tgoop.com/bashgambit/356
Create:
Last Update:
Last Update:
Спасение Хабировым «Башкиравтодора»: эксперты и общественники о важности госпредприятия и мотивах рейдеров
Специалисты и общественники подчеркнули стратегическую роль «Башкиравтодора» как госпредприятия в развитии дорожной сети всего региона, социальную значимость сохранения на предприятии тысяч рабочих мест, а также исключительно корыстные интересы рейдеров.
Специально для наших читателей публикуем мнения экспертов.
1️⃣ Олег Арефьев, заместитель заведующего лабораторией НИИ автомобильного транспорта:
«Башкиравтодор» как государственное предприятие принесёт намного больше пользы республике.
Надо понимать, что коммерческая структура, которая рейдерит или выкупает госпредприятие, будет заниматься только теми дорогами, которые ей интересны, которые принесут прибыль. «Башкиравтодор» очень часто направлялся на решение проблем в далёких деревнях по краям республики, делал это в долг, по не самой большой цене.»
2️⃣Данияр Абдрахманов, Председатель Общественной палаты РБ:
«В этой ситуации обращает на себя внимание не столько экономическая составляющая, которая тоже, безусловно, важна, сколько социальная. Около 5 тысяч сотрудников предприятия не потеряли работу и не потеряют ее.
Нужно отметить последовательность в этом противостоянии, которую проявил Глава республики – что он, собственно, демонстрирует и на других примерах».
3️⃣Зульфия Гайсина, Председатель Совета по правам человека при Главе РБ:
«Благодаря слаженным действиям Прокуратуры Республики и органов исполнительной власти, попытка незаконного отчуждения имущества была пресечена. Но цена этой попытки — высока.
Уверена: ситуацию удастся выправить. Уже сейчас видны первые шаги к восстановлению нормальной работы предприятия. А главное — этот случай стал важным прецедентом. Он показал: когда надзорные органы и власть действуют сообща — рейдеры терпят поражение.».
4️⃣Константин Гришин, директор Института экономики, управления и бизнеса:
«Башкиравтодор» – это стратегически важное предприятие, занимающееся строительством, реконструкцией и ремонтом дорог по всей республике – как в крупных городах, так и в отдалённых населённых пунктах. В этой связи нужно понимать, что качество дорожной сети территории в современных условиях –это важнейшая предпосылка для успешного социально-экономического роста региона, привлечения инвесторов, развития туристической индустрии»
5️⃣Владимир Савичев, директор Института стратегических исследований Академии наук РБ:
«Самое главное, чтобы эта автодорожная сеть была подчинена тем экономическим задачам, которые сегодня республика решает. В частности, сегодня поставлена задача по развитию автомобильного туризма. И качественные дороги здесь – ключевой фактор, чтобы все это заработало, чтобы приносило доходы в бюджет, чтобы у людей были рабочие места, стабильность.
Позиция главы оправдана, справедлива и в интересах республики.»
6️⃣Рашит Ялалов, политический обозреватель:
«Не являюсь сторонником глубоких конспирологий, но, как говорится, из песни слов не выкинешь. Экономический терроризм, как и экстремизм, сегодня укладывается в общую канву происходящего в России и может оказаться катализатором деструктивных и социальных процессов.
Что такое сегодня – выставить на улицу 5 тыс. работников государственного предприятия вместе с их семьями, распродать активы и полностью парализовать дорожную отрасль одного из самых крупных регионов России?
На мой взгляд, это может оказаться подготовка целенаправленного взрыва, а направление его - общественно-социальный взрыв
7️⃣Тимур Гильмяров, депутат Госсобрания- Курултая РБ, производственник:
От работы дорожных управлений напрямую зависит логистика сельхозпроизводителей, снабжение предприятий, безопасность передвижения жителей. Поэтому сохранение «Башкиравтодора» как государственного актива — это не формальность, а гарантия того, что и в дальнейшем республика сможет управлять развитием дорожной сети, а значит, и поддерживать экономику на местах.
BY Башкирский гамбит
Share with your friend now:
tgoop.com/bashgambit/356