聯大汽車「國產電車城」被指欠款 工人示威追討 800 萬工程費
今日（19日）下午，荔枝角一間新開張的電動車陳列室外有約十名工人示威，要求「e-START 電車城」支付拖欠的 800 萬元工程款項，以讓判頭發放欠薪。該陳列室由聯大汽車公司營運，公司原代理比亞迪電動車、惟上月經銷合作被終止；《集誌社》已向公司查詢、正候回覆。
約十名工人下午在荔枝角香港紗廠大廈六期、一間新開張的電動車陳列室外拉起「有汗出無糧出」、「無良老闆欠糧」等橫額，要求支付欠薪；警員曾到場了解，及後離去。工友黃小姐稱已經三個月未獲發薪，被拖欠約六萬元薪金，「梗係有壓力啦，我有兩個小朋友，住宿費、學費咩都係錢。」
有判頭指「電車城」的一樓辦公室工程，按合約應付 1670 萬，工程 11 月巴已完成驗收，對方至今卻仍未支付尾數 320 萬、以及後加工程約 500 萬元款項。他稱自己拖欠三、四十名工友的薪金，多次向「電車城」追討不果，「佢話無錢、又話大不了佢走佬」，指年關將到，無奈下唯有偕同部分工友一同到陳列室門外示威。
「e-START 電車城」的社交平台 Facebook 專頁「Hong Kong e-START」於 2021 年已建立，初時名為「BYD x JCM 香港總代理」，上月改為現名。翻查資料，經營中港汽車貿易、汽車代理配件等的聯大汽車（JC Motor），在 2021 年年底取得比亞迪電動車代理權，成為比亞迪在港的首間代理商，惟比亞迪香港上個月宣布不再與聯大合作。
聯大汽車公司網站上，有通告指公司將在荔枝角上址開設「國產電車城」；去年 6月，該公司三間陳列室、及一間維修中心接連遭淋紅油及撞閘，疑與財務糾紛有關，當時營運總監回應傳媒指警方正調查事件，聯大汽車沒回應，公司一切業務正常運作。
#工程欠薪 #年關將至 #國產電車城 #聯大汽車 #市道 #集誌社
今日（19日）下午，荔枝角一間新開張的電動車陳列室外有約十名工人示威，要求「e-START 電車城」支付拖欠的 800 萬元工程款項，以讓判頭發放欠薪。該陳列室由聯大汽車公司營運，公司原代理比亞迪電動車、惟上月經銷合作被終止；《集誌社》已向公司查詢、正候回覆。
約十名工人下午在荔枝角香港紗廠大廈六期、一間新開張的電動車陳列室外拉起「有汗出無糧出」、「無良老闆欠糧」等橫額，要求支付欠薪；警員曾到場了解，及後離去。工友黃小姐稱已經三個月未獲發薪，被拖欠約六萬元薪金，「梗係有壓力啦，我有兩個小朋友，住宿費、學費咩都係錢。」
有判頭指「電車城」的一樓辦公室工程，按合約應付 1670 萬，工程 11 月巴已完成驗收，對方至今卻仍未支付尾數 320 萬、以及後加工程約 500 萬元款項。他稱自己拖欠三、四十名工友的薪金，多次向「電車城」追討不果，「佢話無錢、又話大不了佢走佬」，指年關將到，無奈下唯有偕同部分工友一同到陳列室門外示威。
「e-START 電車城」的社交平台 Facebook 專頁「Hong Kong e-START」於 2021 年已建立，初時名為「BYD x JCM 香港總代理」，上月改為現名。翻查資料，經營中港汽車貿易、汽車代理配件等的聯大汽車（JC Motor），在 2021 年年底取得比亞迪電動車代理權，成為比亞迪在港的首間代理商，惟比亞迪香港上個月宣布不再與聯大合作。
聯大汽車公司網站上，有通告指公司將在荔枝角上址開設「國產電車城」；去年 6月，該公司三間陳列室、及一間維修中心接連遭淋紅油及撞閘，疑與財務糾紛有關，當時營運總監回應傳媒指警方正調查事件，聯大汽車沒回應，公司一切業務正常運作。
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聯大汽車「國產電車城」被指欠款 工人示威追討 800 萬工程費
今日（19日）下午，荔枝角一間新開張的電動車陳列室外有約十名工人示威，要求「e-START 電車城」支付拖欠的 800 萬元工程款項，以讓判頭發放欠薪。該陳列室由聯大汽車公司營運，公司原代理比亞迪電動車、惟上月經銷合作被終止；《集誌社》已向公司查詢、正候回覆。
約十名工人下午在荔枝角香港紗廠大廈六期、一間新開張的電動車陳列室外拉起「有汗出無糧出」、「無良老闆欠糧」等橫額，要求支付欠薪；警員曾到場了解，及後離去。工友黃小姐稱已經三個月未獲發薪，被拖欠約六萬元薪金，「梗係有壓力啦，我有兩個小朋友，住宿費、學費咩都係錢。」
有判頭指「電車城」的一樓辦公室工程，按合約應付 1670 萬，工程 11 月巴已完成驗收，對方至今卻仍未支付尾數 320 萬、以及後加工程約 500 萬元款項。他稱自己拖欠三、四十名工友的薪金，多次向「電車城」追討不果，「佢話無錢、又話大不了佢走佬」，指年關將到，無奈下唯有偕同部分工友一同到陳列室門外示威。
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BY 集誌社 The Collective HK
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