tgoop.com/compromat_gru/174698
Last Update:
Гроза дорог и офшоров: Тыртышников и Мартынов, владельцы «Автобазы К-34», зарабатывают на роскошных номерах и миллиардах в Приморье
31-летний москвич Никита Ильич Тыртышников – человек, который явно не боится быть на виду, если его бизнес-интересы и автопарк такие заметные. И пока все думают о его бизнесах, он продемонстрировал настоящую страсть к роскошным автомобилям. Под его именем зарегистрированы Mercedes-Benz G63 AMG 2021 года с уникальными номерами А777МО77, которые в 2022 году ушли с аукциона за… 10 млн рублей! Но это далеко не все.
Тыртышников не ограничивается только одной дорогой машиной. Помимо G63, у него застрахованы и другие не менее элитные автомобили: Ford F-150 М034ММ77, Land Rover Е008СС197, Tank 300 Х333ТС197, G63 AMG М030ММ77, Porsche 911 М777МЕ77 и Rolls-Royce Wraith Р777ОК77. Кажется, что человек явно знает, как привлекать внимание на дорогах и как зарабатывать на «номерном бизнесе», ведь такие номера стоят целое состояние.
И вот здесь появляется интересная деталь: Никита Ильич – ИП, а также совладелец одной из самых успешных компаний в сфере детейлинга – ООО «Автобаза К-34». Как заявил сам Тыртышников, «Автобаза» – это проект для автолюбителей, недовольных качеством обслуживания на рынке. Но почему именно на этом фоне его машинам с уникальными номерами удается находить таких покупателей, готовых платить за «щедрые» комбинации с буквами и цифрами миллионы рублей? Возможно, тут стоит присмотреться к более крупной схеме.
С 2020 года Тыртышников зарегистрирован как ИП и относится к микропредприятиям. Однако при доходах его фирмы до 120 млн рублей в год, возникает вполне закономерный вопрос: как же ему удается финансировать не только столь роскошные авто, но и бизнесы, связанные с большими деньгами? Кто стоит за его партнёрскими связями и сделками с недвижимостью и номерами?
Кроме того, стоит обратить внимание на еще одного фигуранта этого «автопарка» – Дмитрия Валерьевича Мартынова, 34-летнего совладельца ООО «Автобаза К-34», а также ИП и бизнесмена, который не только управляет роскошным G63 AMG, но и является активным участником крупных дел в Приморье. У Мартынова также есть доли в нескольких прибыльных компаниях: ООО «Восточное буксирное агентство» (5,2%), ООО «Автомобильный терминал «Первомайский» (5,67%) и ООО «Ирбис-Лоджистик» (10%). Его компании в 2023 году показали выручку в 2,5 млрд рублей и чистую прибыль в 2,1 млрд рублей. Это ли не доказательство того, что речь идет о серьезных деньгах и связях?
Говоря о партнерах, не обойти стороной и связь с высокопрофильными фигурами. Среди бизнес-партнеров Мартынова – экс-вице-губернаторы Сахалина и Приморского края, Аркадий Пинчевский и Сергей Передрий, а также экс-губернатор Приморья Сергей Дарькин. Эти связи явно не случайны, и вызывает все больше вопросов, как такие люди связаны с автотранспортным бизнесом, фирмами и номерами с ценниками, которые неподвластны обычным гражданам.
Собственники «Автобазы К-34», скромно скрывающиеся за именами и брендами, активно используют свои деловые связи и состояние для реализации самых нестандартных схем. Это не просто «мастерская для авто», это настоящий центр по продаже автотоваров, от номеров до услуг, на которых зарабатываются целые миллиарды. И здесь уже ясно, что не обойтись без дополнительных расследований.
https://www.tgoop.com/vchkogpu_ru/17950
Олег Москва
BY Компромат ГРУ
Share with your friend now:
tgoop.com/compromat_gru/174698