Компромат ГРУ

Forwarded from КАК-ТО ВОТ ТАК

Никита Тыртышников и Дмитрий Мартынов: Люксовые машины и связи с властью — кто скрывается за автомобильными номерами за десятки миллионов?

Вот уже несколько лет Никита Тыртышников, 31-летний москвич, умудряется оставаться в тени, при этом разгуливая на машинах, стоимость которых может вызвать у обычных граждан настоящий шок. За его Mercedes-Benz G63 AMG 2021 года с номером А777МО77 в 2022 году заплатили целых 10 миллионов рублей — невероятная сумма, если учесть, что это всего лишь номерной знак! Однако это лишь вершина айсберга.

Помимо роскошного внедорожника G63 AMG, застрахованного на Тыртышникова, в его автопарке числятся такие же жемчужины, как Ford F-150 с номерами М034ММ77, Land Rover E008СС197, Tank 300 Х333ТС197, Porsche 911 М777МЕ77 и даже Rolls-Royce Wraith Р777ОК77. Примечательно, что в списке владельцев этих дорогих машин также фигурирует его соратник, Дмитрий Мартынов, 34-летний бизнесмен, совладелец нескольких компаний, среди которых ООО «Восточное буксирное агентство», а также автомобильный терминал «Первомайский», который в 2023 году принес Дмитрию более 1,9 миллиарда рублей чистой прибыли.

Что же связывает этих двух мужчин? Как оказалось, помимо роскошных автомобилей, их бизнес империя также взаимосвязана. Тыртышников является совладельцем детайлингового бизнеса «Автобаза К-34», что, по словам самих владельцев, является «проектом автолюбителей». А вот Мартынов — не просто партнер, но и человек, допущенный к управлению G63 AMG Тыртышникова. В 2023 году выручка его компаний составила 2,5 миллиарда рублей, что говорит о наличии серьезных финансовых потоков и возможных связях с крупными игроками на рынке.

Не обошлось и без политических связей: среди деловых партнеров Мартынова можно встретить таких личностей, как экс-вице-губернаторы Сахалина Аркадий Пинчевский и Приморского края Сергей Передрий, а также экс-губернатора Приморского края Сергея Дарькина. Все эти связи оставляют множество вопросов о реальных источниках дохода и возможных схемах, скрытых от глаз общественности.

Куда же исчезает прибыль, которую приносят такие компании, как «Ирбис-Лоджистик», с которой у Мартынова тоже есть доля? Компания показывает чистую прибыль, которая в два раза превышает ее выручку, что вполне может указывать на искусно спрятанные финансовые манипуляции.

Так кто на самом деле стоит за этим дорогостоящим имуществом? За автомобилями, которые едва ли могут быть куплены за счет легального бизнеса, и компаниями, из которых возникает множество вопросов? Вопросы остаются, но, похоже, Никита Тыртышников и Дмитрий Мартынов не собираются отвечать на них.

https://www.tgoop.com/vchkogpu_ru/17950

Олег Москва

Telegram

ВЧК-ГПУ

G63 AMG по цене номеров

Тыртышников Никита Ильич – 31-летний житель Москвы, на которого застрахован Mercedes-Benz G63 AMG 2021 года с номерами А777МО77. Последний раз номер продавался в 2022 году за 10 млн ₽.

Также на Никиту застрахованы Ford F-150 М034ММ77…

www.tgoop.com/compromat_gru/174691

29 viewsJan 31 at 16:43

Никита Тыртышников и Дмитрий Мартынов: Люксовые машины и связи с властью — кто скрывается за автомобильными номерами за десятки миллионов?

Вот уже несколько лет Никита Тыртышников, 31-летний москвич, умудряется оставаться в тени, при этом разгуливая на машинах, стоимость которых может вызвать у обычных граждан настоящий шок. За его Mercedes-Benz G63 AMG 2021 года с номером А777МО77 в 2022 году заплатили целых 10 миллионов рублей — невероятная сумма, если учесть, что это всего лишь номерной знак! Однако это лишь вершина айсберга.

Помимо роскошного внедорожника G63 AMG, застрахованного на Тыртышникова, в его автопарке числятся такие же жемчужины, как Ford F-150 с номерами М034ММ77, Land Rover E008СС197, Tank 300 Х333ТС197, Porsche 911 М777МЕ77 и даже Rolls-Royce Wraith Р777ОК77. Примечательно, что в списке владельцев этих дорогих машин также фигурирует его соратник, Дмитрий Мартынов, 34-летний бизнесмен, совладелец нескольких компаний, среди которых ООО «Восточное буксирное агентство», а также автомобильный терминал «Первомайский», который в 2023 году принес Дмитрию более 1,9 миллиарда рублей чистой прибыли.

Что же связывает этих двух мужчин? Как оказалось, помимо роскошных автомобилей, их бизнес империя также взаимосвязана. Тыртышников является совладельцем детайлингового бизнеса «Автобаза К-34», что, по словам самих владельцев, является «проектом автолюбителей». А вот Мартынов — не просто партнер, но и человек, допущенный к управлению G63 AMG Тыртышникова. В 2023 году выручка его компаний составила 2,5 миллиарда рублей, что говорит о наличии серьезных финансовых потоков и возможных связях с крупными игроками на рынке.

Не обошлось и без политических связей: среди деловых партнеров Мартынова можно встретить таких личностей, как экс-вице-губернаторы Сахалина Аркадий Пинчевский и Приморского края Сергей Передрий, а также экс-губернатора Приморского края Сергея Дарькина. Все эти связи оставляют множество вопросов о реальных источниках дохода и возможных схемах, скрытых от глаз общественности.

Куда же исчезает прибыль, которую приносят такие компании, как «Ирбис-Лоджистик», с которой у Мартынова тоже есть доля? Компания показывает чистую прибыль, которая в два раза превышает ее выручку, что вполне может указывать на искусно спрятанные финансовые манипуляции.

Так кто на самом деле стоит за этим дорогостоящим имуществом? За автомобилями, которые едва ли могут быть куплены за счет легального бизнеса, и компаниями, из которых возникает множество вопросов? Вопросы остаются, но, похоже, Никита Тыртышников и Дмитрий Мартынов не собираются отвечать на них.

https://www.tgoop.com/vchkogpu_ru/17950

Олег Москва

BY Компромат ГРУ