tgoop.com/bers1970/6654
Last Update:
https://svpressa.ru/science/article/433324/
Написал на "Свободной прессе" о запуске компанией Илона Маска уникальной космической ракеты и как была реализована давняя идея советских конструкторов. "Самая мощная в мире ракета Starship, предназначенная для полетов на Луну и Марс, совершила успешный тестовый полет. В компании SpaceX сообщили, что сверхтяжёлый ускоритель Starship Flight 5 успешно отделился от корабля Starship и успешно завершил активацию двигателя.
В информационном сообщении SpaceX отмечается, что в многоразовую ракетную систему входит космический корабль Starship и носитель Super Heavy. Высота системы — более 120 метров, это выше, чем любая другая ракета, когда-либо собиравшаяся в мире. Кроме того, носитель Super Heavy вдвое мощнее, чем создаваемая NASA для лунной миссии тяжелая ракета Space Launch System (SLS).
Научный руководитель Института космической политики Иван Моисеев назвал испытательный полет Starship революцией в мировой космонавтике.
— Причем такого рода прорывы компания Илона Маска осуществляет не впервые. Первая революция была связана с ракетой Falcon 9, прорывной по многим параметрам. Сегодня получается, что одна небольшая фирма этого предпринимателя, в которой трудится всего 12 тысяч человек, делает в мировой космонавтике больше, чем весь остальной мир вместе взятый, если судить по общим показателям — грузопотокам, количеству запусков, использованию инноваций.
«СП»: В чем революционность состоявшегося запуска?
— Сразу по нескольким направлениям. Во-первых, система представляет собой полностью спасаемую конструкцию. Третью ступень сейчас не спасали, но такая цель будет достигнута. Это даже круче, чем «Шаттл» в свое время, у которого большой внешний бак отбрасывался и пропадал, а здесь все элементы спасаются. В этом уникальность конструкции.
Более того, компания Маска это все продемонстрировала, что было трудно сделать с первой попытки. Кстати, сам Маск оценивал вероятность успеха пятьдесят на пятьдесят.
«СП»: Как Маску удалось добиться столь впечатляющих достижений своим сравнительно небольшим коллективом?
— Во многим за счет технических решений. Давайте вспомним, как компания SpaceX в свое время вырвалась на мировой рынок с ракетой Falcon 9 и фактически вытолкала оттуда всех остальных частников.
При создании этой ракеты было использовано два технико-экономических решения, принесших большой эффект. Во-первых, недорогие и простые двигатели, типа того, что был у нашей ракеты Р-7, сейчас таких уже не делают. Во-вторых, удалось обеспечить многократное возвращение ступени. Напомню, что половина стоимости ракеты-носителя — это двигатель, который удавалось спасать.
Благодаря этому решению Маск фактически захватил мировой рынок запусков. Другое решение — разворачивание системы «Старлинк», когда он, по сути, выступил сам себе заказчиком. Тем самым было обеспечено развертывание уникальной мировой системы общедоступного интернета, в том числе там, где мировой сети никогда не было. Кроме того, была обеспечена загрузка работой фирмы самого Маска. Это дало синергетический эффект.
«СП»: В то же время наш Роскосмос пытается уже не первый год посадить аппарат на Луну. Компания исходит из того, что может, а Маск просто пытается воплотить свои мечты — тот же Starship успешно запущен, причем не с первой попытки. Может, нам тоже нужно ставить более амбициозные задачи, стремиться к мечте, а не замахиваться лишь на то, что технически можно осуществить?
— Кстати, два успешных запуска ракеты из четырех- это хороший результат.
Если сравнивать с нашей ракетой аналогичного масштаба Н-1, у нее на четыре запуска было четыре взрыва. И все, проект закрыт. А этот после двух взрывов начал летать, для такой техники это очень здорово.
Что касается постановки задач, это, конечно, наболевший вопрос, особенно на фоне Маска. Этот человек все эксперименты, инновационные проекты осуществляет за свои деньги, а наш Роскосмос существует за счет госбюджета". Целиком читаем по ссылке.
BY Берсенев
Share with your friend now:
tgoop.com/bers1970/6654