tgoop.com/arhsvoboda/66907
Last Update:
Иногда за экологическими бедами в Поморье стоит банальная коррупция:
"Известно, что проблема размыва побережья острова Ягры связана с нарушением естественных литодинамических процессов в связи со строительством глубоководной гавани города. Городская набережная расположена на открытой части берега, наличие сильных штормов приводит к изъятию большого количества песка из береговой зоны, который из-за наличия глубоководного канала просто не возвращается назад, а заносит данный канал.
По этому поводу еще в 2009 году ФГУНППП «Севморгео» были проведены исследования береговой зоны острова Ягр, по результатам которых была определена необходимость постоянного укрепления береговой линии путем добавки в зону размыва дополнительного песчаного материала.
Таким образом, работы по защите береговой линии будут выполняться постоянно, что потребует постоянного выделения денег из бюджета.
В настоящий момент аналогичная ситуация возникает с добычей гранатового песка на побережье Белого моря в районе реки Солза, за исключением того момента, что компания ООО « Тэнгри» является «частной лавочкой» и неизвестно куда будет уходить прибыль предприятия. Министр природных ресурсов и ЛПК Архангельской области И. Мураев подписывает договоры аренды Летнего берега Белого моря, договоры водопользования на пользование водными объектами (р. Марья, р. Солза). Министерство природных ресурсов радостно сообщает, что по существующему законодательству экологической экспертизы не требуется, а ООО «Тэнгри» имеет согласованный с экспертами ЦКР-ТПИ Роснедр и ФГКУ «Росгеолэкспертиза» проект рекультивации берега моря. Вопрос о том, как такой проект согласовали и кто подписал экспертное заключении остается открытым.
Таким образом, Правительство области разрешило добычу гранатового песка в уже расшатанной экосистеме берега Белого моря без исследований, экспертиз, предложений о том как сбалансировать уже имеющеюся проблему и к чему это может привести город Северодвинск.
Эти люди не знают, что в районе реки Солзы, где проводятся работы, много водяных заводей, образовавшихся после добывания песка для строительства города, и при сильных штормах морская вода может доходить до первой косы, за которой следует железная дорога.
А старожилы знают:
- железная дорога в Неноксу в районе реки Солзы была перенесена на более дальнее расстояние от моря в связи с затоплением дороги из-за добычи песка:
- Воинский мемориал на Яграх был полностью размыт, гробы лежали на пляже и часть из них смыло в море (это было в 60 годах). Впоследствии мемориал был перенесен."
BY АрхСвобода
Share with your friend now:
tgoop.com/arhsvoboda/66907