В Китае завершено строительство третьего контейнеровоза для OOCL вместимостью 16,8 тыс. TEU
🌐 Судоходная компания Orient Overseas Container Line (OOCL) приняла третий контейнеровоз "OOCL Sunflower" из серии в 5 судов по 16 823 TEU. Судно построено в Китае и будет обслуживать транстихоокеанский маршрут.
🌐 Всего заказано 10 таких судов, поставки завершатся к концу 2025 года. OOCL - крупная международная контейнерная компания с широкой сетью представительств.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Иран планирует построить 9 транзитных железнодорожных коридоров (17 тыс. км), из которых 3200 км будут новыми. При финансировании в 10 млрд евро, проекты могут быть завершены за 3-7 лет, увеличив провозную способность до 60 млн т в год.
Коридоры свяжут:
• Север-Юг: Азербайджан (Астара) с портами Персидского залива (Бендер-Хомейни, Бушир, Бендер-Аббас, Чабахар).
• Восток-Запад: Туркменистан (Серахс) с Турцией (Рази, Чешме-Сория) и Ираком (Хосрави).
• Вдоль восточной границы: 2040 км ж/д Чабахар - Серахс (выход Центральной Азии к Индийскому океану), продолжение линии Чабахар - Захедан (75% готовности).
В настоящее время реализуется 34 проекта (10 тыс. км), из которых 3000 км строятся.
Коридоры свяжут:
• Север-Юг: Азербайджан (Астара) с портами Персидского залива (Бендер-Хомейни, Бушир, Бендер-Аббас, Чабахар).
• Восток-Запад: Туркменистан (Серахс) с Турцией (Рази, Чешме-Сория) и Ираком (Хосрави).
• Вдоль восточной границы: 2040 км ж/д Чабахар - Серахс (выход Центральной Азии к Индийскому океану), продолжение линии Чабахар - Захедан (75% готовности).
В настоящее время реализуется 34 проекта (10 тыс. км), из которых 3000 км строятся.
Доступ к океану для стран Центральной Азии, не имеющих выхода к морю, в плане иранского железнодорожного коридора
Иран планирует построить 3200 километров новых железнодорожных путей, чтобы сформировать девять коридоров по всей стране. В общей сложности коридоры будут иметь протяженность около 17 000 километров. Страны Центральной Азии могли бы получить прямой путь к Индийскому океану.
🔗 http://surl.li/tjxawf
Иран планирует построить 3200 километров новых железнодорожных путей, чтобы сформировать девять коридоров по всей стране. В общей сложности коридоры будут иметь протяженность около 17 000 километров. Страны Центральной Азии могли бы получить прямой путь к Индийскому океану.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Логистика лома Innofreight вышла на новый уровень
🌐 Система Innofreight увеличила грузоподъемность на 45% при транспортировке лома. Контейнер Montainer XXXML с платформой InnoWaggon 2x30 футов показал эффективность в перевозке разных видов лома. Разгрузка контейнера занимает 90 секунд, возможна скорость до 1200 тонн в час.
🌐 Это сокращает время на объекте, снижает повреждения и повышает безопасность. Решение поддерживает тренд на переработку и "зеленую" сталь, обеспечивая эффективные поставки лома. Innofreight и DB Cargo в Диллингене демонстрируют успешное применение технологии.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Интенсивность движения поездов на участке «Достык – Мойынты» увеличится в 5 раз.
🔷 Завершается строительство пути «Достык - Мойынты», что позволит увеличить пропускную способность маршрута в пять раз, обеспечив движение 60 пар поездов вместо 12.
🔷 В прошлом году по сети КЗХ перевезли более 260 млн тонн грузов, что на 4% больше, чем годом ранее. Внутренние перевозки выросли на 10%. За 10 лет объем контейнерного транзита на трансконтинентальных маршрутах увеличился в 5 раз. По территории страны проходят пять коридоров, связывающих рынки Китая, Центральной Азии и Европы.
🔷 В 2024 году завершатся проекты «Достык - Мойынты» (836 км) и обводная станция Алматы (75 км). Динамика перевозок железнодорожным транспортом показывает ежегодный рост от 2 до 5%. В 2024 году объем перевозок достиг 303 млн тонн, что на 2% больше, чем в прошлом году. Реализуется четыре крупных железнодорожных проекта общей протяженностью 1300 км. Ожидается увеличение объема перевозок на маршруте «Дарбаза - Мактаарал».
🔷 До 2029 года планируется отремонтировать 11 тыс. км железнодорожных участков (на данный момент отремонтировано около 3 тыс. км), построить около 5 тыс. км новых и вторых путей, а также провести модернизацию на 184 станциях.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Частные перевозчики грузов будут
допущены на ж/д сеть Казахстана
Статья Argus Транспорт Каспия.
http://surl.li/vqwgtu
допущены на ж/д сеть Казахстана
Статья Argus Транспорт Каспия.
http://surl.li/vqwgtu
Развитие транзитных коридоров обсудили Касым-Жомарт Токаев с гендиректором Abu Dhabi Ports Group Мухаммедом Аль-Шамиси в Абу-Даби
В ходе визита в ОАЭ, президент Казахстана провел встречу с генеральным директором Abu Dhabi Ports Group, где обсудили перспективы двустороннего сотрудничества в транспортно-логистической сфере.
Президент приветствовал планы компании по строительству крупных объектов, отметив их важность для развития морской и портовой инфраструктуры на Каспии. Он подчеркнул значимость развития транспортной инфраструктуры и транзитных коридоров для экономического роста страны и международной торговли.
Глава Abu Dhabi Ports Group выразил благодарность за поддержку совместных инвестиционных проектов и рассказал о сотрудничестве с фондом «Самрук-Казына».
Стороны выразили уверенность в успешной реализации совместных инициатив.
В ходе визита в ОАЭ, президент Казахстана провел встречу с генеральным директором Abu Dhabi Ports Group, где обсудили перспективы двустороннего сотрудничества в транспортно-логистической сфере.
Президент приветствовал планы компании по строительству крупных объектов, отметив их важность для развития морской и портовой инфраструктуры на Каспии. Он подчеркнул значимость развития транспортной инфраструктуры и транзитных коридоров для экономического роста страны и международной торговли.
Глава Abu Dhabi Ports Group выразил благодарность за поддержку совместных инвестиционных проектов и рассказал о сотрудничестве с фондом «Самрук-Казына».
Стороны выразили уверенность в успешной реализации совместных инициатив.
🔥 Расширенное заседание в Алматы: «Новые профессии - новые возможности»
В преддверии объявленного президентом К.Токаевым Года рабочих профессий, который является важным шагом для повышения престижа рабочих профессий и реформирования системы образования.
Наша Ассоциация поддерживает эту инициативу и принимает участие в важных мероприятиях! 23 января 2025 года в Алматы, в АО «ALT Университет имени М. Тынышпаева» состоится расширенное заседание учебно-методического объединения по направлениям «Инженерия и инженерное дело» и «Транспортные услуги».
Глава Ассоциации Сараева Рамия выступит с докладом «Новые профессии - новые возможности», в котором будут затронуты вопросы:
• Современные вызовы в подготовке специалистов транспорта и логистики
• Новые профессии, возникающие в век цифровизации и роботизации
• Вклад Ассоциации и ее членов в подготовку специалистов, выпускающихся «транспортными» ВУЗами.
Вместе мы работаем над будущим квалифицированных специалистов!
#годрабочихпрофессий #ALTУниверситет #транспорт #инженерия #образование #ассоциация #Алматы
В преддверии объявленного президентом К.Токаевым Года рабочих профессий, который является важным шагом для повышения престижа рабочих профессий и реформирования системы образования.
Наша Ассоциация поддерживает эту инициативу и принимает участие в важных мероприятиях! 23 января 2025 года в Алматы, в АО «ALT Университет имени М. Тынышпаева» состоится расширенное заседание учебно-методического объединения по направлениям «Инженерия и инженерное дело» и «Транспортные услуги».
Глава Ассоциации Сараева Рамия выступит с докладом «Новые профессии - новые возможности», в котором будут затронуты вопросы:
• Современные вызовы в подготовке специалистов транспорта и логистики
• Новые профессии, возникающие в век цифровизации и роботизации
• Вклад Ассоциации и ее членов в подготовку специалистов, выпускающихся «транспортными» ВУЗами.
Вместе мы работаем над будущим квалифицированных специалистов!
#годрабочихпрофессий #ALTУниверситет #транспорт #инженерия #образование #ассоциация #Алматы
Современные системы позволяют проводить диагностику на установленных скоростях, что ускоряет процесс проверки и обеспечивает своевременное реагирование на потенциальные проблемы.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Наши дорогие студенты!
В прошлом году был объявлен конкурс эссе, посвященный будущему железнодорожного транспорта и его роли в устойчивом развитии общества. Конкурс был объявлен среди студентов железнодорожных специальностей с целью стимулирования творческого мышления и углубленного изучения актуальных проблем отрасли.
Были определены следующие темы для эссе:
1. Роль железнодорожных грузоперевозок в экономике страны: Влияние на логистику и цепочки поставок.
2. Инвестиции в инфраструктуру и их влияние на эффективность грузовых перевозок: Примеры успешных проектов и их результаты.
3. Государственная политика в сфере грузовых железнодорожных перевозок: анализ стратегий и программ развития.
Прием работ осуществлялся с 1 декабря по 15 декабря 2024 года.
В конкурсе приняли участие обучающиеся ALT Университета имени Мухамеджана Тынышпаева, ЕНУ имени Л.Н. Гумилева, Карагандинского технического университета имени Абылкаса Сагинова, Казахстанско-немецкого университета, Казахского национального исследовательского технического университета имени К.И. Сатпаева, Казахского агротехнического исследовательского университета имени. С. Сейфуллина, Костанайского инженерно-экономического университета им. М. Дулатова, Екибастузского инженерно-технического института имени академика К. Сатпаева.
На рассмотрение комиссии поступило 34 работы. Эти работы Ассоциация разместит на своем сайте www.arfc.kz
По итогам рассмотрения были определены следующие победители:
I место - Бекмаганбет Индира Болатбеккызы, Студентка 4 курса Карагандинского технического университета им. Абылкаса Сагинова, специальность «Организация перевозок, движения и эксплуатация транспорта».
Тема: Государственная политика в сфере грузовых железнодорожных перевозок Республики Казахстан: анализ стратегий и программ развития.
II место - Мусинова Айша Алтынбекқызы, Магистрант 1 курса ЕНУ имени Л.Н. Гумилева, специальность «Логистика», ранее выпускница ALT Университета имени Мухамеджана Тынышпаева.
Тема: Государственная политика в сфере грузовых железнодорожных перевозок: анализ стратегий и программ развития.
III место - Примбетов Ярослав Андреевич, Студент 1 курса ALT Университета имени Мухамеджана Тынышпаева, специальность «Автомобили Путевые и Строительные Машины».
Тема: Роль железнодорожных грузоперевозок в экономике Казахстана: влияние на логистику и цепочки поставок.
Эссе, занявшие призовые места будут размещены здесь, на нашем канале. Поздравляем!
Этот год объявлен годом рабочих профессий, поэтому мы еще будем разыгрывать подобные конкурсы в 2025 году. Следите за нашими постами на канале, приглашайте новых подписчиков, мы будем рады!
Ассоциация со следующей недели посетит ваши ВУЗы в поисках талантливых и способных студентов выпускников для прохождения практики в компаниях и дальнейшего трудоустройства.
23 января Ассоциация выступит в ALT Университете с докладом: Новые профессии – новые возможности. Будем с нетерпением ждать встречи с вами.
По остальным ВУЗам, будем дополнительно сообщать на канале.
Благодарим за участие и проявленную инициативу!
P/S Победители конкурса, свяжитесь с нами по электронной почте info@arfc.kz.
В прошлом году был объявлен конкурс эссе, посвященный будущему железнодорожного транспорта и его роли в устойчивом развитии общества. Конкурс был объявлен среди студентов железнодорожных специальностей с целью стимулирования творческого мышления и углубленного изучения актуальных проблем отрасли.
Были определены следующие темы для эссе:
1. Роль железнодорожных грузоперевозок в экономике страны: Влияние на логистику и цепочки поставок.
2. Инвестиции в инфраструктуру и их влияние на эффективность грузовых перевозок: Примеры успешных проектов и их результаты.
3. Государственная политика в сфере грузовых железнодорожных перевозок: анализ стратегий и программ развития.
Прием работ осуществлялся с 1 декабря по 15 декабря 2024 года.
В конкурсе приняли участие обучающиеся ALT Университета имени Мухамеджана Тынышпаева, ЕНУ имени Л.Н. Гумилева, Карагандинского технического университета имени Абылкаса Сагинова, Казахстанско-немецкого университета, Казахского национального исследовательского технического университета имени К.И. Сатпаева, Казахского агротехнического исследовательского университета имени. С. Сейфуллина, Костанайского инженерно-экономического университета им. М. Дулатова, Екибастузского инженерно-технического института имени академика К. Сатпаева.
На рассмотрение комиссии поступило 34 работы. Эти работы Ассоциация разместит на своем сайте www.arfc.kz
По итогам рассмотрения были определены следующие победители:
I место - Бекмаганбет Индира Болатбеккызы, Студентка 4 курса Карагандинского технического университета им. Абылкаса Сагинова, специальность «Организация перевозок, движения и эксплуатация транспорта».
Тема: Государственная политика в сфере грузовых железнодорожных перевозок Республики Казахстан: анализ стратегий и программ развития.
II место - Мусинова Айша Алтынбекқызы, Магистрант 1 курса ЕНУ имени Л.Н. Гумилева, специальность «Логистика», ранее выпускница ALT Университета имени Мухамеджана Тынышпаева.
Тема: Государственная политика в сфере грузовых железнодорожных перевозок: анализ стратегий и программ развития.
III место - Примбетов Ярослав Андреевич, Студент 1 курса ALT Университета имени Мухамеджана Тынышпаева, специальность «Автомобили Путевые и Строительные Машины».
Тема: Роль железнодорожных грузоперевозок в экономике Казахстана: влияние на логистику и цепочки поставок.
Эссе, занявшие призовые места будут размещены здесь, на нашем канале. Поздравляем!
Этот год объявлен годом рабочих профессий, поэтому мы еще будем разыгрывать подобные конкурсы в 2025 году. Следите за нашими постами на канале, приглашайте новых подписчиков, мы будем рады!
Ассоциация со следующей недели посетит ваши ВУЗы в поисках талантливых и способных студентов выпускников для прохождения практики в компаниях и дальнейшего трудоустройства.
23 января Ассоциация выступит в ALT Университете с докладом: Новые профессии – новые возможности. Будем с нетерпением ждать встречи с вами.
По остальным ВУЗам, будем дополнительно сообщать на канале.
Благодарим за участие и проявленную инициативу!
P/S Победители конкурса, свяжитесь с нами по электронной почте info@arfc.kz.
I место Индира Бекмаганбет.pdf
103.5 KB
Итак, публикуем работы наших талантливых победителей конкурса эссе! Еще раз поздравляем Индиру Бекмаганбет, Айшу Мусинову и Ярослава Примбетова с заслуженной победой!
Мы благодарим студентов за интерес к развитию железнодорожного транспорта.
Мы благодарим студентов за интерес к развитию железнодорожного транспорта.
Сказки на ночь...
Авраам Линкольн высказал мудрое замечание, которое подходит для любого руководителя: «Почти каждый человек в состоянии справиться с трудностями, но если вы хотите на самом деле проверить его характер, дайте ему власть».
Чем бы вы ни занимались, не думайте, что достаточно просто плыть по течению. Для того чтобы сохранять способность к движению, требуется постоянная работа над собой.
Творческие люди редко нуждаются в мотивации со стороны, им хватает собственного внутреннего настроя, чтобы не поддаваться скуке. Самодовольство и успокоенность им чужды: они живут «на грани», а именно это нужно для того, чтобы обрести и удержать успех.
Если вы не будете рассказывать людям о своем успехе, очень вероятно, что они так и не узнают о нем.
Дональд Трамп
Авраам Линкольн высказал мудрое замечание, которое подходит для любого руководителя: «Почти каждый человек в состоянии справиться с трудностями, но если вы хотите на самом деле проверить его характер, дайте ему власть».
Чем бы вы ни занимались, не думайте, что достаточно просто плыть по течению. Для того чтобы сохранять способность к движению, требуется постоянная работа над собой.
Творческие люди редко нуждаются в мотивации со стороны, им хватает собственного внутреннего настроя, чтобы не поддаваться скуке. Самодовольство и успокоенность им чужды: они живут «на грани», а именно это нужно для того, чтобы обрести и удержать успех.
Если вы не будете рассказывать людям о своем успехе, очень вероятно, что они так и не узнают о нем.
Дональд Трамп
ЕАБР_инфрамонитор_01-25.pdf
219.1 KB
Мониторинг «Инфраструктура в Евразии» номер 1-25
🤝 Правительство России утвердило проект соглашения между Россией и Азербайджаном о совместном развитии транзитных перевозок по западному маршруту МТК «Север — Юг» (РФ — Азербайджан — Иран). На первом этапе предусмотрены инвестиции в реконструкцию железнодорожного участка Ялама — Астара и других транспортных объектов на территории Азербайджана объемом 571 млн долл.
🌱 ГК «Ростех» (Россия) запустила первый из 5 заводов энергоутилизации отходов, построенный в городском округе Воскресенск Московской области. Завод синхронизирован с Единой энергетической системой. Он сможет перерабатывать 700 тыс. т бытовых отходов и производить 520 млн кВт*ч «зеленой» энергии в год. В стадии строительства находятся еще 4 аналогичных завода.
🏭 На строящийся в Ноокатском районе Ошской области Кыргызстана завод по производству органических сельскохозяйственных удобрений доставлено основное оборудование из Китая. После завершения строительства первого этапа в 2025 г. завод сможет производить до 100 тыс. т органических удобрений в год. Всего запланировано 4 этапа строительства с совокупной мощностью до 500 тыс. т удобрений в год. Общая стоимость проекта — 260 млн долл.
🚇 По сообщению Министерства транспорта Таджикистана, в 2025 г. планируется начать работу по строительству метро в Душанбе. Подготовка ТЭО будет завершена в апреле–мае 2025 г., а проектирование строительства метрополитена начнется уже в июне–июле. Первая линия метро протяженностью 10 км пройдет с южной окраины города до центра. Разработка ТЭО и документации по проекту финансируются Экспортно-импортным банком Республики Корея.
🚛 Компания Kazakhstan Petrochemical Industries Inc. (KPI) открыла современный склад для хранения до 500 т полимерного сырья в г. Астане (Казахстан). Это сократит сроки доставки полимеров в северные регионы страны с 10 до 1 дня. К складу подведены железнодорожная ветка и автомобильная дорога. В 2025 г. планируется открыть аналогичный склад в г. Шымкенте для южных регионов Казахстана.
🛣 Во второй половине 2020-х гг. Россия, Монголия и Китай планируют сформировать комплексный экономический коридор. Он предусматривает взаимные льготные пошлины на импорт-экспорт товаров, развитие нескольких транзитных маршрутов, нацеленных на Европу и ЮВА, а также формирование системы взаиморасчетов в национальных валютах и стимулирование взаимных инвестиций.
📈 📉 Тренды и прогнозы: Правительство России утвердило Генеральную схему размещения объектов электроэнергетики до 2042 г. Наиболее высокая динамика роста электропотребления ожидается до 2030 г. В целом по России темпы прироста электропотребления составят 1,7% в год, а в ОЭС Востока — 4,7%, что связано с активным развитием инфраструктуры и новых промышленных объектов на востоке страны.
Источник: www.tgoop.com/eabr_bank
🚇 По сообщению Министерства транспорта Таджикистана, в 2025 г. планируется начать работу по строительству метро в Душанбе. Подготовка ТЭО будет завершена в апреле–мае 2025 г., а проектирование строительства метрополитена начнется уже в июне–июле. Первая линия метро протяженностью 10 км пройдет с южной окраины города до центра. Разработка ТЭО и документации по проекту финансируются Экспортно-импортным банком Республики Корея.
Источник: www.tgoop.com/eabr_bank
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM