БАМ

И снова про многострадальный проект строительства Ленского моста. Инвесторы, а именно группа ВИС, Сбербанк и «Ростех», намерены переделать проект, который, как мы указывали месяц назад, подорожал до 176 млрд рублей (в два раза по сравнению с суммами, которые озвучивались в 2020 году).

На данный момент договор на проведение госэкспертизы проекта строительства моста через Лену расторгнут, причем по инициативе Восьмой концессионной компании, которая принадлежит подрядной группе ВИС, Сбербанку и «Ростеху», и которая подала проект на экспертизу этим летом. Очевидно, сказались замечания Главгосэкспертизы. Глава Минтранса Якутии Сивцев заверил, что после оптимизации стоимости концессионер планирует снова подать проект на экспертизу – и якобы произойдет это до конца года.

Свежо предание, но уже совсем не верится. Николаев даже перестал публично рефлексировать на тему Ленского моста, скорое строительство которого было одним из его главных предвыборных обещаний якутянам. Работа по лоббированию проекта в федеральных кабинетах провалена. Из Центра было немало сигналов, что тратится на проект он не готов, и бремя по финансированию должны взять на себя регион и концессионер. К выборам главы Якутии Николаев подойдет с пустыми руками и невыполненными обещаниями – сохранить за собой кресло ему будет крайне непросто.

Telegram

БАМ

Обещанного Николаевым Ленского моста три четыре года ждут. Не исключаем, что получится «а на пятый отказывают». В 2018 году Николаев давал немало предвыборных обещаний, одно из главных - «Ленскому мосту быть!», и «якутяне смогут пройти по переправе уже в…

www.tgoop.com/bamway/2452

37.7K viewsNov 15, 2022 at 08:06

И снова про многострадальный проект строительства Ленского моста. Инвесторы, а именно группа ВИС, Сбербанк и «Ростех», намерены переделать проект, который, как мы указывали месяц назад, подорожал до 176 млрд рублей (в два раза по сравнению с суммами, которые озвучивались в 2020 году).

На данный момент договор на проведение госэкспертизы проекта строительства моста через Лену расторгнут, причем по инициативе Восьмой концессионной компании, которая принадлежит подрядной группе ВИС, Сбербанку и «Ростеху», и которая подала проект на экспертизу этим летом. Очевидно, сказались замечания Главгосэкспертизы. Глава Минтранса Якутии Сивцев заверил, что после оптимизации стоимости концессионер планирует снова подать проект на экспертизу – и якобы произойдет это до конца года.

Свежо предание, но уже совсем не верится. Николаев даже перестал публично рефлексировать на тему Ленского моста, скорое строительство которого было одним из его главных предвыборных обещаний якутянам. Работа по лоббированию проекта в федеральных кабинетах провалена. Из Центра было немало сигналов, что тратится на проект он не готов, и бремя по финансированию должны взять на себя регион и концессионер. К выборам главы Якутии Николаев подойдет с пустыми руками и невыполненными обещаниями – сохранить за собой кресло ему будет крайне непросто.

BY БАМ