БАМ

«Аэропорты регионов» Вексельберга позиционирует себя как самый надежный инвестор, специализирующийся на развитии аэропортов и комплексном управлении ими – но эти претензии выглядят сомнительными на фоне визита Трутнева на Камчатку. Полпред первым делом осмотрел строительство нового пассажирского терминала в международном аэропорту Петропавловска-Камчатского (Елизово), и явно остался недоволен ходом работ.

Солодов и гендиректор УК «Аэропорты Регионов» Чудновский пытались убедить Трутнева, что все не так уж и плохо. «Начальник Камчатки» доложил, что уже получены первые средства из федерального бюджета на строительство подъездной автомобильной дороги, прорабатывается вопрос со строительством инфраструктуры терминала, и «рисков нет». Чудновский заверил, что «Аэропортам регионов» помощь кабмина не требуется – но есть отставание от графика, завершение работ сдвигается с ноября 2023 года на февраль 2024 года, однако инвестор «попробует усилиться и запараллелить работы».

Трутнева подобный расклад не удовлетворил, он поручил Солодову и «Аэропортам регионов» увеличить численность персонала на строительных работах и ускориться – в общем, «не разговаривать, а строить аэропорт».

Полпред также планирует посетить площадку строительства новой Камчатской краевой больницы. Это очередной скандальный долгострой - из федерального бюджета выделялись немалые деньги, но в итоге финансирование было приостановлено из-за неиспользования средств, сроки сдачи объекта переносились несколько раз. В ходе прошлогоднего дальневосточного турне Мишустин пообещал «поставить эту стройку на контроль», в апреле этого года кабмин выделил 6,9 млрд рублей на первый этап строительства.

www.tgoop.com/bamway/1691

51.9K viewsDec 13, 2021 at 07:56

«Аэропорты регионов» Вексельберга позиционирует себя как самый надежный инвестор, специализирующийся на развитии аэропортов и комплексном управлении ими – но эти претензии выглядят сомнительными на фоне визита Трутнева на Камчатку. Полпред первым делом осмотрел строительство нового пассажирского терминала в международном аэропорту Петропавловска-Камчатского (Елизово), и явно остался недоволен ходом работ.

Солодов и гендиректор УК «Аэропорты Регионов» Чудновский пытались убедить Трутнева, что все не так уж и плохо. «Начальник Камчатки» доложил, что уже получены первые средства из федерального бюджета на строительство подъездной автомобильной дороги, прорабатывается вопрос со строительством инфраструктуры терминала, и «рисков нет». Чудновский заверил, что «Аэропортам регионов» помощь кабмина не требуется – но есть отставание от графика, завершение работ сдвигается с ноября 2023 года на февраль 2024 года, однако инвестор «попробует усилиться и запараллелить работы».

Трутнева подобный расклад не удовлетворил, он поручил Солодову и «Аэропортам регионов» увеличить численность персонала на строительных работах и ускориться – в общем, «не разговаривать, а строить аэропорт».

Полпред также планирует посетить площадку строительства новой Камчатской краевой больницы. Это очередной скандальный долгострой - из федерального бюджета выделялись немалые деньги, но в итоге финансирование было приостановлено из-за неиспользования средств, сроки сдачи объекта переносились несколько раз. В ходе прошлогоднего дальневосточного турне Мишустин пообещал «поставить эту стройку на контроль», в апреле этого года кабмин выделил 6,9 млрд рублей на первый этап строительства.

BY БАМ