БАМ

На проходящем в Пекине международном форуме «Один пояс - один путь» не могла не прозвучать дальневосточная повестка. В своем выступлении на церемонии открытии президент Путин ожидаемо сделал упор на планах по созданию и развитию перспективных транспортно-логистических инфраструктурных проектов в Евразии – и одним из них будет формирование транспортного коридора на Дальнем Востоке, включающего железнодорожную ветку от БАМа в Якутию, мосты через Лену и Амур, Тихоокеанскую железную дорогу, модернизацию автомобильных трасс, создание глубоководных терминалов на восточном участке Северного морского пути.

По Ленскому мосту заявление обнадеживающее. Важнейший для Дальнего Востока проект попал, выражаясь языком медиаиндустрии, в «производственный ад», но все-таки работа над «переработкой сюжета» идет. По поводу Севморпути Путин акцентировал: Россия не просто предлагает партнёрам активно использовать его транзитный потенциал, но приглашает заинтересованные государства к прямому участию в его развитии. Напомним, Китай уже не раз проявлял к Севморпути повышенный интерес, и тревога Вашингтона по поводу объединения усилий России и Китая в освоении перспективнейшей транспортной артерии полностью обоснованна.

ДФО на форуме представляют делегации Амурской области и Якутии. Заметна активность Орлова и его подчиненных: на заседании двусторонней российско-китайской подкомиссии по сотрудничеству в области транспорта было заявлено о целесообразности строительства пограничного перехода Джалинда – Мохэ, также стороны обсудили организацию движения по первому автомобильному мосту Благовещенск – Хэйхэ.

www.tgoop.com/bamway/3184

73.8K viewsOct 18, 2023 at 08:19

На проходящем в Пекине международном форуме «Один пояс - один путь» не могла не прозвучать дальневосточная повестка. В своем выступлении на церемонии открытии президент Путин ожидаемо сделал упор на планах по созданию и развитию перспективных транспортно-логистических инфраструктурных проектов в Евразии – и одним из них будет формирование транспортного коридора на Дальнем Востоке, включающего железнодорожную ветку от БАМа в Якутию, мосты через Лену и Амур, Тихоокеанскую железную дорогу, модернизацию автомобильных трасс, создание глубоководных терминалов на восточном участке Северного морского пути.

По Ленскому мосту заявление обнадеживающее. Важнейший для Дальнего Востока проект попал, выражаясь языком медиаиндустрии, в «производственный ад», но все-таки работа над «переработкой сюжета» идет. По поводу Севморпути Путин акцентировал: Россия не просто предлагает партнёрам активно использовать его транзитный потенциал, но приглашает заинтересованные государства к прямому участию в его развитии. Напомним, Китай уже не раз проявлял к Севморпути повышенный интерес, и тревога Вашингтона по поводу объединения усилий России и Китая в освоении перспективнейшей транспортной артерии полностью обоснованна.

ДФО на форуме представляют делегации Амурской области и Якутии. Заметна активность Орлова и его подчиненных: на заседании двусторонней российско-китайской подкомиссии по сотрудничеству в области транспорта было заявлено о целесообразности строительства пограничного перехода Джалинда – Мохэ, также стороны обсудили организацию движения по первому автомобильному мосту Благовещенск – Хэйхэ.

BY БАМ