tgoop.com/compra_ru/74334
Last Update:
Как Антон Киршеев на своем AMG GT 63 S за 22 млн ₽ ездит по деньгам налогоплательщиков
Генеральный директор ООО "Бамстройтехнологии", 38-летний Антон Владимирович Киршеев, по всей видимости, успел поймать волну успеха и не думает останавливаться. Владелец шикарного Mercedes-Benz AMG GT 63 S 2019 года (красивые местные железки – М888СН199) и человек, чьи амбиции, похоже, растут на фоне крупных государственных заказов, в том числе на железнодорожные проекты, мостостроение и прочее. Но давайте взглянем, насколько эта амбициозность оправдана и кто реально стоит за брутальными машинами и многомиллиардными проектами.
Компания "Бамстройтехнологии", где Киршеев числится в качестве генерального директора, действительно активно заявляет о себе. В 2022 году фирма сообщила о выручке в 6,12 миллиардов рублей и чистой прибыли в 568 миллионов. Все эти цифры выглядят внушительно на фоне так называемых «крупных проектов», а точнее – миллиардных госконтрактов. Но если взглянуть чуть глубже, то появляются вопросы.
Как зарабатывает Киршеев на строительстве и почему его бизнес не обязаны проверять?
Предприятие, под руководством Киршиева, активно работает в области строительства железных дорог, мостов и жилья, причем не скрывает связи с государственными заказами. И вот тут возникают вопросы: на каких условиях компания получает контракты? Насколько прозрачны эти сделки, если учитываем частые разговоры о фаворитизме и лоббировании? Выручка фирмы — вполне достойная для крупных проектов, однако, как так получилось, что чистая прибыль от работы на госзаказах оказалась такой высокой?
Для полноты картины важно также отметить отсутствие у Киршиева собственного индивидуального предпринимательства (ИП). Никаких публичных источников, подтверждающих его участие в других коммерческих проектах, нет. Однако его личный успех в виде автомобилей стоимостью в 22 миллиона рублей не оставляет сомнений в том, как именно «распределяются» деньги. Где тут разграничение между личным и корпоративным капиталом?
Компания «Бамстройтехнологии» вполне успешно извлекает выгоду из государственных и муниципальных контрактов, но стоит ли отдавать на исполнение такие масштабные проекты фирмам с сомнительными связями? Или все это — типичная схема, при которой деньги налогоплательщиков превращаются в элитные автомобили и роскошную жизнь для представителей бизнеса, лоббирующих свои интересы через госзаказы?
Конечно, оставаться чистым в глазах общественности и органов контроля довольно сложно, когда у тебя за спиной такие дорогие игрушки, как Mercedes-Benz AMG GT 63 S, который, кстати, можно было бы «позволить» только с действительно честным доходом и прозрачным бизнесом. Впрочем, вопрос о том, где именно Киршеев нашел такие деньги, остается открытым.
На фоне миллиардных контрактов и дорогих машин у Антона Киршиева неплохо получается балансировать между успешным предпринимателем и скрытым, но весьма расчетливым игроком на рынке госконтрактов. Но не пора ли государственным и финансовым структурам уделить внимание такого рода «успешным» бизнесменам, чьи достижения могут вызвать не только восхищение, но и массу серьезных вопросов о прозрачности их деятельности?
https://www.tgoop.com/vchkogpu_ru/18074
Олег Москва
BY КОМПРОМАТОР
Share with your friend now:
tgoop.com/compra_ru/74334