BATTERY_FULL_RU Telegram 541
Государство поддержит «гибриды». Без Китая может не получиться

Заводам, на мощностях которых собирают гибридные автомобили, обещана господдержка. Инвестиции будут выделяться в рамках нового нацпроекта. Но есть, как минимум, две проблемы, ставящие крест на массовом выпуске гибридов на территории России.

Производителей гибридных машин, т.е. оснащенных одновременно бензиновым и электрическим двигателями, поддержат на высшем уровне. Об этом заявил на полях Восточного экономического форума первый вице-премьер Денис Мантуров. «В рамках профильного нацпроекта (речь идет о «Промышленном обеспечении транспортной безопасности» - прим. ред.) будем работать над производством гибридов, и, естественно, уделять ему внимание с точки зрения господдержки», - пояснил он.
Несложно догадаться, какие цели преследует правительство. «Это общая государственная политика – попытаться локализовать максимально больше автопроизводств в России, - говорит эксперт Финансового университета и Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков. - Притом, что никто не говорит о том, чтобы начинать с нуля: хотя бы завести сюда изначально крупноузловую сборку, а потом производство все больше и больше локализовывать. Та же стратегия действовала и раньше, достаточно вспомнить Volkswagen».

Почему именно гибриды? Потому что «чистые» электрокары продаются из рук вон плохо, считает эксперт – покупатели боятся розеток как единственного источника энергии. Читать эксклюзив подробнее…

#mashnews_эксклюзив
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



tgoop.com/battery_full_ru/541
Create:
Last Update:

Государство поддержит «гибриды». Без Китая может не получиться

Заводам, на мощностях которых собирают гибридные автомобили, обещана господдержка. Инвестиции будут выделяться в рамках нового нацпроекта. Но есть, как минимум, две проблемы, ставящие крест на массовом выпуске гибридов на территории России.

Производителей гибридных машин, т.е. оснащенных одновременно бензиновым и электрическим двигателями, поддержат на высшем уровне. Об этом заявил на полях Восточного экономического форума первый вице-премьер Денис Мантуров. «В рамках профильного нацпроекта (речь идет о «Промышленном обеспечении транспортной безопасности» - прим. ред.) будем работать над производством гибридов, и, естественно, уделять ему внимание с точки зрения господдержки», - пояснил он.
Несложно догадаться, какие цели преследует правительство. «Это общая государственная политика – попытаться локализовать максимально больше автопроизводств в России, - говорит эксперт Финансового университета и Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков. - Притом, что никто не говорит о том, чтобы начинать с нуля: хотя бы завести сюда изначально крупноузловую сборку, а потом производство все больше и больше локализовывать. Та же стратегия действовала и раньше, достаточно вспомнить Volkswagen».

Почему именно гибриды? Потому что «чистые» электрокары продаются из рук вон плохо, считает эксперт – покупатели боятся розеток как единственного источника энергии. Читать эксклюзив подробнее…

#mashnews_эксклюзив

BY Зарядные станции




Share with your friend now:
tgoop.com/battery_full_ru/541

View MORE
Open in Telegram


Telegram News

Date: |

The administrator of a telegram group, "Suck Channel," was sentenced to six years and six months in prison for seven counts of incitement yesterday. The Channel name and bio must be no more than 255 characters long 4How to customize a Telegram channel? Informative Matt Hussey, editorial director of NEAR Protocol (and former editor-in-chief of Decrypt) responded to the news of the Telegram group with “#meIRL.”
from us


Telegram Зарядные станции
FROM American