БонВиваня Нью-Йорк 🗽

Завтра для Нью-Йорка наступает Очень Важный Момент: на Манхеттене начинает действовать платный въезд (congestion pricing).

В 2019 году губернатором Эндрю Куомо была одобрена и подписана программа, которая обязывает водителей платить за проезд южнее 60-й улицы, все собранные средства должны пойти на ремонт общественного транспорта. Программа понравилась не всем.

Республиканцы осудили инициативу, а администрация Дональда Трампа затягивала экологическую экспертизу. Из-за пандемии решение откладывалось, а губернатор Кэти Хокул ввела шестимесячный перерыв перед выборами 2024 года. После выборов она возобновила программу с уже уменьшенной платой ($9 вместо $15).

Однако с размером оплаты надо отдельно разобраться - там черт ногу сломит.

MTA будет взымать базовый сбор в $9 с пассажирских автомобилей в часы пик, с 5 утра до 9 вечера в будни и с 9 утра до 9 вечера в выходные. В остальное время водители будут платить только $2.25.

У Port Autority (Туннели Holland и Lincoln) другие часы "часы пик”: в будни с 6 утра до 10 утра и с 4 вечера до 8 вечера, а также выходные с 11 утра до 9 вечера. В остальные часы на $2 меньше, чем в часы пик.

В периоды совпадения часов пик MTA и Port Authority водители c E-ZPass и едущие из Нью-Джерси через туннели Lincoln или Holland, будут платить сбор в размере $16.06 по тарифам Port Authority и $9, при этом они получат скидку в $3 от MTA. Это означает, что они будут платить $22.06 каждый день, то есть около $5700 в год для тех, кто ездит на работу пять дней в неделю.

На программу подавали несколько судебных исков, и на этой неделе судья потребовал дополнительных данных, но не остановил её запуск. В пятницу прошло экстренное заседание, на котором адвокаты губернатора Нью-Джерси попросили заблокировать платный въезд за день до их начала, однако, этого не получилось.

Всем автомобилистам сил, ну и денег!

www.tgoop.com/bonvivanyaNYC/2083

309 viewsedited  Jan 4 at 15:11

Завтра для Нью-Йорка наступает Очень Важный Момент: на Манхеттене начинает действовать платный въезд (congestion pricing).

В 2019 году губернатором Эндрю Куомо была одобрена и подписана программа, которая обязывает водителей платить за проезд южнее 60-й улицы, все собранные средства должны пойти на ремонт общественного транспорта. Программа понравилась не всем.

Республиканцы осудили инициативу, а администрация Дональда Трампа затягивала экологическую экспертизу. Из-за пандемии решение откладывалось, а губернатор Кэти Хокул ввела шестимесячный перерыв перед выборами 2024 года. После выборов она возобновила программу с уже уменьшенной платой ($9 вместо $15).

Однако с размером оплаты надо отдельно разобраться - там черт ногу сломит.

MTA будет взымать базовый сбор в $9 с пассажирских автомобилей в часы пик, с 5 утра до 9 вечера в будни и с 9 утра до 9 вечера в выходные. В остальное время водители будут платить только $2.25.

У Port Autority (Туннели Holland и Lincoln) другие часы "часы пик”: в будни с 6 утра до 10 утра и с 4 вечера до 8 вечера, а также выходные с 11 утра до 9 вечера. В остальные часы на $2 меньше, чем в часы пик.

В периоды совпадения часов пик MTA и Port Authority водители c E-ZPass и едущие из Нью-Джерси через туннели Lincoln или Holland, будут платить сбор в размере $16.06 по тарифам Port Authority и $9, при этом они получат скидку в $3 от MTA. Это означает, что они будут платить $22.06 каждый день, то есть около $5700 в год для тех, кто ездит на работу пять дней в неделю.

На программу подавали несколько судебных исков, и на этой неделе судья потребовал дополнительных данных, но не остановил её запуск. В пятницу прошло экстренное заседание, на котором адвокаты губернатора Нью-Джерси попросили заблокировать платный въезд за день до их начала, однако, этого не получилось.

Всем автомобилистам сил, ну и денег!

BY БонВиваня Нью-Йорк 🗽