Базилевский PRO Абхазию

Про абхазский учет и растаможку на РФ авто из Грузии и Японии

Интересный у меня вчера  получился диалог в личке с одним из подписчиков. Затронули сразу несколько тем, в том числе растаможку машин, находящихся в Грузии на РФ и сложности абхазского учета.

Разбирались, что такое реэкспорт из Грузии. В процессе возникла некоторая путаница в терминах. Когда контейнеры из Японии приходят в Поти, машины в Грузии не растамаживаются, но им  делают реэкспорт для дальнейшей отправки в РФ.  Однако, грузины  и снятие автомобиля и со своего называют реэкспортом, хотя это немного разные вещи.

В общем, после того, как проведены определенные действия,  авто предназначенные для, Абхазии идут через Верхний Ларс на Сочи и далее растамаживаются в Абхазии.,Машины для российского учета растаживаются во Владикавказе. Для этого делают покупателю временную регистрацию.

 Автомобили которые уже находятся, в Абхазии растамаживаются, как правило в Новороссийске или Новошахтинске. Или в том же Владикавказе. Наша работа заключается, в покупке авто в Японии (это основное направление), организация его доставки до Поти, далее наши партнеры проводят все необходимые действия для растаможки авто на РФ, перегоняют машину во Владикавказ, а таможенный брокер проводит растаможку на конечного покупателя, который, или сам забирает машину или же получает ее на месте в своём городе.

Проблемы абхазского учета. Мой собеседник уверял, что не меньше 50%  автомобилей на абхазских номерах в России сталкивается с возбуждением дел по административным правонарушениям. Это не совсем так. Если рассматривать ситуацию в целом, то есть брать в расчет все автомобили на абхазских номерах, ввезенные в Россию, то может быть мой собеседник и прав, но я готов говорить только о схеме международной перевозки, по которой мы и работаем. А здесь ситуация иная.

 Мы выпустили с 2019 года сотни машин и с очень многими нашими клиентами поддерживаем связь. Абсолютное большинство из них с 2021 года ездят по РФ, без серьёзных проблем. Это факт. Влетают те, кто выезжал на большом объёме, кто покупал машину в один конец, то есть с документами фантиками и при передаче руля третьему лицу. Другой вопрос, что выезд по схеме международной перевозки нынче это большой гемор и дорогое удовольствие.

 Я обязательно выпущу в январе большой материал, касающегося современных реалий абхазского учета. Сейчас в приоритете другой контент, да и хочется посмотреть, не придумает ли родная российская таможня еще какую-нибудь покаку  😃в честь нового 2025 года.  Обо всем расскажу подробно, на сколько это будет возможно по тому или иному вопросу. И надо все же сделать прямую трансляцию в телеграм, почему бы не про абхазский учет для начала?

По всем вопросам абхазского учета, по вопросам брони автомобилей и привоза под заказ  под полную пошлину на РФ учет из Японии или Грузии, по вопросам транзита ПИШИТЕ 👇

☎️ +79161810919 Whatsapp @Kirill_Bazilevskiy Telegram

www.tgoop.com/bazilevskiyproabh/6013

1.3K viewsBazBot, edited  Jan 3 at 08:33

Про абхазский учет и растаможку на РФ авто из Грузии и Японии

Интересный у меня вчера  получился диалог в личке с одним из подписчиков. Затронули сразу несколько тем, в том числе растаможку машин, находящихся в Грузии на РФ и сложности абхазского учета.

Разбирались, что такое реэкспорт из Грузии. В процессе возникла некоторая путаница в терминах. Когда контейнеры из Японии приходят в Поти, машины в Грузии не растамаживаются, но им  делают реэкспорт для дальнейшей отправки в РФ.  Однако, грузины  и снятие автомобиля и со своего называют реэкспортом, хотя это немного разные вещи.

В общем, после того, как проведены определенные действия,  авто предназначенные для, Абхазии идут через Верхний Ларс на Сочи и далее растамаживаются в Абхазии.,Машины для российского учета растаживаются во Владикавказе. Для этого делают покупателю временную регистрацию.

 Автомобили которые уже находятся, в Абхазии растамаживаются, как правило в Новороссийске или Новошахтинске. Или в том же Владикавказе. Наша работа заключается, в покупке авто в Японии (это основное направление), организация его доставки до Поти, далее наши партнеры проводят все необходимые действия для растаможки авто на РФ, перегоняют машину во Владикавказ, а таможенный брокер проводит растаможку на конечного покупателя, который, или сам забирает машину или же получает ее на месте в своём городе.

Проблемы абхазского учета. Мой собеседник уверял, что не меньше 50%  автомобилей на абхазских номерах в России сталкивается с возбуждением дел по административным правонарушениям. Это не совсем так. Если рассматривать ситуацию в целом, то есть брать в расчет все автомобили на абхазских номерах, ввезенные в Россию, то может быть мой собеседник и прав, но я готов говорить только о схеме международной перевозки, по которой мы и работаем. А здесь ситуация иная.

 Мы выпустили с 2019 года сотни машин и с очень многими нашими клиентами поддерживаем связь. Абсолютное большинство из них с 2021 года ездят по РФ, без серьёзных проблем. Это факт. Влетают те, кто выезжал на большом объёме, кто покупал машину в один конец, то есть с документами фантиками и при передаче руля третьему лицу. Другой вопрос, что выезд по схеме международной перевозки нынче это большой гемор и дорогое удовольствие.

 Я обязательно выпущу в январе большой материал, касающегося современных реалий абхазского учета. Сейчас в приоритете другой контент, да и хочется посмотреть, не придумает ли родная российская таможня еще какую-нибудь покаку  😃в честь нового 2025 года.  Обо всем расскажу подробно, на сколько это будет возможно по тому или иному вопросу. И надо все же сделать прямую трансляцию в телеграм, почему бы не про абхазский учет для начала?

По всем вопросам абхазского учета, по вопросам брони автомобилей и привоза под заказ  под полную пошлину на РФ учет из Японии или Грузии, по вопросам транзита ПИШИТЕ 👇

☎️ +79161810919 Whatsapp @Kirill_Bazilevskiy Telegram

BY Базилевский PRO Абхазию

❌Photos not found?❌Click here to update cache.