Забайкальский Коготь

«Вагоны грузового поезда сошли с рельсов в Забайкальском крае» - такая новость, к сожалению, не редко мелькает в региональных СМИ.

Вот и на этот раз читатели содрогнулась от очередного сообщения о сходе железнодорожного состава на перегоне «Куэнга-Приисковая».

Слава Богу, что поезд не пассажирский и никто не пострадал, однако из-за инцидента был задержан пассажирский поезд № 1 «Владивосток-Москва», несколько местных рейсов отменены.

Кто виноват и почему так происходит?

Вопросы наверное вечные. Но, однозначно, проблема эта комплексная. Начиная от проведения первичных геологических изысканий, строительства и обслуживания путей, и заканчивая соблюдением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.

Не хочется, конечно, иронизировать по этому поводу. Но выводы напрашиваются сами по себе.

По последнему факту следственными органами возбуждено уголовное дело по ч. 1 ст. 263 УК России. Об этом сообщила пресс-служба Восточного межрегионального СУ СК России на транспорте.

Повод задуматься даёт и череда сообщений местных СМИ об уголовных делах в отношении работников Читинского проектно-изыскательского института «Забайкалжелдорпроекта», который как раз и создаёт базу для строительства железнодорожных путей.

Оказывается и эту сферу не обошла коррупция. По сообщениям региональных изданий, с 2022 года сразу несколько работников этого института, начиная от руководства высшего и среднего звена и кончая рядовыми работниками, попались на взятках и мошенничестве.

При этом, реализуемые преступные схемы касались именно хищения денежных средств, выделенных на геологические изыскания.

Но это ещё не самое важное. Важнее в этом деле то, что, похищая деньги, необходимые изыскательские работы фактически не проводились вообще. Всё решалось в кабинетах, а освоение новых объектов проходило только на бумаге.

И если принять тот, факт, что подобный случай не единичный, то чего можно ждать в дальнейшем от транспортной безопасности в Забайкалье?

www.tgoop.com/chita_kogot/285

1.7K viewsMay 23, 2023 at 00:35

«Вагоны грузового поезда сошли с рельсов в Забайкальском крае» - такая новость, к сожалению, не редко мелькает в региональных СМИ.

Вот и на этот раз читатели содрогнулась от очередного сообщения о сходе железнодорожного состава на перегоне «Куэнга-Приисковая».

Слава Богу, что поезд не пассажирский и никто не пострадал, однако из-за инцидента был задержан пассажирский поезд № 1 «Владивосток-Москва», несколько местных рейсов отменены.

Кто виноват и почему так происходит?

Вопросы наверное вечные. Но, однозначно, проблема эта комплексная. Начиная от проведения первичных геологических изысканий, строительства и обслуживания путей, и заканчивая соблюдением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.

Не хочется, конечно, иронизировать по этому поводу. Но выводы напрашиваются сами по себе.

По последнему факту следственными органами возбуждено уголовное дело по ч. 1 ст. 263 УК России. Об этом сообщила пресс-служба Восточного межрегионального СУ СК России на транспорте.

Повод задуматься даёт и череда сообщений местных СМИ об уголовных делах в отношении работников Читинского проектно-изыскательского института «Забайкалжелдорпроекта», который как раз и создаёт базу для строительства железнодорожных путей.

Оказывается и эту сферу не обошла коррупция. По сообщениям региональных изданий, с 2022 года сразу несколько работников этого института, начиная от руководства высшего и среднего звена и кончая рядовыми работниками, попались на взятках и мошенничестве.

При этом, реализуемые преступные схемы касались именно хищения денежных средств, выделенных на геологические изыскания.

Но это ещё не самое важное. Важнее в этом деле то, что, похищая деньги, необходимые изыскательские работы фактически не проводились вообще. Всё решалось в кабинетах, а освоение новых объектов проходило только на бумаге.

И если принять тот, факт, что подобный случай не единичный, то чего можно ждать в дальнейшем от транспортной безопасности в Забайкалье?

BY Забайкальский Коготь