🏞🛳🏗 Новая Голландия: от верфи Петра I до современного парка
Новая Голландия, расположенный в самом сердце Санкт-Петербурга остров, окаймленный каналами, обладает богатой историей, тесно переплетающейся с зарождением и развитием города. Его история началась практически одновременно с основанием Петербурга Петром I.
В 1704 году на левом берегу Невы была заложена верфь и Адмиралтейство. Для удобства строительства кораблей и доставки материалов, в 1719 году были прорыты два канала – Крюков и Адмиралтейский, которые и создали два искусственных острова, один из которых получил название "Новая Голландия".
Именно здесь, 21 сентября 1721 года, по указу Петра I был основан первый военный порт России. На острове были построены склады для хранения корабельного леса, инструментов и материалов для строительства и ремонта судов.
Со временем, для улучшения хранения и сушки леса, архитектор С.И. Чевакинский предложил революционную идею – хранить лес не в штабелях, а вертикально. Это позволило увеличить вместимость складов и предотвратить гниение дерева.
В 1788 году французский архитектор Жан-Батист Валлен-Деламот был привлечен к работам по реконструкции острова. Именно он создал знаменитую классицистическую арку, перекинутую через канал, соединяющий внутренний бассейн с Мойкой.
В 1820-е годы на острове была построена морская тюрьма, получившая в народе прозвище "бутылка". В XIX веке рядом с ней была построена кирпичная кузница.
В 1894 году в Новой Голландии был построен испытательный бассейн, где в начале XX века русский кораблестроитель А.Н. Крылов проводил свои эксперименты, работая над теорией непотопляемости корабля.
Во время Первой мировой войны на острове была установлена мощная радиостанция морского штаба, которая использовалась большевиками в 1917 году в информационной войне.
В советские годы Новая Голландия стала закрытой зоной, где размещались склады Ленинградской военно-морской базы.
В начале XXI века на острове насчитывалось несколько десятков объектов, 11 из которых были признаны памятниками федерального значения. В 2004 году права на остров перешли к администрации Санкт-Петербурга, которая объявила тендер на его реконструкцию.
В 2016 году парк Новая Голландия стал доступен для горожан и туристов. Реконструкция продолжается и планируется завершиться к 2025 году.
Новая Голландия прошла долгий путь от военного порта до современного парка, став важной частью истории Санкт-Петербурга.
Проект «Большая аудитория» проходит до конца 2024 года в рамках «Популяризации науки и технологий». Он реализуется при поддержке гранта Минобрнауки и направлен на развитие научно-просветительской деятельности.
#Большаяаудитория #Лекторий #Политехническиймузей #Россия #Наука #Изобретения #Знания #ДесятилетиеНаукиИТехнологий #ЮТИ #Политех #форум #образование #новаяголландия #санктпетербург #история #парк #реконструкция
Новая Голландия, расположенный в самом сердце Санкт-Петербурга остров, окаймленный каналами, обладает богатой историей, тесно переплетающейся с зарождением и развитием города. Его история началась практически одновременно с основанием Петербурга Петром I.
В 1704 году на левом берегу Невы была заложена верфь и Адмиралтейство. Для удобства строительства кораблей и доставки материалов, в 1719 году были прорыты два канала – Крюков и Адмиралтейский, которые и создали два искусственных острова, один из которых получил название "Новая Голландия".
Именно здесь, 21 сентября 1721 года, по указу Петра I был основан первый военный порт России. На острове были построены склады для хранения корабельного леса, инструментов и материалов для строительства и ремонта судов.
Со временем, для улучшения хранения и сушки леса, архитектор С.И. Чевакинский предложил революционную идею – хранить лес не в штабелях, а вертикально. Это позволило увеличить вместимость складов и предотвратить гниение дерева.
В 1788 году французский архитектор Жан-Батист Валлен-Деламот был привлечен к работам по реконструкции острова. Именно он создал знаменитую классицистическую арку, перекинутую через канал, соединяющий внутренний бассейн с Мойкой.
В 1820-е годы на острове была построена морская тюрьма, получившая в народе прозвище "бутылка". В XIX веке рядом с ней была построена кирпичная кузница.
В 1894 году в Новой Голландии был построен испытательный бассейн, где в начале XX века русский кораблестроитель А.Н. Крылов проводил свои эксперименты, работая над теорией непотопляемости корабля.
Во время Первой мировой войны на острове была установлена мощная радиостанция морского штаба, которая использовалась большевиками в 1917 году в информационной войне.
В советские годы Новая Голландия стала закрытой зоной, где размещались склады Ленинградской военно-морской базы.
В начале XXI века на острове насчитывалось несколько десятков объектов, 11 из которых были признаны памятниками федерального значения. В 2004 году права на остров перешли к администрации Санкт-Петербурга, которая объявила тендер на его реконструкцию.
В 2016 году парк Новая Голландия стал доступен для горожан и туристов. Реконструкция продолжается и планируется завершиться к 2025 году.
Новая Голландия прошла долгий путь от военного порта до современного парка, став важной частью истории Санкт-Петербурга.
Проект «Большая аудитория» проходит до конца 2024 года в рамках «Популяризации науки и технологий». Он реализуется при поддержке гранта Минобрнауки и направлен на развитие научно-просветительской деятельности.
#Большаяаудитория #Лекторий #Политехническиймузей #Россия #Наука #Изобретения #Знания #ДесятилетиеНаукиИТехнологий #ЮТИ #Политех #форум #образование #новаяголландия #санктпетербург #история #парк #реконструкция
tgoop.com/bolshaya_auditorya/471
Create:
Last Update:
Last Update:
🏞🛳🏗 Новая Голландия: от верфи Петра I до современного парка
Новая Голландия, расположенный в самом сердце Санкт-Петербурга остров, окаймленный каналами, обладает богатой историей, тесно переплетающейся с зарождением и развитием города. Его история началась практически одновременно с основанием Петербурга Петром I.
В 1704 году на левом берегу Невы была заложена верфь и Адмиралтейство. Для удобства строительства кораблей и доставки материалов, в 1719 году были прорыты два канала – Крюков и Адмиралтейский, которые и создали два искусственных острова, один из которых получил название "Новая Голландия".
Именно здесь, 21 сентября 1721 года, по указу Петра I был основан первый военный порт России. На острове были построены склады для хранения корабельного леса, инструментов и материалов для строительства и ремонта судов.
Со временем, для улучшения хранения и сушки леса, архитектор С.И. Чевакинский предложил революционную идею – хранить лес не в штабелях, а вертикально. Это позволило увеличить вместимость складов и предотвратить гниение дерева.
В 1788 году французский архитектор Жан-Батист Валлен-Деламот был привлечен к работам по реконструкции острова. Именно он создал знаменитую классицистическую арку, перекинутую через канал, соединяющий внутренний бассейн с Мойкой.
В 1820-е годы на острове была построена морская тюрьма, получившая в народе прозвище "бутылка". В XIX веке рядом с ней была построена кирпичная кузница.
В 1894 году в Новой Голландии был построен испытательный бассейн, где в начале XX века русский кораблестроитель А.Н. Крылов проводил свои эксперименты, работая над теорией непотопляемости корабля.
Во время Первой мировой войны на острове была установлена мощная радиостанция морского штаба, которая использовалась большевиками в 1917 году в информационной войне.
В советские годы Новая Голландия стала закрытой зоной, где размещались склады Ленинградской военно-морской базы.
В начале XXI века на острове насчитывалось несколько десятков объектов, 11 из которых были признаны памятниками федерального значения. В 2004 году права на остров перешли к администрации Санкт-Петербурга, которая объявила тендер на его реконструкцию.
В 2016 году парк Новая Голландия стал доступен для горожан и туристов. Реконструкция продолжается и планируется завершиться к 2025 году.
Новая Голландия прошла долгий путь от военного порта до современного парка, став важной частью истории Санкт-Петербурга.
Проект «Большая аудитория» проходит до конца 2024 года в рамках «Популяризации науки и технологий». Он реализуется при поддержке гранта Минобрнауки и направлен на развитие научно-просветительской деятельности.
#Большаяаудитория #Лекторий #Политехническиймузей #Россия #Наука #Изобретения #Знания #ДесятилетиеНаукиИТехнологий #ЮТИ #Политех #форум #образование #новаяголландия #санктпетербург #история #парк #реконструкция
Новая Голландия, расположенный в самом сердце Санкт-Петербурга остров, окаймленный каналами, обладает богатой историей, тесно переплетающейся с зарождением и развитием города. Его история началась практически одновременно с основанием Петербурга Петром I.
В 1704 году на левом берегу Невы была заложена верфь и Адмиралтейство. Для удобства строительства кораблей и доставки материалов, в 1719 году были прорыты два канала – Крюков и Адмиралтейский, которые и создали два искусственных острова, один из которых получил название "Новая Голландия".
Именно здесь, 21 сентября 1721 года, по указу Петра I был основан первый военный порт России. На острове были построены склады для хранения корабельного леса, инструментов и материалов для строительства и ремонта судов.
Со временем, для улучшения хранения и сушки леса, архитектор С.И. Чевакинский предложил революционную идею – хранить лес не в штабелях, а вертикально. Это позволило увеличить вместимость складов и предотвратить гниение дерева.
В 1788 году французский архитектор Жан-Батист Валлен-Деламот был привлечен к работам по реконструкции острова. Именно он создал знаменитую классицистическую арку, перекинутую через канал, соединяющий внутренний бассейн с Мойкой.
В 1820-е годы на острове была построена морская тюрьма, получившая в народе прозвище "бутылка". В XIX веке рядом с ней была построена кирпичная кузница.
В 1894 году в Новой Голландии был построен испытательный бассейн, где в начале XX века русский кораблестроитель А.Н. Крылов проводил свои эксперименты, работая над теорией непотопляемости корабля.
Во время Первой мировой войны на острове была установлена мощная радиостанция морского штаба, которая использовалась большевиками в 1917 году в информационной войне.
В советские годы Новая Голландия стала закрытой зоной, где размещались склады Ленинградской военно-морской базы.
В начале XXI века на острове насчитывалось несколько десятков объектов, 11 из которых были признаны памятниками федерального значения. В 2004 году права на остров перешли к администрации Санкт-Петербурга, которая объявила тендер на его реконструкцию.
В 2016 году парк Новая Голландия стал доступен для горожан и туристов. Реконструкция продолжается и планируется завершиться к 2025 году.
Новая Голландия прошла долгий путь от военного порта до современного парка, став важной частью истории Санкт-Петербурга.
Проект «Большая аудитория» проходит до конца 2024 года в рамках «Популяризации науки и технологий». Он реализуется при поддержке гранта Минобрнауки и направлен на развитие научно-просветительской деятельности.
#Большаяаудитория #Лекторий #Политехническиймузей #Россия #Наука #Изобретения #Знания #ДесятилетиеНаукиИТехнологий #ЮТИ #Политех #форум #образование #новаяголландия #санктпетербург #история #парк #реконструкция
BY Большая аудитория
Share with your friend now:
tgoop.com/bolshaya_auditorya/471