Город и люди

К каналу присоединились много новых читателей и это несомненно радует. Однако, некоторое время не удавалось делать публикации из-за моего отъезда в Данию. После посещения Копенгагена хочется много рассказывать о нём, ведь это и есть так называемый "город для людей". Самое яркое впечатление на меня оказали просторные и общедоступные спортивные площадки в центре города, об этом я соберу больше информации и обязательно расскажу. Но сегодняшний пост о другом.

На днях я прочитал статью о пенсионере из Москвы, который, купив электромобиль Nissan Leaf, боялся использовать его для поездок на работу - из-за ничтожного количества зарядных станций путь обратно до дома мог в любой момент прерваться. Заряда могло не хватить, а до ближайшей станции очень далеко. Москвич решил эту проблему, самостоятельно(!) купив и добавив в автомобиль батарейки, по вместимости равные встроенной. Эта история сподвигнула меня опубликовать сегодняшний пост-перевод материала о разработке лондонской компании Ubitricity - умном кабеле, позволяющем заряжать автомобиль от уличного фонаря.

http://telegra.ph/Ispolzovanie-ulichnyh-fonarej-dlya-podzaryadki-ehlektromobilej-07-22

Telegraph

Использование уличных фонарей для подзарядки электромобилей

Водители электромобилей, городские дизайнеры и ценители традиционного городского пейзажа могут вздохнуть с облегчением. Немецкая компания Ubitricity разработала инновационное решение для инфраструктуры электромобилей - уличные фонари, переоборудованные в…

www.tgoop.com/cityandpeople/37

1.8K viewsedited  Jul 22, 2017 at 20:48

К каналу присоединились много новых читателей и это несомненно радует. Однако, некоторое время не удавалось делать публикации из-за моего отъезда в Данию. После посещения Копенгагена хочется много рассказывать о нём, ведь это и есть так называемый "город для людей". Самое яркое впечатление на меня оказали просторные и общедоступные спортивные площадки в центре города, об этом я соберу больше информации и обязательно расскажу. Но сегодняшний пост о другом.

На днях я прочитал статью о пенсионере из Москвы, который, купив электромобиль Nissan Leaf, боялся использовать его для поездок на работу - из-за ничтожного количества зарядных станций путь обратно до дома мог в любой момент прерваться. Заряда могло не хватить, а до ближайшей станции очень далеко. Москвич решил эту проблему, самостоятельно(!) купив и добавив в автомобиль батарейки, по вместимости равные встроенной. Эта история сподвигнула меня опубликовать сегодняшний пост-перевод материала о разработке лондонской компании Ubitricity - умном кабеле, позволяющем заряжать автомобиль от уличного фонаря.

http://telegra.ph/Ispolzovanie-ulichnyh-fonarej-dlya-podzaryadki-ehlektromobilej-07-22

BY Город и люди