БАМ

На Дальнем Востоке идет неуклонный рост цен на грузоперевозки – на это обратил особое внимание вице-премьер и полпред Трутнев, проводя в Магаданской области совещание по ситуации на потребительском рынке региона. Это подтвердил начальник Колымы Носов. С его слов, рост розничных цен вызван увеличением закупочных цен в центральных регионах страны и Приморье, а также повышением цен на транспортировку - в этом году тарифы на перевозку контейнеров железнодорожным транспортом увеличились на 4,75%, морским - от 5,16 до 12,22%, в зависимости от вида контейнера и грузоперевозчика.

Это крайне неблагоприятный фактор для того же северного завоза. Трутнев справедливо указал, что удорожание транспортных расходов - это «самая уязвимая история во всей цепочке ценообразования на продукты и медикаменты на Дальнем Востоке». И в открытую «передал привет» ведомству Савельева – Минтрансу поручено в течение недели проанализировать ситуацию и предложить правительству комплекс мер, чтобы рост цен на транспорт не превосходил уровень инфляции. Что касается действий магаданских властей, то Носов наверняка обрадовался, услышав от Трутнева о том, что руководство Колымы «с ситуацией справляется, и каких-то существенных, превышающих общую существующую инфляцию скачков цен в Магадане нет». Однако и для Носова, и для остальных губернаторов-дальневосточников нет особых поводов для ликования – обстановка в сфере грузоперевозок в ДФО напряженная.

www.tgoop.com/bamway/2043

16.1K viewsMay 18, 2022 at 23:43

На Дальнем Востоке идет неуклонный рост цен на грузоперевозки – на это обратил особое внимание вице-премьер и полпред Трутнев, проводя в Магаданской области совещание по ситуации на потребительском рынке региона. Это подтвердил начальник Колымы Носов. С его слов, рост розничных цен вызван увеличением закупочных цен в центральных регионах страны и Приморье, а также повышением цен на транспортировку - в этом году тарифы на перевозку контейнеров железнодорожным транспортом увеличились на 4,75%, морским - от 5,16 до 12,22%, в зависимости от вида контейнера и грузоперевозчика.

Это крайне неблагоприятный фактор для того же северного завоза. Трутнев справедливо указал, что удорожание транспортных расходов - это «самая уязвимая история во всей цепочке ценообразования на продукты и медикаменты на Дальнем Востоке». И в открытую «передал привет» ведомству Савельева – Минтрансу поручено в течение недели проанализировать ситуацию и предложить правительству комплекс мер, чтобы рост цен на транспорт не превосходил уровень инфляции. Что касается действий магаданских властей, то Носов наверняка обрадовался, услышав от Трутнева о том, что руководство Колымы «с ситуацией справляется, и каких-то существенных, превышающих общую существующую инфляцию скачков цен в Магадане нет». Однако и для Носова, и для остальных губернаторов-дальневосточников нет особых поводов для ликования – обстановка в сфере грузоперевозок в ДФО напряженная.

BY БАМ