Банкста

Количество водителей без полиса ОСАГО на российских дорогах составляет 8,7%. Об этом свидетельствуют результаты исследования, проведенного рабочей группой ОНФ «Защита прав автомобилистов» в апреле – мае 2024 года. Исследование, включающее полевой эксперимент, проводилось в пяти крупнейших городских агломерациях России: Москве и Московской области, Санкт-Петербурге и Ленинградской области, Новосибирске и Новосибирской области, Екатеринбурге и Свердловской области, Челябинске и Челябинской области.
При этом наименьшая доля автомобилей, владельцы которых не имеют действующего полиса ОСАГО, наблюдается в Московской агломерации (г. Москва + Московская область). Тут доля «бесполисников» на дорогах составляет 5%.
Руководитель рабочей группы ОНФ «Защита прав автомобилистов» Петр Шкуматов отметил, что «в последнее время все чаще автомобилисты вводят в эксплуатацию транспортные средства, которые давно стояли «на приколе», то есть использовались эпизодически из-за возраста. Владельцы таких автомобилей гораздо реже приобретают ОСАГО. Так, наше исследование наглядно показало, что больше всего нарушителей среди владельцев машин старше 16 лет».
Кроме того, сравнение частоты использования застрахованных и незастрахованных автомобилей показывает, что последние часто стоят без движения на протяжении длительных периодов времени. «У таких машин сезонный, «дачный» паттерн использования. На подобные транспортные средства владельцы зачастую не оформляют ОСАГО, так как пользуются ими редко, надеются на «авось» и не знают про возможность приобретения краткосрочного полиса», – объясняет Шкуматов.
Среди причин роста числа незастрахованных автомобилей авторы исследования называют недостаточную эффективность системы контроля за наличием ОСАГО у водителей. @banksta

www.tgoop.com/banksta/54143

81.4K viewsJun 25 at 13:34

Количество водителей без полиса ОСАГО на российских дорогах составляет 8,7%. Об этом свидетельствуют результаты исследования, проведенного рабочей группой ОНФ «Защита прав автомобилистов» в апреле – мае 2024 года. Исследование, включающее полевой эксперимент, проводилось в пяти крупнейших городских агломерациях России: Москве и Московской области, Санкт-Петербурге и Ленинградской области, Новосибирске и Новосибирской области, Екатеринбурге и Свердловской области, Челябинске и Челябинской области.
При этом наименьшая доля автомобилей, владельцы которых не имеют действующего полиса ОСАГО, наблюдается в Московской агломерации (г. Москва + Московская область). Тут доля «бесполисников» на дорогах составляет 5%.
Руководитель рабочей группы ОНФ «Защита прав автомобилистов» Петр Шкуматов отметил, что «в последнее время все чаще автомобилисты вводят в эксплуатацию транспортные средства, которые давно стояли «на приколе», то есть использовались эпизодически из-за возраста. Владельцы таких автомобилей гораздо реже приобретают ОСАГО. Так, наше исследование наглядно показало, что больше всего нарушителей среди владельцев машин старше 16 лет».
Кроме того, сравнение частоты использования застрахованных и незастрахованных автомобилей показывает, что последние часто стоят без движения на протяжении длительных периодов времени. «У таких машин сезонный, «дачный» паттерн использования. На подобные транспортные средства владельцы зачастую не оформляют ОСАГО, так как пользуются ими редко, надеются на «авось» и не знают про возможность приобретения краткосрочного полиса», – объясняет Шкуматов.
Среди причин роста числа незастрахованных автомобилей авторы исследования называют недостаточную эффективность системы контроля за наличием ОСАГО у водителей. @banksta

BY Банкста