AUSTRIAKANAL Telegram 297
Примарні водії на австрійських автобанах

Ви їдете собі по автобану, слухаєте музичку по радіо і тут передачу терміново переривають, аби попередити усіх водіїв, що на зустріч їм рухається інший водій, але рухається по вашому боку смуги, на зустріч і фактично в лоб. І це на автобані, де швидкість авто може бути і 130 км/год. Надзвичайно небезпечно, особливо якщо це десь поруч з вами, а на те, аби він знову їхав правильно і безпечно треба час і інколи допомога поліції. Таких німецькою називають «Geisterfahrer» або «примарний водій».

Причини різні: алкоголь, похилий вік водіїв, погодні умови, банальна неуважність чи навіть бажання звести рахунки з життям. Щорічно на дорогах Австрії трапляється близько 400 подібних випадків, до 10 з яких закінчуються аваріями. Нижня Австрія лідирує, але там зрозуміло, бо магістралі А1 та A2 та багато людей.

Якщо ви катаєтесь за кермом в Австрії, то помітили, що система розв’язок та знаків інколи буває непростою і помилитися може кожен, особливо коли є якісь додаткові причини. Тут ти ідеш правильно, а тут трохи переплутав смугу, пропустив знак «Falsch» із цеглою і от ти вже смертельно небезпечний. Бо навіть якщо не зіткнення, то аварійна ситуація на високих швидкостях і активному русі може наробити лиха.

Скоріш за все ви не пропустите таке повідомлення в етері, адже в більшості авто вони автоматично перекривають актуальний медійний контент. Важливо зрозуміти, чи має це повідомлення відношення до вашої локації. Ви можете почути як актуальне для вас повідомлення, так і інформацію про сусідню федеральну землю. Зазвичай називають номер автобану (його завжди можна подивитися на Гугл-мапах чи вашому навігаторі), відрізок (вказують два населені пункти, між якими ця частина шляху) та напрямок руху (вказують населений пункт). Окрім того, на автобані можуть з’явитися спеціальні цифрові знаки з попередженням. Після того, як водій-примара покинув автобан і вже не чинить небезпеки, по радіо повідомляють додатково.

Звичайно потім водія-примару покарають великим штрафом або навіть позбавленням прав. Але як бути тут і зараз? Він десь непередбачувано несеться вам на зустріч. Що там у нього в голові і чи адекватний він взагалі невідомо. А у вас відчуття безпомічності та смертельної небезпеки. Але зробити дещо можна:
1. Не панікуйте. Ви все робите правильно, мінімізуєте ризики і знаєте що робити.
2. Знизьте швидкість. Мінімально дозволена швидкість на автобані 60 км/год. Так буде легше маневрувати у випадку небезпеки. І шкода від можливого зіткнення тоді буде меншою.
3. Не обганяйте інші авто. Тобто рухайтесь у крайній правій смузі.
4. Збільште дистанцію до авто перед вами.
5. Увімкніть аварійку. Вас має бути видно на дорозі краще.
6. Якщо є можливість, з’їдьте на заправку або станцію відпочинку і дочекайтеся оновлень по радіо.
7. Якщо ви помітили такого водія, сповістить поліцію за номером 112 або 133. При цьому опишіть максимально точно локацію з можливими орієнтирами. Якщо бачите кілометрову відмітку автобану (стовпчики або таблички з цифрами), назвіть дані з них. На автобанах можна знайти помаранчеві телефоні станції, якими також можна скористатися і з яких дані про локацію передаються автоматично. Але ні в якому разі не намагайтесь зупинити такого водія самостійно.

Якщо ви опинилися на місці примарного подія, то від вас залежить дуже багато. Тому дійте так:
1. Одразу знизьте швидкість. Природне бажання – максимально швидко доїхати до виїзду з автобану, але цього як раз робити не можна. Вас вже помітили і навіть якщо ви втечете зараз, ризикуючи життями інших, вас знайдуть та покарають. Їхати заднім ходом також не можна.
2. Увімкніть аварійку.
3. Ігноруйте навігатор. Той буде намагатися розвернути вас, вести на виїзд з автобану чи взагалі «загубиться».
3. Під’їдьте максимально близько до правого краю правого краю проїжджої частини і зупиніться.
4. Далі дійте за правилами зупинки на автобані: вдягніть жилет, вийдіть з авто та перейдіть за відбійник за межі автобану.
5. Повідомте поліцію про вашу локацію згідно інструкцій вище.

Безпечних подорожей автомобілем і нехай з вами такого ніколи не трапиться!



tgoop.com/austriakanal/297
Create:
Last Update:

Примарні водії на австрійських автобанах

Ви їдете собі по автобану, слухаєте музичку по радіо і тут передачу терміново переривають, аби попередити усіх водіїв, що на зустріч їм рухається інший водій, але рухається по вашому боку смуги, на зустріч і фактично в лоб. І це на автобані, де швидкість авто може бути і 130 км/год. Надзвичайно небезпечно, особливо якщо це десь поруч з вами, а на те, аби він знову їхав правильно і безпечно треба час і інколи допомога поліції. Таких німецькою називають «Geisterfahrer» або «примарний водій».

Причини різні: алкоголь, похилий вік водіїв, погодні умови, банальна неуважність чи навіть бажання звести рахунки з життям. Щорічно на дорогах Австрії трапляється близько 400 подібних випадків, до 10 з яких закінчуються аваріями. Нижня Австрія лідирує, але там зрозуміло, бо магістралі А1 та A2 та багато людей.

Якщо ви катаєтесь за кермом в Австрії, то помітили, що система розв’язок та знаків інколи буває непростою і помилитися може кожен, особливо коли є якісь додаткові причини. Тут ти ідеш правильно, а тут трохи переплутав смугу, пропустив знак «Falsch» із цеглою і от ти вже смертельно небезпечний. Бо навіть якщо не зіткнення, то аварійна ситуація на високих швидкостях і активному русі може наробити лиха.

Скоріш за все ви не пропустите таке повідомлення в етері, адже в більшості авто вони автоматично перекривають актуальний медійний контент. Важливо зрозуміти, чи має це повідомлення відношення до вашої локації. Ви можете почути як актуальне для вас повідомлення, так і інформацію про сусідню федеральну землю. Зазвичай називають номер автобану (його завжди можна подивитися на Гугл-мапах чи вашому навігаторі), відрізок (вказують два населені пункти, між якими ця частина шляху) та напрямок руху (вказують населений пункт). Окрім того, на автобані можуть з’явитися спеціальні цифрові знаки з попередженням. Після того, як водій-примара покинув автобан і вже не чинить небезпеки, по радіо повідомляють додатково.

Звичайно потім водія-примару покарають великим штрафом або навіть позбавленням прав. Але як бути тут і зараз? Він десь непередбачувано несеться вам на зустріч. Що там у нього в голові і чи адекватний він взагалі невідомо. А у вас відчуття безпомічності та смертельної небезпеки. Але зробити дещо можна:
1. Не панікуйте. Ви все робите правильно, мінімізуєте ризики і знаєте що робити.
2. Знизьте швидкість. Мінімально дозволена швидкість на автобані 60 км/год. Так буде легше маневрувати у випадку небезпеки. І шкода від можливого зіткнення тоді буде меншою.
3. Не обганяйте інші авто. Тобто рухайтесь у крайній правій смузі.
4. Збільште дистанцію до авто перед вами.
5. Увімкніть аварійку. Вас має бути видно на дорозі краще.
6. Якщо є можливість, з’їдьте на заправку або станцію відпочинку і дочекайтеся оновлень по радіо.
7. Якщо ви помітили такого водія, сповістить поліцію за номером 112 або 133. При цьому опишіть максимально точно локацію з можливими орієнтирами. Якщо бачите кілометрову відмітку автобану (стовпчики або таблички з цифрами), назвіть дані з них. На автобанах можна знайти помаранчеві телефоні станції, якими також можна скористатися і з яких дані про локацію передаються автоматично. Але ні в якому разі не намагайтесь зупинити такого водія самостійно.

Якщо ви опинилися на місці примарного подія, то від вас залежить дуже багато. Тому дійте так:
1. Одразу знизьте швидкість. Природне бажання – максимально швидко доїхати до виїзду з автобану, але цього як раз робити не можна. Вас вже помітили і навіть якщо ви втечете зараз, ризикуючи життями інших, вас знайдуть та покарають. Їхати заднім ходом також не можна.
2. Увімкніть аварійку.
3. Ігноруйте навігатор. Той буде намагатися розвернути вас, вести на виїзд з автобану чи взагалі «загубиться».
3. Під’їдьте максимально близько до правого краю правого краю проїжджої частини і зупиніться.
4. Далі дійте за правилами зупинки на автобані: вдягніть жилет, вийдіть з авто та перейдіть за відбійник за межі автобану.
5. Повідомте поліцію про вашу локацію згідно інструкцій вище.

Безпечних подорожей автомобілем і нехай з вами такого ніколи не трапиться!

BY Der Kanal 🇺🇦 🇦🇹


Share with your friend now:
tgoop.com/austriakanal/297

View MORE
Open in Telegram


Telegram News

Date: |

The initiatives announced by Perekopsky include monitoring the content in groups. According to the executive, posts identified as lacking context or as containing false information will be flagged as a potential source of disinformation. The content is then forwarded to Telegram's fact-checking channels for analysis and subsequent publication of verified information. Ng Man-ho, a 27-year-old computer technician, was convicted last month of seven counts of incitement charges after he made use of the 100,000-member Chinese-language channel that he runs and manages to post "seditious messages," which had been shut down since August 2020. Avoid compound hashtags that consist of several words. If you have a hashtag like #marketingnewsinusa, split it into smaller hashtags: “#marketing, #news, #usa. As five out of seven counts were serious, Hui sentenced Ng to six years and six months in jail. With Bitcoin down 30% in the past week, some crypto traders have taken to Telegram to “voice” their feelings.
from us


Telegram Der Kanal 🇺🇦 🇦🇹
FROM American