которого умерший родственник становится Предком, посредником между миром богов и миром людей. А до Небес ещё необходимо добраться!
Главная цель погребального ритуала в южно-мадагаскарском обществе – помочь умершему пройти этот сложный путь и достичь «деревни предков», стать равноправным членом общества мертвых. Для этого во время похорон на могилу устанавливали деревянные надгробные фигурки-тотемы: алоало. Они должны осуществлять связь с предками, и упрощать путь покойника, поэтому на них изображалось всё, что может быть полезно путнику в дороге: повозки, быки, кони, ладьи.
В общем, склепы у Махафали — это не только дома для покойников, но и транспортное средство, на котором их души смогут доехать к богам. А транспортные технологии не стоят на месте, но стремительно развиваются. Технологический прогресс в мире живых пошёл на пользу и умершим. Теперь в загробную жизнь можно отправиться на такси, личном автомобиле, автобусе или на самолёте. Причем эти тотемы мобильности выросли от небольшой деревянной фигурки до практически полноразмерных бетонных моделей.
Обожаю эту красоту переплетения традиции и модерна, локального и глобального! Сугубо местное представление о захоронении как о средстве передвижения сочетается с новыми, европейскими практиками коммеморации, в которых могила отражает индивидуальность усопшего. В итоге обезличенного и типового быка сменяют автомобили разных марок, да и вообще, появляется возможность выбрать вид транспорта исходя из персональных предпочтений покойника. Загробный modal split!
Возмущает меня только отсутствие велосипедов, самокатов или трамваев на склепах — видимо, на Мадагаскаре все урбанисты пока ещё живы!
BY Воздушные избы
Share with your friend now:
tgoop.com/archizba/530