Чиполлино

Белорусский автобус. 17.02.2025
Видимо, к регулярным катастрофам с минскими автобусами пора привлекать Следственный комитет РФ. 14 февраля текущего года в Санкт-Петербурге, где эксплуатируется самый большой в России парк автобусов МАЗ, сгорел очередной МАЗ-203. Машина 2021 года выпуска. Ноябре 2024 года такая же модель сгорела в Кронштадте.
Белорусские автобусы горят постоянно, причем разные модели и разного года выпуска. «Горящие МАЗы» превратились в приметы белорусского транспорта, вообще белорусской продукции. Их покупают только при сумасшедшем административном давлении, так как рано или поздно постоянные пожары могут привести к гибели ни в чем невинных пассажиров. Тогда отвечать будет не Минск, а местные власти в российских городах, что потратились на эти «зажигалки».
Возможно, что это не просто так. Возможно, мы имеем дело с продуманной и долгосрочной провокацией или саботажем глубоко законспирированной проукраинской или антироссийской группы, которая сознательно отправляет в Россию пожароопасные автобусы. Конечно, нужна работа следователей…

Telegram

Автобусы и вообще

Сгоревший утром 14 февраля на площадке петербургского «Третьего Парка» автобус опознан - это МАЗ-203.С46, выпущенный в 2021 году.

МАЗы в таком исполнении приобретал только «Третий Парк»: это пригородная двухдверная модификация модели 203 на метане, с ДВС…

www.tgoop.com/chplln/2404

33 viewsFeb 17 at 12:02

Белорусский автобус. 17.02.2025
Видимо, к регулярным катастрофам с минскими автобусами пора привлекать Следственный комитет РФ. 14 февраля текущего года в Санкт-Петербурге, где эксплуатируется самый большой в России парк автобусов МАЗ, сгорел очередной МАЗ-203. Машина 2021 года выпуска. Ноябре 2024 года такая же модель сгорела в Кронштадте.
Белорусские автобусы горят постоянно, причем разные модели и разного года выпуска. «Горящие МАЗы» превратились в приметы белорусского транспорта, вообще белорусской продукции. Их покупают только при сумасшедшем административном давлении, так как рано или поздно постоянные пожары могут привести к гибели ни в чем невинных пассажиров. Тогда отвечать будет не Минск, а местные власти в российских городах, что потратились на эти «зажигалки».
Возможно, что это не просто так. Возможно, мы имеем дело с продуманной и долгосрочной провокацией или саботажем глубоко законспирированной проукраинской или антироссийской группы, которая сознательно отправляет в Россию пожароопасные автобусы. Конечно, нужна работа следователей…

BY Чиполлино