City Magazine

#сегодня 23 июля. В этот день в петербургской и не только истории:

В 1873 году на Одесской улице был (впервые в СПб) произведен опыт освещения улиц электричеством. Два керосиновых фонаря были заменены электрическими лампами накаливания, изготовленнными по способу А. Н. Лодыгина. «Массы народа любовались этим освещением, этим огнем с неба».

В 1874 году Александр Николаевич Лодыгин получил привилегию №1619 на лампу накаливания. Его изобретение было запатентовано и в нескольких европейских странах, Петербургская Академия Наук присудила ему в том году Ломоносовскую премию, а в конце года было создано «Товарищество электрического освещения А. Н. Лодыгин и Ко».

В 1911 году на рассвете тысячи петербуржцев собрались на Комендантском аэродроме, чтобы наблюдать за стартом первого в России группового дальнего перелета по маршруту Санкт-Петербург - Москва. В три утра в воздух взлетела ракета, раздался пушечный выстрел, и один за другим в воздух поднялись 9 летчиков. Уточкин, Лерхи, Янковский, Васильев, Кампо-Сципио, Масленников, Костин, Агафонов, Слюсаренко.

Первым пунктом перелета был Новгород, здесь победителем был Лерхе. Не долетев до Новгорода, разбился аэроплан Владимира Слюсаренко, потерпел аварию «Фарман» Бориса Масленникова, погиб пассажир-авиатор Константин Шиманский. Пилотирование хрупких машин было связано с большим риском, особенно в дождь и сильный боковой ветер над возвышенностями и озерами.

Васильев потом писал: «Мрачное отчаяние овладевало мною. Моментами я был близок к тому, чтобы прекратить эту ненужную борьбу, выпустить клош (штурвал) из окровавленных рук и, закрыв глаза, броситься в объятия стерегущей смерти». Опасными были и посадки, часто вынужденные, когда любое препятствие - будь то камень, холм или овраг - грозило опрокидыванием и разрушением самолета.

11 июля в четверть пятого утра Васильев первым совершил посадку на Ходынское поле в Москве. Из-за перебоев в работе садился он с выключенным мотором в полной тишине. На поле, освещенном большими кострами, его восторженно встречали тысячи москвичей. Расстояние в 725 км пилот преодолел за 24 часа 41 минуту 14 секунд, из них - девять с половиной часов в воздухе. В 1914 году Васильев одним их первых освоил высший пилотаж, с началом войны добровольно ушел на фронт. В одном из разведывательных полетов его аэроплан был подбит, а пилот попал в плен. После неудачного побега он тяжело заболел и, по некоторым данным, вскоре умер. Где его могила, никто не знает, но имя героя осталось в истории русской авиации. (По статье Владимира Короля из журнала «Нева», 8/1986.)

В 1941 году в Ленинграде началось круглосуточное дежурство на крышах и чердаках для тушения зажигательных бомб.

В 2017 году активисты движения «Красивый Петербург», а также жители Центрального и Адмиралтейского района провели инспекцию Коломны. По их словам, они зафикисировали несколько сотен нарушений во дворах и внутри домов.
Среди них граффити, большое количество рекламы на исторических фасадах, неблагоустроенные скверы и разбитые дороги. При этом, по словам активистов, некоторые нарушения жилищно-коммунальные службы попытались устранить накануне инспекции. Например, они закрасили надписи в парадных. 

В 2019-м Университет ИТМО выпустил ролик о Петербурге в духе киберпанка. В нем город был усеян голограммами и неоновыми вывесками, а роботы выпивали в барах с людьми.
В ролике Александр Пушкин писал код C++, декабристы боролись за свободу роботов, а кибер-Ленин предлагал людям выбрать между красной и белой таблеткой (в «Матрице» главному герою предлагали выбор между красной и синей).

В 2020 году петербургский блогер @vladslav_s запустил флешмоб #впитереялюблю в поддержку малого бизнеса, который пострадал во время пандемии. Он призвал горожан рассказывать в соцсетях о понравившихся кафе, барах, арт-площадках и магазинах, чтобы помочь им пережить кризис.
Присоединившиеся к флешмобу горожане писали о кофейнях «Династия», Doris Kitchen, баре «Невесомость», бургерной «Краснодарский парень», магазине «Волшебная карамель» и других местах.

www.tgoop.com/citymaga/5841

437 viewsJul 23, 2024 at 05:30

#сегодня 23 июля. В этот день в петербургской и не только истории:

В 1873 году на Одесской улице был (впервые в СПб) произведен опыт освещения улиц электричеством. Два керосиновых фонаря были заменены электрическими лампами накаливания, изготовленнными по способу А. Н. Лодыгина. «Массы народа любовались этим освещением, этим огнем с неба».

В 1874 году Александр Николаевич Лодыгин получил привилегию №1619 на лампу накаливания. Его изобретение было запатентовано и в нескольких европейских странах, Петербургская Академия Наук присудила ему в том году Ломоносовскую премию, а в конце года было создано «Товарищество электрического освещения А. Н. Лодыгин и Ко».

В 1911 году на рассвете тысячи петербуржцев собрались на Комендантском аэродроме, чтобы наблюдать за стартом первого в России группового дальнего перелета по маршруту Санкт-Петербург - Москва. В три утра в воздух взлетела ракета, раздался пушечный выстрел, и один за другим в воздух поднялись 9 летчиков. Уточкин, Лерхи, Янковский, Васильев, Кампо-Сципио, Масленников, Костин, Агафонов, Слюсаренко.

Первым пунктом перелета был Новгород, здесь победителем был Лерхе. Не долетев до Новгорода, разбился аэроплан Владимира Слюсаренко, потерпел аварию «Фарман» Бориса Масленникова, погиб пассажир-авиатор Константин Шиманский. Пилотирование хрупких машин было связано с большим риском, особенно в дождь и сильный боковой ветер над возвышенностями и озерами.

Васильев потом писал: «Мрачное отчаяние овладевало мною. Моментами я был близок к тому, чтобы прекратить эту ненужную борьбу, выпустить клош (штурвал) из окровавленных рук и, закрыв глаза, броситься в объятия стерегущей смерти». Опасными были и посадки, часто вынужденные, когда любое препятствие - будь то камень, холм или овраг - грозило опрокидыванием и разрушением самолета.

11 июля в четверть пятого утра Васильев первым совершил посадку на Ходынское поле в Москве. Из-за перебоев в работе садился он с выключенным мотором в полной тишине. На поле, освещенном большими кострами, его восторженно встречали тысячи москвичей. Расстояние в 725 км пилот преодолел за 24 часа 41 минуту 14 секунд, из них - девять с половиной часов в воздухе. В 1914 году Васильев одним их первых освоил высший пилотаж, с началом войны добровольно ушел на фронт. В одном из разведывательных полетов его аэроплан был подбит, а пилот попал в плен. После неудачного побега он тяжело заболел и, по некоторым данным, вскоре умер. Где его могила, никто не знает, но имя героя осталось в истории русской авиации. (По статье Владимира Короля из журнала «Нева», 8/1986.)

В 1941 году в Ленинграде началось круглосуточное дежурство на крышах и чердаках для тушения зажигательных бомб.

В 2017 году активисты движения «Красивый Петербург», а также жители Центрального и Адмиралтейского района провели инспекцию Коломны. По их словам, они зафикисировали несколько сотен нарушений во дворах и внутри домов.
Среди них граффити, большое количество рекламы на исторических фасадах, неблагоустроенные скверы и разбитые дороги. При этом, по словам активистов, некоторые нарушения жилищно-коммунальные службы попытались устранить накануне инспекции. Например, они закрасили надписи в парадных. 

В 2019-м Университет ИТМО выпустил ролик о Петербурге в духе киберпанка. В нем город был усеян голограммами и неоновыми вывесками, а роботы выпивали в барах с людьми.
В ролике Александр Пушкин писал код C++, декабристы боролись за свободу роботов, а кибер-Ленин предлагал людям выбрать между красной и белой таблеткой (в «Матрице» главному герою предлагали выбор между красной и синей).

В 2020 году петербургский блогер @vladslav_s запустил флешмоб #впитереялюблю в поддержку малого бизнеса, который пострадал во время пандемии. Он призвал горожан рассказывать в соцсетях о понравившихся кафе, барах, арт-площадках и магазинах, чтобы помочь им пережить кризис.
Присоединившиеся к флешмобу горожане писали о кофейнях «Династия», Doris Kitchen, баре «Невесомость», бургерной «Краснодарский парень», магазине «Волшебная карамель» и других местах.

BY City Magazine