tgoop.com/barantchik/22795
Last Update:
Пока отечественное информационное пространство заполнено информацией о катастрофе самолета азербайджанских авиалиний в Казахстане, в Европе основной темой, связанной с Россией, стал скандал вокруг нефтяного танкере Eagle S, задержанного Финляндией.
Танкер, зарегистрированный на островах Кука и перевозящий нефть из России в Египет, подозревается в перерезании подводного кабеля Estlink 2, соединяющего Финляндию и Эстонию.
В ходе пресс-конференции президент Финляндии Александр Стубб сказал, что ему известен виновник произошедшего, но напрямую Россию не упомянул. Однако заявил: "рискам, которые создают корабли, принадлежащие российскому теневому флоту, необходимо противодействовать".
Стубб пояснил, что изыскиваются способы, «основанные на международном морском праве, чтобы более эффективно реагировать на подобные инциденты в будущем». Он сказал, что новые меры могут включать «проверки страховых свидетельств судов» в Балтийском море.
В связи с инцидентом Финляндией и Эстонией была запрошена помощь НАТО, генсек альянса Марк Рютте подтвердил, что принято решение увеличить присутствие кораблей НАТО в Балтийском море. Эстония и Литва начали операцию по охране еще действующих подводных кабелей.
Береговая охрана Швеции заявила, что усилила наблюдение за судоходством для защиты критически важной подводной инфраструктуры, задействовав самолёты и суда и координируя свои действия с другими странами.
Немецкий телеканал DW поясняет, что страны НАТО таким образом рассчитывают продемонстрировать России, что ее «теневой флот» не сможет действовать в Балтийском море «безнаказанно».
Сейчас вполне очевидно, что провокацией создан прецедент, когда корабль, перевозящий российскую нефть, взят на абордаж в нейтральных водах и препровожден в территориальные воды страны НАТО, где фактически был арестован. Такое может повториться в любой момент.
Ситуация сложная, формально корабль России не принадлежит, компания-судовладелец находится в Индии, сам танкер ходит под флагом островов Кука. Однако бездействие России может привести к тому, что вся транспортировка российской нефти в Балтийском море может быть приостановлена, именно на это и намекает финский президент, говоря о противодействии российскому «теневому флоту».
Ходить танкерам с конвоями из российских военных кораблей через Балтику – это не выход, издержки перевесят прибыли. При желании Россия вполне может ответить зеркально, захватив в нейтральных водах финское судно для проведения следственных действий, даже по подрыву «Северных потоков». Однако есть ли порох в пороховницах?
BY Юрий Баранчик
Share with your friend now:
tgoop.com/barantchik/22795