Telegram Web
Массовое ДТП на трассе Астана-Щучинск собрало 113 автомобилей.

Из-за сильной метели в Акмолинской области (север Казахстана) между сёлами Когам и Каратал в «паровоз» собралось несколько десятков машин, но к ним постоянно добавлялись и добавлялись новые.

По данным МЧС, часть автомобилей разблокировали, часть смогла выехать сама.

О том, на какие выплаты попали страховые компании, что будет со спросом на СТО и услуги эвакуаторщиков в близлежащих городах пока рассуждать не будем. Апокалипсис продолжается.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В этот день 4 января 2011 Ford прекратил производство Mercury.

В 1938–м бренд был задуман для конкуренции с среднеуровневыми GM, Dodge и Chrysler's DeSoto. Позиционировался чуть ниже Cadillac – между роскошными Ford V-8 и Lincoln Zephyr V-12.

Mercury известен моделью Marauder, последним маслкаром бренда, Crown Victoria и конечно Cougar (теперь понимаете, почему мы так удивились, когда Chery осенью 2023 собралась вывести под этим брендом на российский рынок одну из своих моделей).

Самая известная модель – Crown Victoria, добротный олдскульный американский кар: рамное шасси, задний неразрезной мост (как у грузовиков и тяжелых внедорожников), не очень мощный, но безумно надёжный V-8. Снимался едва ли не в каждом втором американском боевике со стрельбой и погонями.

Четырнадцать лет назад со стапелей завода в Онтарио сошёл последний «Гранд-Маркиз»Crown Victoria в премиальной упаковке.
Машину такси (EXEED) разорвало пополам в ДТП на МКАД.

Вечером 4 января на внутренней стороне 26 км МКАД произошло жёсткое ДТП. В районе развязки с Липецкой улицей такси столкнулось с легковой машиной. Есть пострадавший – 15–летний подросток.

Один из автомобилей опрокинулся и загорелся, машину такси разорвало на две части (ТГ-канал Дептранса Москвы).

В обсуждениях писали, что «наверное скорость была большая». Но судя по ролику, это не так. Машина такси EXEED LX двигалась примерно со скоростью потока (почему-то в правом ряду), врезалась в отбойник, разошлась по швам и загорелась.

EXEED - премиумный суббренд Chery. EXEED LX получила пять звезд по результатам краш–теста C-NCAP, «продемонстрировав надежность кузова, пассивных и активных систем безопасности. Автомобиль рекомендован в т.ч. семьям с маленькими детьми».
BYD стал чемпионом по продаже электромобилей и третьим в абсолютном зачёте.

Всех интересует поединок Tesla и BYD на электромобильном поприще, не замечая, что китайская компания закончила 2024 третьей в мире по абсолютным продажам после Toyota и VW, сумев продать около 4,3 млн автомобилей (плюс 43% к 2023).

В Ноябре и вовсе была второй, обогнав Volkswagen.

В электромобильной статистике BYD по итогам года очевидно впереди, если считать электромобилями и гибриды (которых навалом у китайской компании, но нет у Tesla). И пока немного отстаёт, если считать только продажи чистых EV.

Судя по динамике, Tesla станет вторым производителем электрокаров уже в этом году. Ломаем голову, кто станет лидером в 2025–м – «Атом», «Москвич 3E» или Evolute. Делаем ставки.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Химпром
Откуда берутся «усики».

🛞 Если вы заядлый автолюбитель и немного философ, то наверняка обращали внимание на резиновые усики, расположенные по всей поверхности шин вашего автомобиля. Эти необычные наросты, а точнее вентиляционные волоски или филаменты, образуются при изготовлении покрышек методом литья под давлением.

После того как подготовленная резиновая смесь попадает в специальную пресс-форму, начинается процесс вулканизации под высоким давлением, в ходе которого через специальные микроскопические отверстия в форме начинает выходить лишний воздух. Он увлекает за собой часть резинового материала, который застывает и остаётся на поверхности готовой шины уже знакомыми многим усиками.

Наличие отверстий в форме позволяет устранить воздушные полости в изделии и обеспечивает равномерную структуру резины. Образуемые при этом волоски не несут какой-либо функции, а лишь показывают, что шина была изготовлена по стандартной технологии.

🙈🔎 Многие автолюбители в эстетических целях пытаются удалить эти усики, но делать это совсем необязательно. Как правило, они сами стираются после первых километров пробега. В любом случае «брить или не брить» машину решать вам.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#кинопоказы по выходным. Автоматическая система парковки: VW, 2009.

Парк ассист даже бабулю превращает в крутого водилу.

Сегодня такую рекламу не пропустили бы из-за обвинений: сразу и в сексизме, и в эйджизме. В старом добром 2009-м ещё прокатывало.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Европейский автопром больше не ценитсяроссияне меняют его на китайцев.

Mercedes и BMW дилеры отдают даром чтобы освободить склады, за VW ещё и доплачивают (как минимум полный бак).

Даже в люксе RR больше не ценится. Его дилеры отдают по цене Lada с комплектом резины в придачу (покупатели задумчиво чешут репу – где брать запчасти?).

Бабушка решила сделать доброе дело, записав обзор на Rolls-Royce Cullinan. Утверждает, что это лучшая машина для поездок на дачу.
Toyota заселит своими сотрудниками город–сад Woven City.

Пять лет назад Акио Тойода, председатель Toyota, представил планы создания «живой лаборатории» – самодостаточного города для демонстрации возможностей ИИ, робототехники, автономных авто и умных домов.

Уже в этом году Toyota заселит первых 100 жителей в город у подножия Фудзи (Япония). Первыми новосёлами станут семьи сотрудников автопроизводителя.

Пока главным центром японского автопрома остаётся Тойота-Сити (25 км от г. Нагоя), в окрестностях которого работают ведущие предприятия «Тойота».

Свои возможности могла бы продемонстрировать любая крупная корпорация: «Мазда» – одно из крупнейших производств в Хиросиме, «Хонда» – в Токио, «Судзуки» – в Хамамацу (правда, не монопольно, там же ещё и завод «Мицубиси»).

В СССР понятием «градообразующего предприятия» никого было не удивить. Тольятти и Набережные Челны полной ложкой зачерпнули проблем «моногорода». Детройт может рассказать о роли автопрома в американском градообразовании. Но японцы уверены, что с помощью ИИ «пойдет уж музыка не та».
В 2024 году рынок новых автомобилей в России вырос почти на 40% (данные Минпромторга)

Подробнее:

- По итогам января-декабря 2024 года на территории Российской Федерации реализовано 1 836 029 новых автомобилей (до 3-х лет), что на 39% больше показателей прошлого года (1 319 862 шт.).

- При этом рынок новых автомобилей отечественного производства превысил 829 тыс. шт., что на 28% больше показателей января-декабря 2023 года.

- Объём рынка в сегменте легковых автомобилей составил 1 553 608 шт. (+47% к аналогичному периоду прошлого года), в сегменте лёгких коммерческих автомобилей – 140 292 шт. (+34% к аналогичному периоду прошлого года), в сегменте грузовых автомобилей – 121 562 шт. (-13% к аналогичному периоду прошлого года), в сегменте автобусов – 20 567 шт. (+16% к аналогичному периоду прошлого года).
99% пробега машин в российском мегаполисе вынужденные – компенсируют косяки в планировании агломераций, логистики городского и регионального транспорта, перекосы в рынках жилья и труда.

Если косяки будут исправляться, емкость автомобильных рынков крупных городов логично будет стремиться к нулю, уступая законное место городскому транспорту, такси, СИМ (средствам индивидуальной мобильности) и прочему каршерингу.

Необходимыми останутся лишь автомобили городских семей, активно пользующихся загородной недвижимостью или «живущих на два дома»: в городе и за городом.

Таких, конечно, всё больше, но в абсолютных величинах их количество всё равно мизерно.
Вероятно, ПСМА снимет с производства Citroen, переключившись на сборку Peugeot и китайцев.

Арендовав «ПСМА Рус» «Автомобильные технологии» попробовали собирать Citroen C5 AirCross (цена от 3,9 млн руб.). Машина по отзывам вышла весьма неплохой, но покупатель этого не оценил, увидев цену. На конец октября в РФ было зарегистрировано всего 168 кроссоверов (минус 40% к 2023).

И вообще дела у бренда не айс: за январь-октябрь зарегистриовано 268 машин (-42% за год).

У Peugeot за аналогичный период динамика оптимистичнее – плюс 130%, хотя всего 189 автомобилей. Кроме того, в РФ сейчас распродается партия недорогих Peugeot 5008 (турбомотор 1,6 л, 175 л.с., «автомат») по 2,7 млн руб. В Китае эти машины сборки 2021, оставшиеся на складах китайского офиса со времён локдауна COVID-19, сейчас сливаются по бросовым ценам.

Второй попыткой производить машины французских брендов станет выпуск фургонов Peugeot Partner. В кадрах видео «Российской газеты» про акцию «Елка желаний» (Денис Мантуров выполнил пожелание 17-летнего Максима побывать на заводе ПСМА) мелькнули кузовные панели грузового варианта «Партнёра» (двойника Citroen Berlingo). Вероятно, на заводе налаживают сварку и окраску кузовов «каблуков».

Цена параллельных французских Peugeot Partner (B9, грузоподъемность до 600 кг) сейчас в РФ – до 2,5 млн руб.

Какую-то загрузку заводу даст и контрактное производство Haval. Пока калужский завод собирает только одну модель – компактный кроссовер M6. Haval Motor платит за сборку каждой машины.

«Авто Mail. ru» утверждает, что в 2025–м на ПСМА развернут производство еще нескольких моделей Haval. Это могут быть и модели, еще не представленные на российском рынке.
2025/01/08 13:36:35
Back to Top
HTML Embed Code: