Бронированный шестиколесный Toyota Land Cruiser дебютирует с беспилотным истребителем
Представленный на Африканской аэрокосмической и оборонной выставке (AAD2022) в Южной Африке, шестиколесный внедорожник SVI Engineering MAX 3 построен на шасси J79. Две крайние задние оси оснащены дисковыми тормозами для повышения тормозной способности в соответствии с возросшим весом автомобиля после установки дополнительного комплекта колес. Зловещий внедорожник имеет полностью переработанный кузов из бронированной стальной пластины, который выдержит атаку с применением штурмовых винтовок и противопехотных гранат.
Мощность обеспечивается 4,5-литровым турбодизельным двигателем V8, который может поддерживать максимальную полную массу автомобиля 5500 килограммов. Часть этого веса приходится на беспилотный перехватчик, состоящий из радара, который определяет местоположение вражеского дрона и идентифицирует его.
@avto_sila
Представленный на Африканской аэрокосмической и оборонной выставке (AAD2022) в Южной Африке, шестиколесный внедорожник SVI Engineering MAX 3 построен на шасси J79. Две крайние задние оси оснащены дисковыми тормозами для повышения тормозной способности в соответствии с возросшим весом автомобиля после установки дополнительного комплекта колес. Зловещий внедорожник имеет полностью переработанный кузов из бронированной стальной пластины, который выдержит атаку с применением штурмовых винтовок и противопехотных гранат.
Мощность обеспечивается 4,5-литровым турбодизельным двигателем V8, который может поддерживать максимальную полную массу автомобиля 5500 килограммов. Часть этого веса приходится на беспилотный перехватчик, состоящий из радара, который определяет местоположение вражеского дрона и идентифицирует его.
@avto_sila
tgoop.com/avto_sila/6542
Create:
Last Update:
Last Update:
Бронированный шестиколесный Toyota Land Cruiser дебютирует с беспилотным истребителем
Представленный на Африканской аэрокосмической и оборонной выставке (AAD2022) в Южной Африке, шестиколесный внедорожник SVI Engineering MAX 3 построен на шасси J79. Две крайние задние оси оснащены дисковыми тормозами для повышения тормозной способности в соответствии с возросшим весом автомобиля после установки дополнительного комплекта колес. Зловещий внедорожник имеет полностью переработанный кузов из бронированной стальной пластины, который выдержит атаку с применением штурмовых винтовок и противопехотных гранат.
Мощность обеспечивается 4,5-литровым турбодизельным двигателем V8, который может поддерживать максимальную полную массу автомобиля 5500 килограммов. Часть этого веса приходится на беспилотный перехватчик, состоящий из радара, который определяет местоположение вражеского дрона и идентифицирует его.
@avto_sila
Представленный на Африканской аэрокосмической и оборонной выставке (AAD2022) в Южной Африке, шестиколесный внедорожник SVI Engineering MAX 3 построен на шасси J79. Две крайние задние оси оснащены дисковыми тормозами для повышения тормозной способности в соответствии с возросшим весом автомобиля после установки дополнительного комплекта колес. Зловещий внедорожник имеет полностью переработанный кузов из бронированной стальной пластины, который выдержит атаку с применением штурмовых винтовок и противопехотных гранат.
Мощность обеспечивается 4,5-литровым турбодизельным двигателем V8, который может поддерживать максимальную полную массу автомобиля 5500 килограммов. Часть этого веса приходится на беспилотный перехватчик, состоящий из радара, который определяет местоположение вражеского дрона и идентифицирует его.
@avto_sila
BY Автосила
Share with your friend now:
tgoop.com/avto_sila/6542