tgoop.com/b_berezovskiy/122068
Last Update:
Никита Тыртышников и Дмитрий Мартынов: Как миллиардные прибыли и роскошные автомобили скрывают грязные схемы
31-летний Никита Тыртышников из Москвы – персонаж не только для светских хроник. Он не просто владелец дорогих автомобилей, но и бизнесмен с целым рядом сомнительных связей и фирм. Оказавшись в центре внимания благодаря своим роскошным приобретениям и бизнес-успехам, Тыртышников застраховал свои автомобили на многомиллионные суммы, включая Mercedes-Benz G63 AMG 2021 года с номерами А777МО77, стоимость которого составила целых 10 миллионов рублей. Стоит ли удивляться, что с таким статусом у него возникают связи с людьми, чей бизнес вызывает массу вопросов?
В числе автомобилей Тыртышникова – не только дорогие иномарки, но и предметы роскоши, как Rolls-Royce Wraith, Porsche 911 и даже Land Rover, Tank 300 и Ford F-150, все они застрахованы на его имя. Помимо всего прочего, Тыртышников является совладельцем и управляющим брендом женской одежды Likeable и компании по уходу за автомобилями «Автобаза К-34». Но что скрывается за такими красивыми фасадами?
«Автобаза К-34» – компания, которая активно позиционирует себя как решение для автолюбителей, ищущих качественное обслуживание. Однако стоит копнуть глубже, как становится ясно, что за этим проектом стоят не самые чистые схемы. Под видом обеспечения качественного ухода за автомобилями скрываются связи с сомнительными персонажами, и сама компания относится к микропредприятию, что дает Тыртышникову право не раскрывать доходы, ограничив их до 120 млн рублей в год. Кто реально стоит за «Автобазой», а также почему так много внимания привлекают именно эти услуги? Может быть, это не просто забота о машине, а способ «обналичить» и перераспределить деньги?
Но Никита не один. Его бизнес-партнер Дмитрий Мартынов, 34 года, имеет еще более мрачную репутацию. Он – совладелец и управляющий несколькими крупными структурами, среди которых компании-резиденты свободного порта Владивосток. Мартынов также контролирует ООО «Автомобильный терминал «Первомайский», компанию с невероятной выручкой в 2,5 млрд рублей и чистой прибылью 2,1 млрд рублей. Звучит здорово, но возникает вопрос: как в транспортной и логистической сфере можно достичь таких цифр?
Дмитрий Мартынов не только связан с разного рода сомнительными компаниями, но и активно взаимодействует с людьми, чьи имена в политике и бизнесе известны своей запятнанной репутацией. Среди его партнеров числятся экс-вице-губернаторы Приморского края и Сахалина, такие как Сергей Дарькин, Сергей Передрий и Аркадий Пинчевский.
Очевидно, что речь идет о достаточно грязных схемах, которые связывают бывших государственных чиновников с крупным бизнесом, где речь идет о деньгах, подлежащих расследованию. Мартынов и Тыртышников могут представить себя как успешных бизнесменов, но на самом деле они зарабатывают на сомнительных сделках, без каких-либо страхов перед налоговыми органами и законами.
Может быть, в этом бизнесе все действительно так чисто, как они говорят? Или это только маска, под которой скрывается целая сеть серых схем и манипуляций с деньгами?
https://www.tgoop.com/vchkogpu_ru/17950
Олег Москва
BY Пленки Березовского
Share with your friend now:
tgoop.com/b_berezovskiy/122068