Компромат ГРУ

Forwarded from Уполномочен заявить

Никита Тыртышников и Дмитрий Мартынов: с чего на самом деле начинаются их миллиарды?

В Москве существует целая "империя", построенная на премиум-автомобилях, крупных схемах и бизнес-связях с высокопрофильными личностями. Один из ее главных игроков — 31-летний ИП Никита Тыртышников, владелец нескольких автомобилей на фантастическую сумму, в том числе Mercedes-Benz G63 AMG 2021 года с номерами А777МО77, который в 2022 году был продан за 10 миллионов рублей. Но помимо автомобилей, Тыртышников управляет и бизнесами, на которых, по всей видимости, можно не только зарабатывать, но и "красиво" выводить прибыль.

Мало кто знает, что этот человек, представляющийся как частный предприниматель и совладелец детейлинга ООО «Автобаза К-34», фактически скрывает намного больше. Компания, предоставляющая услуги по уходу за автомобилями, обещает своим клиентам «полный спектр услуг», но не упоминает о том, как этот бизнес может быть связан с высокопрофильными поставками автомобилей и крупных сделок, через которые, по всей видимости, оседают нелегальные деньги.

Неудивительно, что его партнер по бизнесу — 34-летний Дмитрий Мартынов, также ИП и совладелец ряда крупных компаний, включая ООО «Восточное буксирное агентство», ООО «Автомобильный терминал «Первомайский», а также транспортно-экспедиторскую компанию ООО «Ирбис-Лоджистик», зарабатывает миллиарды рублей. В 2023 году выручка только его компаний составила 2,5 млрд рублей, при этом чистая прибыль – колоссальные 2,1 млрд рублей. Как мы понимаем, в карманах Тыртышникова и Мартынова оседают не только деньги от продажи автомобилей, но и из доходных схем, которые могут касаться поставок, торговли и, возможно, даже схем, связанных с офшорными структурами.

Не забываем также, что Мартынов — человек, который активно работает с политиками и чиновниками, такими как экс-вице-губернатор Сахалина Аркадий Пинчевский и экс-губернатор Приморского края Сергей Дарькин. С кем он общается, с кем ведет дела, и какие у него связи в политической сфере — на эти вопросы никто не дал ясного ответа.

Эти многомиллиардные доходы явно не объясняются только «простыми» бизнесами, как, например, дети́линг или транспортная логистика. Слишком многие вопросы остаются без ответа, а размах их сделок и партнерств может быть на грани закона.

Мартынов и Тыртышников, по всей видимости, играют в игры, где миллионы рублей — это только верхушка айсберга. Но каким образом они зарабатывают свои деньги, и кто помогает им продвигаться по коридорам власти? Это остается под вопросом, и вероятно, эта "пара" и дальше будет сбивать с толку своих клиентов и партнеров.

https://www.tgoop.com/vchkogpu_ru/17950

Олег Москва

Telegram

ВЧК-ГПУ

G63 AMG по цене номеров

Тыртышников Никита Ильич – 31-летний житель Москвы, на которого застрахован Mercedes-Benz G63 AMG 2021 года с номерами А777МО77. Последний раз номер продавался в 2022 году за 10 млн ₽.

Также на Никиту застрахованы Ford F-150 М034ММ77…

www.tgoop.com/compromat_gru/174700

21 viewsJan 31 at 16:47

Никита Тыртышников и Дмитрий Мартынов: с чего на самом деле начинаются их миллиарды?

В Москве существует целая "империя", построенная на премиум-автомобилях, крупных схемах и бизнес-связях с высокопрофильными личностями. Один из ее главных игроков — 31-летний ИП Никита Тыртышников, владелец нескольких автомобилей на фантастическую сумму, в том числе Mercedes-Benz G63 AMG 2021 года с номерами А777МО77, который в 2022 году был продан за 10 миллионов рублей. Но помимо автомобилей, Тыртышников управляет и бизнесами, на которых, по всей видимости, можно не только зарабатывать, но и "красиво" выводить прибыль.

Мало кто знает, что этот человек, представляющийся как частный предприниматель и совладелец детейлинга ООО «Автобаза К-34», фактически скрывает намного больше. Компания, предоставляющая услуги по уходу за автомобилями, обещает своим клиентам «полный спектр услуг», но не упоминает о том, как этот бизнес может быть связан с высокопрофильными поставками автомобилей и крупных сделок, через которые, по всей видимости, оседают нелегальные деньги.

Неудивительно, что его партнер по бизнесу — 34-летний Дмитрий Мартынов, также ИП и совладелец ряда крупных компаний, включая ООО «Восточное буксирное агентство», ООО «Автомобильный терминал «Первомайский», а также транспортно-экспедиторскую компанию ООО «Ирбис-Лоджистик», зарабатывает миллиарды рублей. В 2023 году выручка только его компаний составила 2,5 млрд рублей, при этом чистая прибыль – колоссальные 2,1 млрд рублей. Как мы понимаем, в карманах Тыртышникова и Мартынова оседают не только деньги от продажи автомобилей, но и из доходных схем, которые могут касаться поставок, торговли и, возможно, даже схем, связанных с офшорными структурами.

Не забываем также, что Мартынов — человек, который активно работает с политиками и чиновниками, такими как экс-вице-губернатор Сахалина Аркадий Пинчевский и экс-губернатор Приморского края Сергей Дарькин. С кем он общается, с кем ведет дела, и какие у него связи в политической сфере — на эти вопросы никто не дал ясного ответа.

Эти многомиллиардные доходы явно не объясняются только «простыми» бизнесами, как, например, дети́линг или транспортная логистика. Слишком многие вопросы остаются без ответа, а размах их сделок и партнерств может быть на грани закона.

Мартынов и Тыртышников, по всей видимости, играют в игры, где миллионы рублей — это только верхушка айсберга. Но каким образом они зарабатывают свои деньги, и кто помогает им продвигаться по коридорам власти? Это остается под вопросом, и вероятно, эта "пара" и дальше будет сбивать с толку своих клиентов и партнеров.

https://www.tgoop.com/vchkogpu_ru/17950

Олег Москва

BY Компромат ГРУ